Question

【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，利用如圖所示的裝置．

(1)本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是______________．

A．控制變量法 B．假設(shè)法 C．理想實(shí)驗(yàn)法

(2)下列說(shuō)法中正確的是_________________.

A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變拉力的大小

B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該改變小車的質(zhì)量

C．在探究加速度與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出圖象

D．當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于托盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于托盤和砝碼的總重力大小

(3)某同學(xué)測(cè)得小車的加速度和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示．（小車質(zhì)量保持不變）

	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
	0.10	0.20	0.28	0.40	0.52

①據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖所示坐標(biāo)系上作出a-F圖象________．

②圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因可能是____________.

Answer 1

【答案】（1）A （2）CD （3）①見解析圖； ②沒(méi)有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠

【解析】

（1）探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，需要應(yīng)用控制變量法；

（2）常用圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，圖象為直線時(shí)最直觀，最簡(jiǎn)單；只有當(dāng)托盤和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí)，才可以近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力等于托盤與砝碼的重力。

（3）根據(jù)圖像描點(diǎn)作圖；根據(jù)圖像分析出現(xiàn)的原因.

（1）本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法，故選A.

（2）在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持拉力的大小不變，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該保持小車的質(zhì)量不變，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；在探究加速度與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出圖象，選項(xiàng)C正確；當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于托盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于托盤和砝碼的總重力大小，選項(xiàng)D正確；故選CD.

（3）①根據(jù)數(shù)據(jù)做出的a-F圖象如圖；

②從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒(méi)過(guò)原點(diǎn)，當(dāng)F≤0.1N時(shí)，a=0．也就是說(shuō)當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車的加速度還為0，說(shuō)明小車的摩擦力與繩子的拉力抵消。該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中遺漏了平衡摩擦力這個(gè)步驟。所以原因是沒(méi)有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠。