17．如圖甲、乙所示的速度-時(shí)間（v-t）圖象和位移-時(shí)間（x-t）圖象中，給出了四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．圖線1、3表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)
B．v-t圖象中0～t1時(shí)間內(nèi)物體1的平均速度小于2的平均速度
C．x-t圖象中t4時(shí)刻物體3的速度大于物體4的速度
D．兩圖象中t2、t5時(shí)刻分別表示物體2和4開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)

分析 x-t圖線與v-t圖線只能描述直線運(yùn)動(dòng)；x-t的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度，斜率的正和負(fù)分別表示物體沿正方向和負(fù)方向運(yùn)動(dòng)．v-t的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，圖線與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移．平均速度等于位移與時(shí)間之比．根據(jù)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行解答．

解答 解：A、運(yùn)動(dòng)圖象反映物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，不是運(yùn)動(dòng)軌跡，無(wú)論速度時(shí)間圖象還是位移時(shí)間圖象只能表示物體做直線運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤．
B、在v-t圖線中圖線與時(shí)間軸圍成的面積等于物體發(fā)生的位移．故在0-t1時(shí)間內(nèi)2圍成的面積大于1圍成的面積，故物體1的平均速度小于2的平均速度．故B正確．
C、在x-t圖象中圖線的斜率表示物體的速度，在t4時(shí)刻圖線3的斜率大于圖線4的斜率，故物體3的速度大于物體4的速度．故C正確．
D、x-t圖線的斜率等于物體的速度，斜率大于0，表示物體沿正方向運(yùn)動(dòng)；斜率小于0，表示物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)．v-t圖象中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，t2時(shí)刻之前物體的運(yùn)動(dòng)沿正方向，t2時(shí)刻之后物體仍沿正方向運(yùn)動(dòng)．t5時(shí)刻物體4開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)；故D錯(cuò)誤．
故選：BC．

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于v-t圖線和x-t圖線的基本的特點(diǎn)、意義一定要熟悉，特別是抓住斜率和面積的意義，這是我們解決這類問(wèn)題的金鑰匙，在學(xué)習(xí)中要多多積累．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．如圖，MN為鋁質(zhì)薄平板，鋁板上方和下方分別有垂直于圖平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)（未畫(huà)出）．一帶電粒子從緊貼鋁板上表面的P點(diǎn)垂直于鋁板向上射出，從Q點(diǎn)穿越鋁板后到達(dá)PQ的中點(diǎn)O．已知粒子穿越鋁板時(shí)，其動(dòng)能損失四分之三，電荷量損失一半，速度方向不變．不計(jì)重力．鋁板上方和下方的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小之比為（　�。�
A．2B．$\sqrt{2}$C．$\frac{\sqrt{2}}{2}$D．$\frac{1}{2}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

8．質(zhì)量為0.1kg的物體做自由落體運(yùn)動(dòng)．該物體在下落過(guò)程中，第3s內(nèi)重力做功的平均功率是25W，第3s末重力做功的瞬時(shí)功率是30W．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．研究和觀察日食時(shí)，可把太陽(yáng)當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)
B．因?yàn)樽訌椀馁|(zhì)量、體積都很小，所以在研究子彈穿過(guò)一張薄紙所需的時(shí)間時(shí)，可以把子彈看做質(zhì)點(diǎn)
C．如果不計(jì)空氣阻力，則蘋(píng)果落地的速度比樹(shù)葉落地的速度大
D．“神舟九號(hào)”的發(fā)射時(shí)間是2012年6月16日18點(diǎn)37分，在物理學(xué)上是時(shí)刻

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．沿平直軌道勻加速行駛的長(zhǎng)度為L(zhǎng)的火車，通過(guò)長(zhǎng)度為2L的橋梁，車頭駛上橋頭的速度為V1，車尾經(jīng)過(guò)橋尾的速度為V2，則車頭通過(guò)橋尾的速度為（　�。�
A．$\sqrt{\frac{2}{3}{{v}_{2}}^{2}+\frac{1}{3}{{v}_{1}}^{2}}$B．$\sqrt{\frac{1}{3}{{v}_{2}}^{2}+\frac{2}{3}{{v}_{1}}^{2}}$C．$\sqrt{2{{v}_{2}}^{2}+{{v}_{1}}^{2}}$D．${{v}_{1}}^{2}+{{v}_{2}}^{2}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．甲、乙兩車在同一軌道上同向勻速行駛，甲車的速度為v1=24m/s，乙車的速度為v2=12m/s，乙車在甲車的前面，當(dāng)兩車相距L=26m時(shí)兩車同時(shí)開(kāi)始剎車，甲車剎車的加速度大小為a1=3m/s2，乙車剎車的加速度大小為a2=1m/s2，求：
（1）從兩車剎車到兩車速度相等經(jīng)過(guò)的時(shí)間．
（2）經(jīng)過(guò)多少時(shí)間兩車相遇．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．一汽車以15m/s的初速度在水平路面上剎車，加速度大小為2.5m/s2．關(guān)于這輛汽車在前7s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．物體在7s內(nèi)的位移45mB．物體在7s內(nèi)的位移43.75m
C．物體在7s時(shí)的速度的大小2.5m/sD．物體在第7s時(shí)的速度大小0m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

6．在探究“彈力與彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系實(shí)驗(yàn)”中，彈簧不受力時(shí)的長(zhǎng)度如圖a所示，當(dāng)在彈簧下掛重2N的鉤碼時(shí)如圖b所示．對(duì)此下列說(shuō)法中正確的是D．
A、該彈簧原長(zhǎng)為41cm            B、掛2N的鉤碼時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)了49cm
C、該彈簧的勁度系數(shù)為20N/m     C、該彈簧的勁度系數(shù)為25N/m．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．在2008年北京殘奧會(huì)開(kāi)幕式上運(yùn)動(dòng)員手拉繩索向上攀登，最終點(diǎn)燃了主火炬，體現(xiàn)了殘疾運(yùn)動(dòng)員堅(jiān)韌不拔的意志和自強(qiáng)不息的精神．為了探求上升過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員與繩索和吊椅間的作用，可將過(guò)程簡(jiǎn)化．一根不可伸縮的輕繩跨過(guò)輕質(zhì)的定滑輪，一端掛一吊椅，另一端被坐在吊椅上的運(yùn)動(dòng)員拉住，如圖所示．設(shè)運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為65kg，吊椅的質(zhì)量為25kg，不計(jì)定滑輪與繩子間的摩擦，重力加速度取g=10m/s2．當(dāng)運(yùn)動(dòng)員與吊椅一起正以加速度a=1m/s2上升時(shí)，試求：
（1）運(yùn)動(dòng)員豎直向下拉繩的力；
（2）運(yùn)動(dòng)員對(duì)吊椅的壓力．

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