【題目】如圖所示,航空母艦上的水平起飛跑道長度L=160m.一架質(zhì)量為m=2.0×104kg的飛機從跑道的始端開始,在大小恒為F=1.2×105N的動力作用下,飛機做初速度為零的勻加速直線運動,在運動過程中飛機受到的平均阻力大小為Ff=2×104N.飛機可視為質(zhì)點,取g=10m/s2 . 求:
(1)飛機在水平跑道運動的加速度大小;
(2)若航空母艦靜止不動,飛機加速到跑道末端時速度大。
【答案】
(1)解:根據(jù)牛頓第二定律得,飛機在水平跑道上的加速度a= .
答:飛機在水平跑道運動的加速度大小為5m/s2;
(2)解:根據(jù)速度位移公式得,v2=2aL,
解得v= m/s=40m/s.
答:飛機加速到跑道末端的速度大小為40m/s.
【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出飛機在水平跑道上運動的加速度大小,結(jié)合速度位移公式求出飛機加速到跑道末端的速度大。
【考點精析】解答此題的關(guān)鍵在于理解勻變速直線運動的速度、位移、時間的關(guān)系的相關(guān)知識,掌握速度公式:V=V0+at;位移公式:s=v0t+1/2at2;速度位移公式:vt2-v02=2as;以上各式均為矢量式,應用時應規(guī)定正方向,然后把矢量化為代數(shù)量求解,通常選初速度方向為正方向,凡是跟正方向一致的取“+”值,跟正方向相反的取“-”值.
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【題目】如圖所示,將底部裝有彈簧的木箱在某一高度由靜止釋放,從彈簧接觸地面到木箱速度第一次為零的過程中,下列說法正確的是( )
A.速度一直增大
B.加速度一直減小
C.加速度先減小后增大
D.速度先增大后減小
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【題目】如圖所示,在光滑絕緣的水平面上固定兩個等量負點電荷A和B,O點為AB連線的中點,C、D為AB連線上關(guān)于O點對稱的兩個點,且CO=OD=L.一帶正電的可視為點電荷的小球以初速度v0從C點運動到D點.設(shè)O點的電勢φ0=0,取C點為坐標原點,向右為x軸的正方向,下列關(guān)于小球的電勢能Ep、小球的動能Ek、電勢φ、電場強度E隨小球運動的位移x變化的圖象,可能正確的是( )
A. A B. B C. C D. D
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的小球懸掛在小車頂棚上,在運動過程中當小球偏離豎直方向θ角時,則下列說法正確的是( )
A.小車可能向左減速運動
B.小車可能向右減速運動
C.小車的加速度大小a=gtanθ
D.懸掛線的拉力大小F=
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【題目】《大國崛起》解說詞中說:“三百年前,人類的思想還充斥著迷信和恐懼,水為什么往低處流?太陽為什么升起落下?這些今天看來簡單至極的問題,曾經(jīng)是根本無法認識和把
握的。”隨著科學的發(fā)展,這些“根本無法認識和把握”的問題,終于被人類破解了。其標志性科學成就是
A.牛頓的經(jīng)典力學B.達爾文進化論
C.愛因斯坦相對論D.普朗克的量子論
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【題目】物體由靜止開始做勻加速直線運動,經(jīng)過加速8s后,立即做勻減速直線運動,再經(jīng)過4s停下。關(guān)于該物體的運動情況,下列說法正確的是( )
A. 加速、減速中的加速度大小之比為 2∶1
B. 加速、減速中的平均速度大小之比為 2∶1
C. 加速、減速中的位移大小之比為 2∶1
D. 加速、減速中的速度的變化率大小之比為 2∶1
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【題目】一個質(zhì)點做直線運動的v﹣t圖象如圖所示,下列判斷正確的是( )
A.質(zhì)點在25s末離出發(fā)點最遠
B.質(zhì)點在0~10s內(nèi)的平均速度為2m/s
C.質(zhì)點在0~25s內(nèi)位移大小為22.5m
D.質(zhì)點在整個0~25s內(nèi)的運動過程中,10~20s內(nèi)的加速度最大
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【題目】“原來整個錯綜復雜、撲朔迷離的自然界,不過是按某種法則運轉(zhuǎn)的巨大的機械裝置,而其中并沒有上帝的地盤。于是,傳統(tǒng)的宗教信仰被動搖了,唯物主義思潮開始盛行!辈牧显u價的是
A.伽利略的自由落體定律B.牛頓的經(jīng)典力學體系
C.普朗克的量子論D.愛因斯坦的相對論
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