汽車(chē)啟動(dòng)后做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它在第5s內(nèi)行駛了18m，則它在第7s未的速度是


  1. A.
    18m/s
  2. B.
    28m/s
  3. C.
    26m/s
  4. D.
    無(wú)法計(jì)算
B
分析：第4s末速度v1=at1=4a，第5s末的速度v2=at2=5a，故可求出第5s內(nèi)的平均速度，根據(jù)x=t，從而求出汽車(chē)的加速度a，從而求出汽車(chē)在第7s末的速度．
解答：由于汽車(chē)做初速度為0的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度為a，
則汽車(chē)在4s末的速度v1=at1=4a，
汽車(chē)在5s末的速度v2=at2=5a，
故汽車(chē)在第5s的平均速度==，
故汽車(chē)在第5s的位移x=t，即×1=18m，解得a=4m/s2，
故汽車(chē)在第7s末的速度v=at=4×7=28m/s．
故B正確，
故選B．
點(diǎn)評(píng)：利用平均速度公式求位移是我們最常用一種方法，一定要注意利用．
練習(xí)冊(cè)系列答案
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（2011?西安區(qū)一模）如圖a、b所示，是一輛質(zhì)量為m=6×103kg的公共汽車(chē)在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻經(jīng)過(guò)同一站牌的兩張照片．當(dāng)t=0時(shí)，汽車(chē)剛啟動(dòng)，在這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．圖c是車(chē)內(nèi)水平橫桿上用輕繩懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖象，輕繩與豎直方向的夾角為θ=37°．根據(jù)題中提供的信息，不能計(jì)算出的物理量有（已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2）（　�。�

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A．汽車(chē)的長(zhǎng)度B．第3s末汽車(chē)的速度
C．第3s末汽車(chē)牽引力的功率D．3s內(nèi)合外力對(duì)汽車(chē)所做的功

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A．汽車(chē)的長(zhǎng)度                       B．第3s末汽車(chē)的速度

C．第3s末汽車(chē)牽引力的功率          D．3s內(nèi)合外力對(duì)汽車(chē)所做的功  

 

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（1）汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力f；

（2）汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程可持續(xù)的時(shí)間t′；

（3）汽車(chē)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)在第三秒末的即時(shí)功率P3；

（4）汽車(chē)在做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功W′．

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