【題目】為了節(jié)省能量,某商場安裝了智能化的電動扶梯。無人乘行時,扶梯運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢;有人站上扶梯時,它會先慢慢加速,再勻速運(yùn)轉(zhuǎn)。一顧客乘扶梯上樓,恰好經(jīng)歷了這兩個過程,如圖所示。那么下列說法中正確的是( )
A. 顧客開始受到三個力的作用
B. 顧客始終先處于超重狀態(tài),然后處于失重狀態(tài)
C. 顧客對扶梯作用力的方向先指向左下方,再豎直向下
D. 顧客對扶梯作用的方向先指向右下方,再豎直向下
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在粗糙的斜面上固定一點(diǎn)電荷Q,在M點(diǎn)無初速度釋放帶有恒定電荷的小物塊,小物塊在Q的電場中沿斜面運(yùn)動到N點(diǎn)停下。則從M到N的過程中,下列說法不正確的是
A.小物塊所受的電場力減小
B.小物塊的電勢能可能減小
C.M點(diǎn)的電勢一定低于N點(diǎn)的電勢
D.小物塊電勢能變化量的大小一定小于克服摩擦力做的功
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在電場中移動點(diǎn)電荷時,不正確的是( )
A. 電場力對正電荷做的正功等于電荷電勢能的減少
B. 電場力對正電荷做的負(fù)功等于電荷電勢能的增加
C. 電場力對負(fù)電荷做的正功等于電荷電勢能的減少
D. 電場力對負(fù)電荷做的負(fù)功等于電荷電勢能的減少
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,A氣缸截面積為500cm2,A、B兩個氣缸中裝有體積均為10L、壓強(qiáng)均為1atm、溫度均為27℃的理想氣體,中間用細(xì)管連接。細(xì)管中有一絕熱活塞M,細(xì)管容積不計.現(xiàn)給左面的活塞N施加一個推力,使其緩慢向右移動,同時給B中氣體加熱,使此過程中A氣缸中的氣體溫度保持不變,活塞M保持在原位置不動。不計活塞與器壁間的摩擦,周圍大氣壓強(qiáng)為1atm=105Pa,當(dāng)推力時,求:
①活塞N向右移動的距離是多少厘米?
②B氣缸中的氣體升溫到多少攝氏度?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,豎直面內(nèi)有一個閉合導(dǎo)線框ACDE(由細(xì)軟導(dǎo)線制成)掛在兩固定點(diǎn)A、D上,水平線段AD為半圓的直徑,在導(dǎo)線框的E處有一個動滑輪,動滑輪下面掛一重物,使導(dǎo)線處于繃緊狀態(tài)。在半圓形區(qū)域內(nèi),有磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直紙面向里的有界勻強(qiáng)磁場.設(shè)導(dǎo)線框的電阻為r,圓的半徑為R,在將導(dǎo)線上的C點(diǎn)以恒定角速度ω(相對圓心O)從A點(diǎn)沿圓弧移動的過程中,若不考慮導(dǎo)線中電流間的相互作用,則下列說法正確的是
A.在C從A點(diǎn)沿圓弧移動到D點(diǎn)的過程中,導(dǎo)線框中感應(yīng)電流的方向先逆時針,后順時針
B.在C從A點(diǎn)沿圓弧移動到圖中 ∠ADC=30°位置的過程中,通過導(dǎo)線上C點(diǎn)的電量為
C.當(dāng)C沿圓弧移動到圓心O的正上方時,導(dǎo)線框中的感應(yīng)電動勢最大
D.在C從A點(diǎn)沿圓弧移動到D點(diǎn)的過程中,導(dǎo)線框中產(chǎn)生的電熱為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】電場線和等勢面都可以形象、直觀地描述電場。由于電場線和等勢面有著固定的空間位置關(guān)系,我們只要知道了其中之一,就可以根據(jù)相互關(guān)系描繪出另一個的情形。而且,從測量方便性的角度看,我們一般是描繪_______更容易(填“電場線”或“等勢面”)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】將一電荷量q=2×10-6C的點(diǎn)電荷從電場外一點(diǎn)P移至電場中的A點(diǎn),電場力做功W=4×10-5J,則A點(diǎn)的電勢是________V。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,傳送帶與水平面之間的夾角為30°,其上AB兩點(diǎn)的距離為L=5m,傳送帶在電動機(jī)的帶動下以v=1m/s的速度勻速運(yùn)動,現(xiàn)將一質(zhì)量為m=10kg的小物體輕放在傳送帶的A點(diǎn),已知小物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù),在傳送帶將小物體從A點(diǎn)傳送到B點(diǎn)的過程中,求:(g取10m/s2)
(1)物體從A到B所用的時間;
(2)傳送帶對小物體做的功.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在撐桿跳比賽中,運(yùn)動員經(jīng)過快速助跑后,借助桿子撐地的反彈力量,使身體騰起,躍過橫桿。關(guān)于撐桿跳,下列說法正確的是( )
A. 運(yùn)動員起跳時,運(yùn)動員對桿的彈力等于運(yùn)動員所受重力
B. 運(yùn)動員起跳時,運(yùn)動員對桿的彈力大于桿對運(yùn)動員的彈力
C. 在運(yùn)動員起跳上升階段,運(yùn)動員先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)
D. 在運(yùn)動員越過桿子下落階段,運(yùn)動員始終處于失重狀態(tài)
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