如圖12-3-17所示,CDEF是固定的、水平放置的、足夠長(zhǎng)的“U”形金屬導(dǎo)軌,整個(gè)導(dǎo)軌處于豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,在導(dǎo)軌上架著一個(gè)金屬棒ab,在極短時(shí)間內(nèi)給ab棒一個(gè)水平向右的沖量,使它獲得一個(gè)速度開(kāi)始運(yùn)動(dòng),最后又靜止在導(dǎo)軌上.則ab棒在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,就導(dǎo)軌是光滑和粗糙兩種情況相比較(  )

圖12-3-17

A.安培力對(duì)ab棒做的功相等

B.電流通過(guò)整個(gè)回路所做的功相等

C.整個(gè)回路產(chǎn)生的總熱量不同

D.ab棒動(dòng)量的改變量相同

D


解析:

最終棒ab的速度為零,根據(jù)功與能的轉(zhuǎn)化關(guān)系可知,若導(dǎo)軌是粗糙的,導(dǎo)軌在水平方向要受到向左的安培力和滑動(dòng)摩擦力,導(dǎo)體棒要克服安培力做功,動(dòng)能一部分轉(zhuǎn)化為電熱能,還要克服滑動(dòng)摩擦力做功,動(dòng)能另一部分轉(zhuǎn)化為摩擦產(chǎn)生的熱量,但最終是全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能(內(nèi)能等于開(kāi)始時(shí)的總動(dòng)能).若導(dǎo)軌光滑,導(dǎo)軌在水平方向只受到向左的安培力作用,導(dǎo)體棒只要克服安培力做功,動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為電熱能(內(nèi)能等于開(kāi)始時(shí)的總動(dòng)能).而兩種情況下導(dǎo)體棒改變的動(dòng)量相等,都等于最初導(dǎo)體棒的動(dòng)量.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

為了探究彈簧的伸長(zhǎng)量或壓縮量與其所受彈力間的關(guān)系,小剛和小明兩位同學(xué)利用課外活動(dòng)時(shí)間到學(xué)校探究實(shí)驗(yàn)室分別設(shè)計(jì)并進(jìn)行了如圖甲、乙所示兩組實(shí)驗(yàn).甲圖中是將彈簧的一端固定在水平木板左端,另一端用細(xì)繩繞過(guò)定滑輪掛鉤碼,旁邊附有一豎直刻度尺,分別測(cè)出掛不同個(gè)數(shù)鉤碼(每一鉤碼質(zhì)量為50g)時(shí)繩上一定點(diǎn)P對(duì)應(yīng)刻度尺上的刻度;乙圖是將同一彈簧豎直放在桌面上,上端放一小托盤(pán)(托盤(pán)質(zhì)量為50g),向盤(pán)里加放鉤碼,也在旁邊豎直放一刻度尺,測(cè)出托盤(pán)對(duì)應(yīng)的刻度.實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)見(jiàn)下表(g=10m/s2).(圖為示意圖)
實(shí)驗(yàn)甲 實(shí)驗(yàn)乙
鉤碼數(shù) P點(diǎn)對(duì)應(yīng)刻度/cm 鉤碼數(shù) 托盤(pán)對(duì)應(yīng)刻度/cm
0 10.00 0 20.00
2 12.50 1 18.75
4 15.00 2 17.50
6 17.50 3 16.25
從上表的數(shù)據(jù)分析可以得出彈簧伸長(zhǎng)量(或壓縮量)x與所受拉力(或壓力)F的關(guān)系可以表示成 (均用符號(hào))
F=kx
F=kx
;該彈簧的勁度系數(shù)(伸長(zhǎng)或壓縮單位長(zhǎng)度所需要的力)為
40
40
N/m.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(2012?盧灣區(qū)一模)某班級(jí)同學(xué)用如圖(a)所示的裝置驗(yàn)證加速度a和力F、質(zhì)量m的關(guān)系.甲、乙兩輛小車放在傾斜軌道上,小車甲上固定一個(gè)力傳感器,小車乙上固定一個(gè)加速度傳感器(可以測(cè)量乙在任意時(shí)刻的加速度大。,力傳感器和小車乙之間用一根不可伸長(zhǎng)的細(xì)線連接,在彈簧拉力的作用下兩輛小車一起開(kāi)始運(yùn)動(dòng),利用兩個(gè)傳感器可以采集記錄同一時(shí)刻小車乙受到的拉力和加速度的大。
(1)下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)裝置和操作的說(shuō)法中正確的是
BD
BD
(多選)
(A)軌道傾斜是為了平衡小車甲受到的摩擦力
(B)軌道傾斜是為了平衡小車乙受到的摩擦力
(C)實(shí)驗(yàn)中,在小車乙向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中均可采集數(shù)據(jù)
(D)實(shí)驗(yàn)中,只能在小車乙加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中采集數(shù)據(jù)
(2)四個(gè)實(shí)驗(yàn)小組選用的小車乙(含力傳感器)的質(zhì)量分別為m1=0.5kg、m2=1.0kg、m3=1.5kg和m4=2.0kg,其中有三個(gè)小組已經(jīng)完成了a-F圖象,如圖(b)所示.最后一個(gè)小組的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示,請(qǐng)?jiān)趫D(b)中完成該組的a-F圖線;
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 1 2 3 4 5 6
拉力F(N) 24.5 20.0 17.5 12.0 8.1 4.8
加速度a(m/s2 16.3 13.3 11.7 8.0 5.4 3.2
(3)在驗(yàn)證了a和F的關(guān)系后,為了進(jìn)一步驗(yàn)證a和m的關(guān)系,可直接利用圖(b)的四條圖線收集數(shù)據(jù),然后作圖.請(qǐng)寫(xiě)出具體的做法:
①如何收集數(shù)據(jù)?
在a-F圖象上做一條垂直于橫軸的直線,與四條圖線分別有個(gè)交點(diǎn),記錄下四個(gè)交點(diǎn)的縱坐標(biāo)a,分別與各圖線對(duì)應(yīng)的m組成四組數(shù)據(jù).
在a-F圖象上做一條垂直于橫軸的直線,與四條圖線分別有個(gè)交點(diǎn),記錄下四個(gè)交點(diǎn)的縱坐標(biāo)a,分別與各圖線對(duì)應(yīng)的m組成四組數(shù)據(jù).
;
②為了更直觀地驗(yàn)證a和m的關(guān)系,建立的坐標(biāo)系應(yīng)以
加速度a
加速度a
為縱軸:以
質(zhì)量的倒數(shù)
1
m
質(zhì)量的倒數(shù)
1
m
為橫軸.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖6-6-17所示,一個(gè)大輪通過(guò)皮帶拉著小輪轉(zhuǎn)動(dòng),皮帶和兩輪之間無(wú)滑動(dòng),大輪的半徑是小輪的2倍,大輪上的一點(diǎn)S與轉(zhuǎn)動(dòng)軸的距離是半徑的1/3,當(dāng)大輪邊上的P點(diǎn)的向心加速度是12 cm/s2時(shí),大輪上的S點(diǎn)和小輪邊緣上的Q點(diǎn)的向心加速度各為多大?

6-6-17

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖10-2-17所示電路中,R1=10 Ω,R2=20 Ω,R3=6 Ω,C=10 μF,電動(dòng)勢(shì)E=12 V,內(nèi)阻不計(jì),已知電容器帶電荷量為1.0×10-5 C,則R4的阻值可能為(    )

圖10-2-17

A.3 Ω              B.8.4 Ω             C.2 Ω              D.30/7 Ω

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