【題目】質(zhì)量為m的球在斜面上被豎直的擋板擋住,現(xiàn)有一水平力F拉斜面,使斜面在水平面上做加速度為a的勻加速直線運動,忽略一切摩擦,下列說法正確的是
A. 若加速度足夠小,豎直擋板對球的彈力可能為零
B. 若加速度足夠大,斜面對球的彈力可能為零
C. 斜面和擋板對球的彈力的合力等于ma
D. 不論加速度的多大,斜面對球的彈力是一個定值
【答案】D
【解析】設(shè)斜面的傾角為θ.
AB、以小球為研究對象,分析受力情況如圖:
重力mg、豎直擋板對球的彈力F2和斜面的彈力F1.設(shè)斜面的加速度大小為a,根據(jù)牛頓第二定律得:
豎直方向有:F1cosθ=mg①
水平方向有:F2F1sinθ=ma②
由①看出,斜面對球的彈力F1大小不變,與加速度無關(guān),且不可能為零。由②看出,若加速度足夠小時,F2=F1sinθ≠0.故A錯誤,B錯誤,。
C. 根據(jù)牛頓第二定律知道,重力、斜面和擋板對球的彈力三個力的合力才等于ma.故C錯誤;
D. 若F增大,a增大,斜面的彈力F1大小不變。故D正確。
故選:D。
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【題目】如圖所示,U型玻璃細管豎直放置,水平細管與U型玻璃細管底部相連通,各部分細管內(nèi)徑相同.U型管左管上端封有長20cm的理想氣體B,右管上端開口并與大氣相通,此時U型玻璃管左、右兩側(cè)水銀面恰好相平,水銀面距U型玻璃管底部為25cm.水平細管內(nèi)用小活塞封有長度10cm的理想氣體A.已知外界大氣壓強為75cmHg,忽略環(huán)境溫度的變化.現(xiàn)將活塞緩慢向左拉,使氣體B的氣柱長度為25cm,求:
①左右管中水銀面的高度差是多大?
②理想氣體A的氣柱長度為多少?
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【題目】如圖所示,傾角為30°的光滑斜面與粗糙的水平面平滑連接.現(xiàn)將一滑塊(可視為質(zhì)點)從斜面上A點由靜止釋放,最終停在水平面上的C點.已知A點距水平面的高度h=0.8 m,B點距C點的距離L=2.0 m(滑塊經(jīng)過B點時沒有能量損失,g取10 m/s2),求:
(1)滑塊在運動過程中的最大速度的大;
(2)滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ;
(3)滑塊從A點釋放后,經(jīng)過時間t=1.0 s時速度的大。
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【題目】關(guān)于電源電動勢E的下列說法中錯誤的是:( )
A. 電動勢E的單位與電勢、電勢差的單位相同,都是伏特V
B. 干電池和鉛蓄電池的電動勢是不同的
C. 電動勢E可表示為,可知電源內(nèi)非靜電力做功越多,電動勢越大
D. 電動勢較大,表示電源內(nèi)部將其它形式能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)越大
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【題目】汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上發(fā)生滑動,產(chǎn)生明顯的滑動痕跡,即常說的剎車線.由剎車線長短可以得知汽車剎車前的速度大小,因此剎車線的長度是分析交通事故的一個重要依據(jù).若某汽車剎車后至停止的加速度大小為7m/s2,剎車線長為14m.求:
(1)該汽車剎車前的初始速度v0的大小.
(2)該汽車從剎車至停下來所用時間t.
(3)某市規(guī)定,卡車在市區(qū)內(nèi)行駛,速度不得超過40km/h,一次一輛飛馳卡車緊急剎車后,經(jīng)t=1.5s停止,量得路面剎車線長9m,問這車是否違章?(假定剎車后卡車做勻減速運動
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【題目】如圖所示,兩平行金屬導(dǎo)軌軌道MN、MN間距為L,其中MO和MO段與金屬桿間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,ON和ON段光滑且足夠長,兩軌道的交接處由很小的圓弧平滑連接,導(dǎo)軌電阻不計,左側(cè)接一阻值為R的電阻和電流傳感器,軌道平面與水平面的夾角分別為α=53°和β=37°.區(qū)域PQPQ內(nèi)存在垂直軌道平面向下的有界勻強磁場,磁場寬度為d,PP的高度為h2=0.3m.現(xiàn)開啟電流傳感器,同時讓質(zhì)量為m、電阻為r的金屬桿ab自高h1=1.5m處由靜止釋放,金屬桿與導(dǎo)軌垂直且保持接觸良好,電流傳感器測得初始一段時間內(nèi)的I﹣t(電流與時間關(guān)系)圖象如圖乙所示(圖中I0為已知).求:
(1)金屬桿第一次進入磁場區(qū)域時的速度大小v1(重力加速度為g取10m/s2);
(2)金屬桿第一次離開磁場到第二次離開磁場區(qū)域時的時間間隔△t的大。ù撕笾亓铀俣热g);
(3)電阻R在t1﹣t3時間內(nèi)產(chǎn)生的總熱能QR(用v1和其他已知條件表示);
(4)定性畫出t4時刻以后可以出現(xiàn)電流的、且金屬桿又回到OO的這段時間內(nèi)可能的I﹣t關(guān)系圖象.
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【題目】在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法,如理想實驗法、控制變量法、極限思維法、類比法和科學(xué)假說法、建立理想模型法、微元法等等.以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是( )
A. 伽利略為研究自由落體運動的規(guī)律,將落體實驗轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實驗”,這個研究過程通過斜面實驗“沖淡”了重力的作用,便于測量小球運動的時間,直接就得到自由落體運動的規(guī)律。
B. 根據(jù)速度定義式v=,當t非常非常小時, 就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義應(yīng)用了極限思維法
C. 在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時,先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實驗應(yīng)用了控制變量法
D. 在推導(dǎo)勻變速運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運動.
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【題目】如圖所示,均勻帶正電的圓環(huán)水平放璽,AB為過圓心0的豎直 軸線。一帶正電的微粒(可視為點電荷),從圓心0正上方某處由 靜止釋放向下運動,不計空氣阻力,在運動的整個過程中,下列說法中 正確的是
A. 帶電微粒的加速度可能一直增大
B. 帶電微粒的電勢能可能一直減小
C. 帶電微粒的運動軌跡可能關(guān)于0點對稱
D. 帶電微粒的動能可能一直增大
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【題目】利用如圖1實驗裝置探究重錘下落過程中重力勢能與動能的轉(zhuǎn)化問題.
①圖2為一條符合實驗要求的紙帶,O點為打點計時器打下的第一點.分別測出若干連續(xù)點A、B、C…與 O點之間的距離h1、h2、h3….已知打點計時器的打點周期為T,重錘質(zhì)量為m,重力加速度為g,可得重錘下落到B點時的速度大小為______.
②取打下O點時重錘的重力勢能為零,計算出該重錘下落不同高度h時所對應(yīng)的動能Ek和重力勢能Ep.建立坐標系,橫軸表示h,縱軸表示Ek和Ep,根據(jù)以上數(shù)據(jù)在圖3中繪出圖線Ⅰ和圖線Ⅱ.已求得圖線Ⅰ斜率的絕對值k1=2.94J/m,請計算圖線Ⅱ的斜率k2=______J/m(保留3位有效數(shù)字).重錘和紙帶在下落過程中所受平均阻力與重錘所受重力的比值為________(用k1和k2表示).
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