用下列裝置驗(yàn)證小車(chē)的加速度與所受合力成正比．在光滑木板上兩個(gè)小車(chē)分別用細(xì)繩通過(guò)定滑輪與托盤(pán)相連，兩車(chē)后面分別連著細(xì)線，先用夾子夾住兩條線，打開(kāi)夾子兩車(chē)同時(shí)運(yùn)動(dòng)，合上夾子同時(shí)停下．不計(jì)所有摩擦，繩對(duì)車(chē)的拉力近似等于托盤(pán)和砝碼的重力．回答下列問(wèn)題：

（1）除了圖中的器材外，還需要______和______．
（2）研究加速度與合力的關(guān)系，應(yīng)使______相同，______不同，先測(cè)量出兩車(chē)所掛托盤(pán)和砝碼的總重力分別是F1和F2，當(dāng)兩車(chē)停止運(yùn)動(dòng)后，還需要測(cè)量______（并用字母表示），驗(yàn)證關(guān)系式______是否成立．
（3）在上面測(cè)量中，認(rèn)為小車(chē)的合力等于托盤(pán)和砝碼的重力，由此而產(chǎn)生的相對(duì)誤差要求不超過(guò)10%，所用小車(chē)的質(zhì)量是lkg，托盤(pán)和砝碼釣總質(zhì)量m應(yīng)滿足條件______（保留兩位有效數(shù)字）

解：小車(chē)的質(zhì)量為M，托盤(pán)和砝碼的質(zhì)量為m，根據(jù)牛頓第二定律得：
對(duì)m：mg-F拉=ma
對(duì)M：F拉=Ma
解得：F拉==
產(chǎn)生的相對(duì)誤差要求不超過(guò)10%，所用小車(chē)的質(zhì)量是lkg，托盤(pán)和砝碼釣總質(zhì)量m應(yīng)滿足條件m≤0.11kg
分析：解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)．
點(diǎn)評(píng)：實(shí)驗(yàn)中可以把難以測(cè)量的物理量進(jìn)行轉(zhuǎn)移，用實(shí)驗(yàn)方便操作測(cè)量的物理量表示．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出．

①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足
m《M
m《M
時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)中砝碼的重力．
②在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，下列做法錯(cuò)誤的是
CD
CD

A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤(pán)及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上
B．每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將裝砂的小桶用細(xì)繩繞過(guò)滑輪．
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開(kāi)小車(chē)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源．
D．小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出M及m后直接用公式a=mg/M求出．
③在保持小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量M一定時(shí)，探究加速度與所受合力的關(guān)系時(shí)，由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng)，兩位同學(xué)得到的a-F關(guān)系分別如圖2所示． 其原因分別是
沒(méi)有平衡摩擦力或
沒(méi)有平衡摩擦力或
、
平衡摩擦力不足
平衡摩擦力不足
．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（ I）在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．圖中上、下兩層水平軌道表面光滑，兩小車(chē)前端系上細(xì)線，細(xì)線跨過(guò)定滑輪并掛上砝碼盤(pán)，兩小車(chē)尾部細(xì)線連到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)控制裝置使小車(chē)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，然后同時(shí)停止．
（1）在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使
細(xì)線與軌道平行
細(xì)線與軌道平行
．
（2）在實(shí)驗(yàn)時(shí)，為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量
遠(yuǎn)小于
遠(yuǎn)小于
小車(chē)的質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”、“等于”）．
（3）本實(shí)驗(yàn)通過(guò)比較兩小車(chē)的位移來(lái)比較小車(chē)加速度的大小，能這樣比較，是因?yàn)?!--BA-->
兩小車(chē)都從靜止開(kāi)始加速相同的時(shí)間，根據(jù)s=
1
2
at2可得，s與a成正比
兩小車(chē)都從靜止開(kāi)始加速相同的時(shí)間，根據(jù)s=
1
2
at2可得，s與a成正比
．
（ II）某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”．彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一重物M．彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置．分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向．

（1）本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N，圖中A的示數(shù)為
3.6
3.6
N．
（2）下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是
D
D
（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)選項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）．
A．應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力
B．彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零
C．拉線方向應(yīng)與木板平面平行
D．改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置
（3）某次實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針稍稍超出量程，請(qǐng)您提出兩個(gè)解決辦法．
改變彈簧測(cè)力計(jì)B的方向，減小重物的質(zhì)量
改變彈簧測(cè)力計(jì)B的方向，減小重物的質(zhì)量
．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2011?保定模擬）用下列裝置驗(yàn)證小車(chē)的加速度與所受合力成正比．在光滑木板上兩個(gè)小車(chē)分別用細(xì)繩通過(guò)定滑輪與托盤(pán)相連，兩車(chē)后面分別連著細(xì)線，先用夾子夾住兩條線，打開(kāi)夾子兩車(chē)同時(shí)運(yùn)動(dòng)，合上夾子同時(shí)停下．不計(jì)所有摩擦，繩對(duì)車(chē)的拉力近似等于托盤(pán)和砝碼的重力．回答下列問(wèn)題：

（1）除了圖中的器材外，還需要
刻度尺
刻度尺
和
天平
天平
．
（2）研究加速度與合力的關(guān)系，應(yīng)使
兩個(gè)小車(chē)的質(zhì)量相同
兩個(gè)小車(chē)的質(zhì)量相同
相同，
托盤(pán)和砝碼的總重力
托盤(pán)和砝碼的總重力
不同，先測(cè)量出兩車(chē)所掛托盤(pán)和砝碼的總重力分別是F1和F2，當(dāng)兩車(chē)停止運(yùn)動(dòng)后，還需要測(cè)量
兩車(chē)的位移分別是S1、S2
兩車(chē)的位移分別是S1、S2
（并用字母表示），驗(yàn)證關(guān)系式
F1
F2
=
S1
S2
F1
F2
=
S1
S2
是否成立．
（3）在上面測(cè)量中，認(rèn)為小車(chē)的合力等于托盤(pán)和砝碼的重力，由此而產(chǎn)生的相對(duì)誤差要求不超過(guò)10%，所用小車(chē)的質(zhì)量是lkg，托盤(pán)和砝碼釣總質(zhì)量m應(yīng)滿足條件
m≤0.11kg
m≤0.11kg
（保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源：2011年河北省保定市高考物理摸底試卷（解析版） 題型：解答題

用下列裝置驗(yàn)證小車(chē)的加速度與所受合力成正比．在光滑木板上兩個(gè)小車(chē)分別用細(xì)繩通過(guò)定滑輪與托盤(pán)相連，兩車(chē)后面分別連著細(xì)線，先用夾子夾住兩條線，打開(kāi)夾子兩車(chē)同時(shí)運(yùn)動(dòng)，合上夾子同時(shí)停下．不計(jì)所有摩擦，繩對(duì)車(chē)的拉力近似等于托盤(pán)和砝碼的重力．回答下列問(wèn)題：

（1）除了圖中的器材外，還需要______和______．
（2）研究加速度與合力的關(guān)系，應(yīng)使______相同，______不同，先測(cè)量出兩車(chē)所掛托盤(pán)和砝碼的總重力分別是F1和F2，當(dāng)兩車(chē)停止運(yùn)動(dòng)后，還需要測(cè)量______（并用字母表示），驗(yàn)證關(guān)系式______是否成立．
（3）在上面測(cè)量中，認(rèn)為小車(chē)的合力等于托盤(pán)和砝碼的重力，由此而產(chǎn)生的相對(duì)誤差要求不超過(guò)10%，所用小車(chē)的質(zhì)量是lkg，托盤(pán)和砝碼釣總質(zhì)量m應(yīng)滿足條件______（保留兩位有效數(shù)字）

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