6.摩托車在一段直道和一段彎道構(gòu)成的跑道作性能測(cè)試,在彎道上行駛時(shí)車速不能太快,以免偏出車道,有關(guān)數(shù)據(jù)見下面表格:
啟動(dòng)加速度a14m/s2
剎車加速度a28m/s2
直道最大速度v140m/s
彎道最大速度v220m/s
(1)若摩托車若在直道部分先由靜止勻加速到最大速度,然后再減速到零,需要多少時(shí)間?
(2)若直道長(zhǎng)度為218m,摩托車先由靜止開始走完一段直道,然后駛?cè)胍欢螐澋,求在直道所用最短時(shí)間.某同學(xué)是這樣解的:要使摩托車所用時(shí)間最短,應(yīng)先由靜止勻加速到最大速度,然后再勻減速到20m/s,t1=$\frac{{v}_{1}}{{a}_{1}}$=…,t2=$\frac{{v}_{1}-{v}_{2}}{{a}_{2}}$…,t=t1+t2=…
你認(rèn)為這位同學(xué)的解法是否合理,若合理,請(qǐng)完成計(jì)算;若不合理,請(qǐng)說明理由,并用你自己的方法算出正確結(jié)果.

分析 (1)根據(jù)速度時(shí)間公式分別求出加速和減速的時(shí)間,從而得出總時(shí)間.
(2)通過摩托車先勻加速到最大速度40m/s,在勻減速到20m/s經(jīng)歷的位移,得出總位移超過直道的長(zhǎng)度,知摩托車不能達(dá)到最大速度40m/s.結(jié)合速度位移公式,抓住位移之和等于218m求出摩托車的最大速度,從而結(jié)合速度時(shí)間公式求出在直道所需的最短時(shí)間.

解答 解:(1)根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系,在加速到最高速,所需時(shí)間   ${t_加}=\frac{v_1}{a_1}$=$\frac{40}{4}$s=10s
減速過程,加速度大小為8m/s2,方向與速度相反,減速至零所需時(shí)間   ${t_減}=\frac{{0-{v_1}}}{{-{a_2}}}$=$\frac{-40}{-8}s$=5s
總時(shí)間t=t+t=15s    
(2)該同學(xué)解法不正確.按該同學(xué)解:${t_1}=\frac{v_1}{a_1}$=10s,
${t_2}=\frac{{{v_1}-{v_2}}}{a_2}=2.5s$,t=t1+t2=12.5s
摩托車加速階段的位移s1=$\frac{1}{2}{v_1}{t_1}$
摩托車減速階段的位移s1=$\frac{1}{2}({{v_1}+{v_2}}){t_2}$
代入數(shù)據(jù)解得,摩托車的位移s=s1+s2=275m
此時(shí)s>218m,摩托車不能在218 m直道上完成變速運(yùn)動(dòng)過程
正確解法:摩托車在t1內(nèi)加速到vm,再在t2內(nèi)減速到v2,總位移為s=218m
加速時(shí)間${t_1}=\frac{v_m}{a_1}$①
減速時(shí)間${t_2}=\frac{{{v_m}-{v_2}}}{a_2}$②
s=$\frac{1}{2}{v_m}{t_1}$+$\frac{1}{2}({{v_m}+{v_2}}){t_2}$③
聯(lián)立①②③式解得vm=36m/s  
最短時(shí)間tm=t1+t2=11s  
答:(1)需要時(shí)間為15s.
(2)不合理,在直道所用最短時(shí)間為11s.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道摩托車先加速某一速度,在減速到20m/s,所用時(shí)間最短,結(jié)合速度位移公式和速度時(shí)間公式進(jìn)行求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.將由均勻?qū)Ь制成的總質(zhì)量為m=200g單匝正方形閉合線框abcd置于磁場(chǎng)方向垂直向里、寬度為d=50cm(大于線框的邊長(zhǎng))的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)上方某一高度處,如圖所示,線框由靜止自由下落,線框平面保持在豎直平面內(nèi),且cd始終與水平的磁場(chǎng)邊界平行,其cd邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)和剛穿出磁場(chǎng)時(shí),線框的速度相等,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,則( 。
A.線框在進(jìn)入磁場(chǎng)和穿出磁場(chǎng)過程中,線框中電流方向均為a→b→c→d→a
B.在線框進(jìn)入磁場(chǎng)過程中,線框cd邊剛進(jìn)磁場(chǎng)時(shí)線框的加速度向下
C.在線框進(jìn)入磁場(chǎng)過程中,線框中產(chǎn)生的焦耳熱為1J
D.在線框在進(jìn)入磁場(chǎng)和穿出磁場(chǎng)過程中,通過導(dǎo)線截面的電量相等

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.實(shí)驗(yàn)是模擬拱形橋來研究汽車通過橋的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)橋的壓力.在較大的平整木板上相隔一定的距離釘4個(gè)釘子,將三合板彎曲成拱橋形卡入釘內(nèi),三合板上表面事先鋪上一層牛仔布以增加摩擦,這樣玩具慣性車就可以在橋面上跑起來了.把這套系統(tǒng)放在電子秤上,關(guān)于電子秤的示數(shù)下列說法正確的是( 。
A.玩具車靜止在拱橋頂端時(shí)比運(yùn)動(dòng)時(shí)的示數(shù)小一些
B.玩具車運(yùn)動(dòng)通過拱橋頂端時(shí)的示數(shù)比靜止時(shí)大
C.玩具運(yùn)動(dòng)通過拱橋頂端時(shí)處于超重狀態(tài)
D.玩具運(yùn)動(dòng)通過拱橋頂端時(shí)速度越大(未離開拱橋),示數(shù)越小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.一個(gè)物體由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),第3個(gè)2s內(nèi)和第5個(gè)2s內(nèi)的位移之比為( 。
A.1:3B.1:4C.3:5D.5:9

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.下列關(guān)于彈力的說法中正確的是( 。
A.物體只要接觸就有彈力
B.兩物體只要有發(fā)生彈性形變就會(huì)有彈力
C.跳高運(yùn)動(dòng)員受到撐竿的彈力是由竿的形變產(chǎn)生的
D.繩的一端懸掛于天花板,另一端懸掛小球,小球在豎直方向上處于靜止?fàn)顟B(tài),小球?qū)K的拉力方向豎直向下

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.如圖,某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖,由圖可知( 。
A.4s末至6s末速度方向?yàn)樨?fù)方向
B.6s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向始終不變
C.質(zhì)點(diǎn)在5s末時(shí)的加速度大小是4m/s
D.質(zhì)點(diǎn)在加速過程中的加速度比減速過程中的加速度大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.下列運(yùn)動(dòng)可能存在的是( 。
A.加速度為零,速度均勻增大B.加速度減小,速度不變
C.加速度不變,速度減小D.加速度增大,速度減小

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

15.某質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),不發(fā)生變化的物理量是①③④⑤⑧,變化的是②⑥⑦     
①周期    ②線速度  ③線速度大小  ④角速度   ⑤頻率    ⑥向心加速度  ⑦向心力  ⑧轉(zhuǎn)速.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.關(guān)于從同一高度以不同初速度水平拋出的物體,比較它們落到水平地面上的時(shí)間(不計(jì)空氣阻力),以下說法正確的是( 。
A.初速度大的時(shí)間長(zhǎng)B.初速度小的時(shí)間長(zhǎng)
C.一樣長(zhǎng)D.質(zhì)量大的時(shí)間長(zhǎng)

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