17.正在水平路面上行駛的汽車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊,在車廂的頂部用細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球,某段時(shí)間內(nèi),乘客發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向成θ角,而木塊m1則始終相對(duì)于車廂靜止,由此可以判斷( 。
A.這段時(shí)間內(nèi),汽車可能正在向左勻減速行駛
B.這段時(shí)間內(nèi),汽車可能正在向右勻加速行駛
C.這段時(shí)間內(nèi),木塊對(duì)車廂底部的摩擦力大小為m1gtanθ
D.這段時(shí)間內(nèi),木塊對(duì)車廂底部的摩擦力為零

分析 對(duì)小球受力分析,結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況求出合力,再求加速度;再對(duì)木塊受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律列式求解.

解答 解:對(duì)小球受力分析,受拉力和重力,如圖,結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況可知,合力水平向右

由幾何關(guān)系
F=m2gtanθ  水平向左
根據(jù)牛頓第二定律
a=$\frac{{F}_{合}}{m}$=gtanθ   水平向左
故小車向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)或者向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),因而A、B錯(cuò)誤;
由于木塊的加速度向左,故合力向左,再對(duì)木塊受力分析,受重力、支持力和摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律
f=m1a=m1gtanθ
故C正確,D錯(cuò)誤;
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵先對(duì)小球受力分析,求出加速度,再對(duì)木塊的運(yùn)動(dòng)情況分析,然后求出合力.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中一定變化的物理量是( 。
A.速度B.加速度C.受力D.速率

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.如圖所示,AB為半圓環(huán)ACB的水平直徑,C為環(huán)上的最低點(diǎn),環(huán)半徑為R.一個(gè)小球從A點(diǎn)以速度v0水平拋出,不計(jì)空氣阻力.則下列判斷正確的是(  )
A.只要v0足夠大,小球可以擊中B點(diǎn)
B.即使v0取值不同,小球掉到環(huán)上時(shí)的速度方向和水平方向之間的夾角也相同
C.若v0取值適當(dāng),可以使小球垂直撞擊半圓環(huán)
D.無(wú)論v0取何值,小球都不可能垂直撞擊半圓環(huán)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

5.2013年12月2日1時(shí)30分,嫦娥三號(hào)探測(cè)器由長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,首次實(shí)現(xiàn)月球軟著陸和月面巡視勘察.嫦娥三號(hào)的飛行軌道示意圖如圖所示.假設(shè)嫦娥三號(hào)在環(huán)月段圓軌道和橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),只受到月球的萬(wàn)有引力,則( 。
A.若已知嫦娥三號(hào)環(huán)月段圓軌道的半徑、運(yùn)動(dòng)周期和引力常量,則可算出月球的密度
B.嫦娥三號(hào)由環(huán)月段圓軌道變軌進(jìn)入環(huán)月段橢圓軌道時(shí),應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火使其減速
C.嫦娥三號(hào)在環(huán)月段橢圓軌道上P點(diǎn)的速度大于Q點(diǎn)的速度
D.嫦娥三號(hào)在動(dòng)力下降階段,其引力勢(shì)能減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.關(guān)于慣性,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才有慣性
B.同一汽車,速度越快,越難剎車,說(shuō)明物體速度越大,慣性越大
C.乒乓球可以快速抽殺,是因?yàn)槠古仪虻膽T性小的緣故
D.已知月球上的重力加速度是地球上的$\frac{1}{6}$,故一個(gè)物體從地球移到月球慣性減小為$\frac{1}{6}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.如圖所示,左邊是一個(gè)原先不帶電的導(dǎo)體,右邊C是后來(lái)靠近導(dǎo)體的帶正電金屬球,若用絕緣工具沿圖示某條虛線將導(dǎo)體切開(kāi),分導(dǎo)體為A、B兩部分,這兩部分所帶電荷量的數(shù)值分別為QA、QB,則下列結(jié)論正確的是( 。
A.沿虛線d切開(kāi),A帶負(fù)電,B帶正電,且QB>QA
B.只有沿虛線b切開(kāi),才有A帶正電,B帶負(fù)電,并QA=QB
C.沿虛線a切開(kāi),A帶正電,B帶負(fù)電,且QB>QA
D.沿任意一條虛線切開(kāi),都有A帶正電,B帶負(fù)電,且QA=QB

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.兩個(gè)大小相同的小球帶有同種電荷,質(zhì)量分別為m1和m2,帶電量分別為q1和q2,用絕緣細(xì)線懸掛后,因靜電力排斥而使兩懸線張開(kāi),與豎直方向的夾角分別為α1和α2,且兩球處于同一水平線上,如圖所示.若α12,則下列判斷正確的是(  )
A.m1一定等于m2B.q1一定等于q2
C.一定滿足$\frac{q_1}{m_1}=\frac{q_2}{m_2}$D.必然同時(shí)滿足q1=q2,m1=m2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.為了研究某導(dǎo)線的特性,某同學(xué)所做部分實(shí)驗(yàn)如下:

(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)出待測(cè)導(dǎo)線的直徑,如圖甲所示,則螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為1.731mm;
(2)用多用電表直接測(cè)量一段導(dǎo)線的阻值,選用“×10”倍率的電阻檔測(cè)量,發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度太大,因此需選擇×1倍率的電阻檔(選填“×1”或“×100”),歐姆調(diào)零后再進(jìn)行測(cè)量,示數(shù)如圖乙所示,則測(cè)量值為22Ω;
(3)另取一段同樣材料的導(dǎo)線,進(jìn)一步研究該材料的特性,得到電阻R 隨電壓U變化圖象如圖丙所示,則由圖象可知,該材料在常溫時(shí)的電阻為1.5Ω;當(dāng)所加電壓為3.00V時(shí),材料實(shí)際消耗的電功率為0.78W.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.如圖所示,表面光滑的固定斜面頂端安裝一定滑輪,物塊A、B用輕繩連接并跨過(guò)滑輪(不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦).初始時(shí)刻,A、B處于同一高度并恰好靜止.剪斷輕繩后A下落、B沿斜面下滑,則從剪斷輕繩到物塊分別落地的過(guò)程中,兩物塊( 。
A.速度的變化相同B.動(dòng)能的變化相同
C.重力勢(shì)能的變化相同D.重力的平均功率相同

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