在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出.
(2)、一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量,測(cè)出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地確定出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該作a與________的圖象.


(3)如圖(a)為甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線,說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是
______________________________________________________.
(4)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),畫(huà)出了各自得到的a-F圖線如圖(b)所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同?
______________________________________________________________.
(1)M?m (2)1/M (3)沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠 
(4)小車(chē)及車(chē)上的砝碼的總質(zhì)量不同

試題分析:(1)本題實(shí)驗(yàn)大致認(rèn)為繩子的拉力等于小車(chē)所受合外力,前提條件是M?m (2)由牛頓第二定律,所以應(yīng)該作a與1/M的圖象(3)從圖像中可以看出當(dāng)a為零時(shí),F(xiàn)不為零,說(shuō)明沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠(4)由圖像可知斜率不同,1/M不同,小車(chē)及車(chē)上的砝碼的總質(zhì)量不同
點(diǎn)評(píng):難度較小,本實(shí)驗(yàn)認(rèn)為繩子的拉力等于小車(chē)的合外力,為了沿著牛頓第二定律需要確定在未施加拉力時(shí),小車(chē)所受合外力為零
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

用圖所示裝置做“研究有固定轉(zhuǎn)動(dòng)軸物體的平衡條件”的實(shí)驗(yàn),力矩盤(pán)上各同心圓的間距相等,在用細(xì)線懸掛鉤碼前,下列措施中哪些是必要的      (     )
A.判斷力矩盤(pán)是否處在豎直平面
B.判斷橫桿MN是否嚴(yán)格保持水平
C.判斷力矩盤(pán)與轉(zhuǎn)軸間的摩擦是否足夠小
D.判斷力矩盤(pán)的重心是否位于盤(pán)中心

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(1) 在“測(cè)定金屬絲的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中,用螺旋測(cè)微器測(cè)量一根銅絲的直徑d,螺旋測(cè)微器的測(cè)量精度為_(kāi)_______mm;其中一次測(cè)量結(jié)果如右圖所示,讀數(shù)為d=________cm.

(2)為了提高電阻率的測(cè)量精度,以下措施不必要的是___
A.金屬絲長(zhǎng)度應(yīng)為有效長(zhǎng)度,即接入測(cè)量電路時(shí)兩端的接觸點(diǎn)之間的長(zhǎng)度.
B.長(zhǎng)度用米尺測(cè)量三次,求平均值
C.滑動(dòng)變阻器采用分壓式接法
D.測(cè)量直徑時(shí),應(yīng)在不同部位測(cè)三次求平均值

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(8分)如圖甲所示,利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量小車(chē)沿斜面下滑時(shí)所受阻力的示意圖,小車(chē)拖在斜面上下滑時(shí),打出的一段紙帶如圖乙所示,其中O為小車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的點(diǎn)。設(shè)在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力恒定。




(1)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50 Hz,則小車(chē)下滑的加速度α=       m/s2,打E點(diǎn)時(shí)小車(chē)速度=     m/s(均取兩位有效數(shù)字)。
(2)為了求出小車(chē)在下滑過(guò)程中所受的阻力,可運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律或動(dòng)能定理求解,在這兩種方案中除知道小車(chē)下滑的加速度a、打E點(diǎn)時(shí)速度、小車(chē)質(zhì)量m、重力加速度g外,利用米尺還需要測(cè)量哪些物理量,列出阻力的表達(dá)式。
方案一:需要測(cè)量的物理量            ,阻力的表達(dá)式(用字母表示)          
方案二:需要測(cè)量的物理量           ,阻力的表達(dá)式(用字母表示)           。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),得到一條紙帶如圖所示,A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn),每?jī)蓚(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,x1 ="1.20cm," x 2 ="1.60cm," x 3 ="2.00cm," x 4 =2.40cm,  x 5 =2.80cm,  x 6 =3.20cm

(1)為了達(dá)到實(shí)驗(yàn)的目的,除了有交流電源、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、小車(chē)、細(xì)繩、導(dǎo)線、小木塊、長(zhǎng)木板外,還需要的儀器有         .
(2)根據(jù)紙帶可判定物體做         直線運(yùn)動(dòng).(選填“勻加速”、“勻減速”或“勻速”)
(3)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為_(kāi)_____,打點(diǎn)周期為_(kāi)_______,每隔________S打一次點(diǎn)。
(4)物體運(yùn)動(dòng)在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度表達(dá)式為VB=                   m/s,VC=                   m/s/。
(5)計(jì)算物體的加速度a=                    m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。
(1)在實(shí)驗(yàn)中必須將長(zhǎng)木板右端墊高,目的是                            ,當(dāng)不掛鉤碼時(shí)小車(chē)能勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),表明已調(diào)好。

(2)為了減小誤差,每次實(shí)驗(yàn)必須通過(guò)改變鉤碼的個(gè)數(shù)來(lái)改變小車(chē)所受合外力,獲取多組數(shù)據(jù)。若小車(chē)質(zhì)量為400g,實(shí)驗(yàn)中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選       組會(huì)比較合理。(填選項(xiàng)前的字母)
A.10g~40g          
B.200g~400g           
C.1000g~2000g     
(3)實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的是        (交流、直流)電源, 圖中給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的紙帶的一部分:1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出,每?jī)蓚(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是       ,由該紙帶可求得小車(chē)的加速度=      .(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

(4)改變鉤碼的個(gè)數(shù)重復(fù)實(shí)驗(yàn),得到加速度與合外力F的關(guān)系如圖所示,分析線段OA,可得出實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是                                            

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示裝置,采用控制變量的方法來(lái)研究小車(chē)質(zhì)量不變的情況下,小車(chē)的加速度與小車(chē)受到力的關(guān)系。
(1)此實(shí)驗(yàn)小組所用電源頻率為50Hz,得到的紙帶如圖所示,舍去前面比較密集的點(diǎn),從O點(diǎn)開(kāi)始,在紙帶上取A、B、C三個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)(OA間的各點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出),已知d1=3.0cm,d2=4.8cm,d3=6.8cm.則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為          m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

(2)某實(shí)驗(yàn)小組得到的圖線AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是(     )

A、小車(chē)與軌道之間存在摩擦
B、導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C、砝碼盤(pán)添加砝碼的總質(zhì)量太大
D、所用小車(chē)的質(zhì)量太大

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(9分)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力 F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖。(交流電的頻率為50Hz)


(1)圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度大小為_(kāi)________m/s2。(保留二位有效數(shù)字)
(2)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車(chē)質(zhì)量m,分別得到小車(chē)加速度a與質(zhì)量m及對(duì)應(yīng)的1/m,數(shù)據(jù)如下表:
實(shí)驗(yàn)次數(shù)
1
2
3
4
5
6
7
8
小車(chē)加速度a/m·s–2
1.90
1.72
1.49
1.25
1.00
0.75
0.50
0.30
小車(chē)質(zhì)量m/kg
0.25
0.29
0.33
0.40
0.50
0.71
1.00
1.67

4.00
3.45
3.03
2.50
2.00
1.41
1.00
0.60
請(qǐng)?jiān)诜礁褡鴺?biāo)紙中畫(huà)出a–1/m圖線,并從圖線求出小車(chē)加速度a與質(zhì)量倒數(shù)1/m之間的關(guān)系式是         。

(3)有一位同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量作出了圖(c)中的A圖線, 另一位同學(xué)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了如圖(c)中的B圖線.試分析:

(1)A圖線上部彎曲的原因____________________________________________________;
(2)B圖線在縱軸上有截距的原因                                             

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

在一次課外活動(dòng)中,某同學(xué)用圖(a)所示裝置測(cè)量放在水平光滑桌面上鐵塊A與長(zhǎng)金屬B間的動(dòng)摩擦因數(shù)。已知鐵塊A的質(zhì)量m=1kg,金屬板B的質(zhì)量m′=0.5kg,用水平力F向左拉金屬板B,使其向左運(yùn)動(dòng),彈簧秤示數(shù)的放大情況如圖所示,則A、B間的摩擦力F=          N,A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=       (g取10m/s2

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