10．在如圖所示的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，1、2、3三條虛線(xiàn)表示三個(gè)等勢(shì)面，a、b是兩等勢(shì)面上的兩點(diǎn)．現(xiàn)將一帶正電的粒子從a點(diǎn)移動(dòng)到b點(diǎn)，在這個(gè)過(guò)程中（　�。�
A．電場(chǎng)力對(duì)帶電粒子做負(fù)功B．a點(diǎn)電勢(shì)低于b點(diǎn)電勢(shì)
C．帶電粒子的電勢(shì)能增加D．帶電粒子的電勢(shì)能減少

分析 根據(jù)順著電場(chǎng)線(xiàn)方向電勢(shì)降低，可判斷兩等勢(shì)面電勢(shì)的高低，由于電場(chǎng)力做功與路徑無(wú)關(guān)，所以同一帶電粒子從一個(gè)等勢(shì)面移到另一個(gè)等勢(shì)面電場(chǎng)力做功相等．可根據(jù)電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能減小，電場(chǎng)力做負(fù)功，電勢(shì)能增加，判斷電場(chǎng)力做功的正負(fù)．

解答 解：BCD、根據(jù)順著電場(chǎng)線(xiàn)方向電勢(shì)逐漸降低，可知a所在等勢(shì)面的電勢(shì)高于b所在等勢(shì)面的電勢(shì)，則a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)．根據(jù)電勢(shì)能公式：Ep=qφ，可知帶正電的粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能大于b點(diǎn)的電勢(shì)能，所以從a點(diǎn)移動(dòng)到b點(diǎn)粒子的電勢(shì)能減少，故BC錯(cuò)誤，D正確．
A、根據(jù)功能關(guān)系可知，帶電粒子的電勢(shì)能減少，可知電場(chǎng)力對(duì)帶電粒子做正功，故A錯(cuò)誤．
故選：D

點(diǎn)評(píng) 本題要掌握電勢(shì)能公式或根據(jù)推論：正電荷在電勢(shì)高處電勢(shì)能大，很快判斷出電勢(shì)能的變化．掌握電場(chǎng)力做功和電勢(shì)能變化的關(guān)系，與重力做功和重力勢(shì)能變化關(guān)系相似的特點(diǎn)，分析電場(chǎng)力做功的正負(fù)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

14．有一個(gè)額定電壓為2.8V，功率約為0.8W的小燈泡，現(xiàn)要描繪這個(gè)燈泡的I-U 圖線(xiàn)，有下列器材供選用：
A．電壓表（0～3V，內(nèi)阻6kΩ）
B．電壓表（0～15V，內(nèi)阻30kΩ）
C．電流表（0～3A，內(nèi)阻0.1Ω）
D．電流表（0～0.6A，內(nèi)阻0.5Ω）
E．滑動(dòng)變阻器（10Ω，5A）
F．滑動(dòng)變阻器（200Ω，0.5A）
G．蓄電池（電動(dòng)勢(shì)6V，內(nèi)阻不計(jì)）
（1）電壓表應(yīng)選用A，電流表應(yīng)選用D．滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用E．（用序號(hào)字母表示）
（2）請(qǐng)?jiān)诖鹁砩系姆娇蛑挟?huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖1．
（3）通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)得此燈泡的伏安特性曲線(xiàn)如圖2所示．由圖線(xiàn)可求得此燈泡在正常工作時(shí)的電阻為10.0Ω．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

1．為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置．其中M為帶光滑滑輪的小車(chē)的質(zhì)量，m為砂和砂桶的質(zhì)量．（滑輪質(zhì)量不計(jì)）

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是BCD．
A．用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量
B．將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力
C．小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車(chē)，打出一條紙帶，同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)
D．改變砂和砂桶的質(zhì)量，打出幾條紙帶
E．為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M
（2）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶（兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度a=1.3m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（3）以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度為縱坐標(biāo)，畫(huà)出的a-F圖象是一條直線(xiàn)，圖線(xiàn)與橫坐標(biāo)的夾角為θ，求得圖線(xiàn)的斜率為k，則小車(chē)的質(zhì)量為D．
A．2tanθ         B．$\frac{1}{tanθ}$          C．k            D．$\frac{2}{k}$
（4）另一同學(xué)用該裝置實(shí)驗(yàn)時(shí)忘記平衡摩擦力，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出了如圖丙兩個(gè)a-F圖象如圖所示，正確的是B；已知圖線(xiàn)與橫軸的交點(diǎn)為F0，則木塊所受的滑動(dòng)摩擦力大小為2F0．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

18．如圖甲所示，電子源能源源不斷地產(chǎn)生的電子，電子從電子源飛出時(shí)的速度可忽略不計(jì)，電子離開(kāi)電子源后進(jìn)入一加速電壓為U0的加速電場(chǎng)，再沿平行金屬板的方向從兩板正中間射入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)，當(dāng)在兩板間加如圖乙所示的周期為2t0，幅值恒為U0的周期性電壓時(shí)，恰好能使所有電子均從兩板間通過(guò)．這些電子通過(guò)偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的時(shí)間為3t0；偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)極板右端有足夠大的熒光屏（設(shè)電子的電荷量為e、質(zhì)量為m，電子的重力可忽略不計(jì)），求
（1）平行金屬板的長(zhǎng)度l；
（2）平行金屬板的間距d；
（3）電子剛到達(dá)熒光屏?xí)r的最大動(dòng)能和最小動(dòng)能之比．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

5．“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖（甲）所示：
（1）在平衡小車(chē)與桌面之間摩擦力的過(guò)程中，打出了一條紙帶．從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖（乙）所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源的頻率為50Hz．求：

該小車(chē)的加速度a=0.20m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（2）平衡摩擦力后，將5個(gè)相同的砝碼都放在上車(chē)上．掛上砝碼盤(pán)，然后每次從小車(chē)上取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤(pán)中，測(cè)量小車(chē)的加速度a與砝碼盤(pán)中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表：
砝碼的總重力F（N）0.1960.3920.5880.7840.980
加速度a（m•s-2）0.691.181.662.182.70
請(qǐng)根據(jù)該組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在如圖丙所示的坐標(biāo)紙上作出a--F的關(guān)系圖象．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．一個(gè)物體先做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a1，接著做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到速度為零，加速度大小為a2，則（　　）
A．前后兩段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$
B．前后兩段運(yùn)動(dòng)的中間位置的速度之比為$\frac{{a}_{2}}{{a}_{1}}$
C．前后兩段運(yùn)動(dòng)的平均速度之比為$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$
D．前后兩段運(yùn)動(dòng)的位移之比為$\frac{{a}_{2}}{{a}_{1}}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

2．跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，當(dāng)直升飛機(jī)懸停在地面224m高時(shí)，運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)做自由落體運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后打開(kāi)降落傘，以12.5m/s2加速度做勻減速下降．為了運(yùn)動(dòng)員的安全，要求運(yùn)動(dòng)員落地時(shí)的速度不能超過(guò)5m/s．（g取10m/s2）求：（1）運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)降落傘時(shí)離地面的高度至少是多少？
（2）運(yùn)動(dòng)員在空中的最短時(shí)間是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

19．某型號(hào)的艦載飛機(jī)從航空母艦上起飛，相對(duì)航空母艦甲板所需的起飛速度為50m/s．已知發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為4.5m/s2，跑道長(zhǎng)100m．
（1）通過(guò)計(jì)算判斷飛機(jī)能否依靠自身的發(fā)動(dòng)機(jī)從艦上起飛；
（2）為了使飛機(jī)在開(kāi)始滑行時(shí)具有一定的初速度，航空母艦配有彈射系統(tǒng)．對(duì)于該型號(hào)的艦載飛機(jī)，彈射系統(tǒng)必須使它具有多大的初速度？（不考慮風(fēng)等其它因素的影響．）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

20．甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一位置、同時(shí)沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，速度隨時(shí)間變化的v-t圖象如圖所示，其中甲質(zhì)點(diǎn)的圖象平行于t軸，乙質(zhì)點(diǎn)的圖象在0～3s內(nèi)為直線(xiàn)，在3s～6s內(nèi)為曲線(xiàn)．關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．乙在0～3s的初、末位置中點(diǎn)的速度為$\sqrt{10}$ m/s
B．乙在3s～6s時(shí)間內(nèi)的加速度一直減小
C．乙在3s～6s時(shí)間內(nèi)的平均速度大于1 m/s
D．在0～3s內(nèi)，甲、乙之間的最大距離為$\frac{25}{4}$m

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