Question

【題目】(2013·全國卷ⅠT20)2012年11曰，“殲15”艦載機在“遼寧號”航空母艦上著艦成功。圖（a）為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。飛機著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機的動力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對飛機施加——作用力，使飛機在甲板上短距離滑行后停止，某次降落，以飛機著艦為計時零點，飛機在t=0.4s時恰好鉤住阻攔索中間位置，其著艦到停止的速度一時間圖線如圖(b)所示。假如無阻攔索，飛機從著艦到停止需要的滑行距離約為I000m。已知航母始終靜止，重力加速度的大小為g。則( )

A. 從著艦到停止，飛機在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時的

B. 在0.4s～2.5s時間內(nèi)，阻攔索的張力幾乎不隨時間變化

C. 在滑行過程中，飛行員所承受的加速度大小會超過2.5 g

D. 在0.4s～2.5s時間內(nèi)，阻攔系統(tǒng)對飛機做功的功率兒乎不變

Answer 1

【答案】AC

【解析】由圖象可知，從著艦到停止，飛機在甲板上滑行的距離即為圖象與時間所構(gòu)成的面積，即約為m＝105m，而無阻攔索的位移為1000m，因此飛機在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時的，故A正確；在0.4s～2.5s時間內(nèi)，速度與時間的圖象的斜率不變，則加速度也不變，所以合力也不變，因此阻攔索的張力的合力幾乎不隨時間變化，但阻攔索的張力是變化的，故B錯誤；在滑行過程中，飛行員所承受的加速度大小為a＝＝m/s2＝26.2m/s2＞2.5g，故C正確；在0.4s～2.5s時間內(nèi)，阻攔系統(tǒng)對飛機做功的功率P=Fv，雖然F不變，但v是逐漸變小，所以其變化的，故D錯誤。