【題目】如圖所示為一皮帶傳動裝置,右輪的半徑為r,a是它邊緣上的一點。左輪的半徑為2r,c點在左輪上,到左輪中心的距離為r,b點位于左輪的邊緣上。若在傳動過程中,皮帶不打滑。則( )
A.a點與b點的線速度大小之比為1:2B.b點與c點的角速度大小之比為1:1
C.a點與b點的向心加速度大小之比為1:2D.b點與c點的向心加速度大小之比為2:1
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【題目】如圖甲所示,電子靜止在兩平行金屬板A、B間的a點,t=0時刻開始A板電勢按如圖乙所示規(guī)律變化,則下列說法中正確的是( )
A. 電子可能在極板間做往復(fù)運動
B. t1時刻電子的動能最大
C. 電子能從小孔P飛出,且飛出時的動能不大于eU0
D. 電子不可能在t2~t3時間內(nèi)飛出電場
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【題目】由歐姆定律I=導(dǎo)出U=IR和R=,下列敘述不正確的是( )
A.由R=知,導(dǎo)體的電阻由兩端的電壓和通過的電流決定
B.導(dǎo)體的電阻由導(dǎo)體本身的物理條件決定,跟導(dǎo)體兩端的電壓及流過導(dǎo)體的電流大小無關(guān)
C.對確定的導(dǎo)體,其兩端電壓和流過它的電流的比值就是它的電阻值
D.一定的電流流過導(dǎo)體,電阻越大,其電壓降越大
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【題目】如圖所示,在直角坐標(biāo)系xOy的第一象限內(nèi)存在勻強磁場,磁場方向垂直于xOy面向里,第四象限內(nèi)存在沿y軸正方向的勻強電場,電場強度大小為E,磁場與電場圖中均未畫出。一質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的粒子自y軸的P點沿x軸正方向射入第四象限,經(jīng)x軸上的Q點進入第一象限。已知P點坐標(biāo)為(0,-l),Q點坐標(biāo)為(2l,0),不計粒子重力。
(1)求粒子經(jīng)過Q點時速度的大小和方向;
(2)若粒子在第一象限的磁場中運動一段時間后以垂直y軸的方向進入第二象限,求磁感應(yīng)強度B的大小。
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【題目】如圖所示為a、b兩顆衛(wèi)星運行的示意圖,a為繞地球做橢圓軌道運動的衛(wèi)星,b為地球同步衛(wèi)星,P為兩衛(wèi)星軌道的切點.P、Q分別為橢圓軌道的遠地點和近地點.衛(wèi)星在各自的軌道上正常運行,下列說法中正確的是
A. 衛(wèi)星a、b的周期可能相等
B. 衛(wèi)星a在由近地點Q向遠地點P運行過程中,引力勢能逐漸減小
C. 衛(wèi)星b經(jīng)過P點時的速率一定大于衛(wèi)星a經(jīng)過P點時的速率
D. 衛(wèi)星b經(jīng)過P點時的向心力一定等于衛(wèi)星a經(jīng)過P點時的向心力
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【題目】如圖所示,傾角為θ=53°的粗糙斜面AB在B點與光滑圓弧軌道BCD相切,且ABCD平面豎直,圓弧軌道半徑R=1m,C、D兩點分別為圓弧的最低點和最高點。一個可視為質(zhì)點質(zhì)量m=0.5kg的小滑塊從斜面上的A點由靜止釋放,恰好能通過圓弧軌道最高點D,小滑塊與斜面AB間的動摩擦因數(shù)。 求:(已知sin53°=0. 8,cos53°=0. 6,g=10m/s2)
(1)小球運動到C點時,軌道對小球支持力FN的大。
(2)A、C兩點間的高度h(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。
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【題目】一輛汽車在水平路面上由靜止啟動,在前4s內(nèi)做勻加速直線運動,4s末達到額定功率,之后保持額定功率運動,其v﹣t圖象如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為m=3×103kg,汽車受到的阻力為車重的0.2倍,g取10m/s2,則( 。
A.汽車的最大速度為20m/s
B.汽車的額定功率為180kW
C.汽車在前4s內(nèi)的牽引力為1.5×104N
D.汽車在前4s內(nèi)牽引力做的功為3.6×104J
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【題目】如圖,傾角θ=37°的光滑斜面固定在水平面上,斜面長L=0.75m,質(zhì)量m=1.0kg的物塊從斜面頂端無初速度釋放,sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g取10m/s2 , 則( )
A. 物塊滑到斜面底端時重力的瞬時功率為18W
B. 物塊滑到斜面底端時的動能為1.5J
C. 物塊從斜面頂端滑到底端的過程中重力的平均功率為24W
D. 物塊從斜面頂端滑到底端的過程中重力做功為7.5J
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【題目】某同學(xué)把附有滑輪的長木板平放在實驗桌面上,將細繩一端拴在小車上,另一端繞過定滑輪,掛上適當(dāng)?shù)你^碼使小車在鉤碼的牽引下運動,以此定量研究繩拉力做功與小車動能變化的關(guān)系。此外還準(zhǔn)備了打點計時器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊等。組裝的實驗裝置如圖所示。
(1)若要完成該實驗,必須的實驗器材還有_____;
(2)實驗開始前,他先通過調(diào)節(jié)長木板的傾斜程度來平衡小車所受摩擦力,再調(diào)節(jié)木板一端定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募毨K與木板平行。實驗中將鉤碼重力做的功當(dāng)作細繩拉力做的功。經(jīng)多次實驗發(fā)現(xiàn)拉力做的功總是要比小車動能增量大一些,這一情況可能是下列哪些原因造成的_____(填字母代號)。
A.釋放小車的位置離打點計時器太近
B.小車的質(zhì)量比鉤碼的質(zhì)量大了許多
C.摩擦阻力未完全被小車重力沿木板方向的分力平衡掉
D.鉤碼做勻加速運動,鉤碼重力大于細繩拉力
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