【題目】如圖甲所示,電阻不計(jì)且間距L=1m的光滑平行金屬導(dǎo)軌豎直放置,上端接一阻值R=2Ω的電阻,虛線OO′下方有垂直于導(dǎo)軌平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng).現(xiàn)將質(zhì)量m=0.1kg、電阻不計(jì)的金屬桿ab從OO′上方某處由靜止釋放,金屬桿ab在下落的過程中與導(dǎo)軌保持良好接觸且始終水平,已知金屬桿ab進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度v0=1m/s,下落0.3m的過程中加速度a與下落距離h的關(guān)系圖像如圖乙所示,g取10m/s2,則( )
A. 勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為2T
B. 金屬桿ab下落0.3m時(shí)的速度為1m/s
C. 金屬桿ab下落0.3m的過程中R上產(chǎn)生的熱量為0.2J
D. 金屬桿ab下落0.3m的過程中通過R的電荷量為0.25C
【答案】ABD
【解析】A、進(jìn)入磁場(chǎng)后,根據(jù)右手定則判斷可知金屬桿ab中電流的方向由a到b.由乙圖知,剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),金屬桿的加速度大。 ,方向豎直向上,由牛頓第二定律得: ,
設(shè)桿剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度為v0,則有 : ,且
代入數(shù)據(jù),解得: ,A正確;
B、通過a﹣h圖象知: ,表明金屬桿受到的重力與安培力平衡有: ,聯(lián)立得: ,B正確;
C、從開始到下落的過程中,由能的轉(zhuǎn)化和守恒定律有:
代入數(shù)值有: ,C錯(cuò)誤;
D、金屬桿自由下落的高度 : ,ab下落0.3m的過程中,通過R的電荷量: ,D正確;
故選ABD。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,置于光滑水平面上的木塊A和B,其質(zhì)量為mA和mB.當(dāng)水平力F作用于A左端上時(shí),兩木塊一起做加速運(yùn)動(dòng),其A、B間相互作用力大小為N1;當(dāng)水平力F作用于B右端上時(shí),兩木塊一起做加速運(yùn)動(dòng),其A、B間相互作用力大小為N2.則以下判斷中正確的是( )
A. 兩次木塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等
B. N1+N2<F
C. N1+N2=F
D. N1:N2=mB:mA
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一上端開口的圓筒形導(dǎo)熱汽缸豎直靜置于地面,汽缸由粗、細(xì)不同的兩部分構(gòu)成,粗筒的橫截面積是細(xì)筒橫截面積S (cm2)的2倍,且細(xì)筒足夠長。粗筒中一個(gè)質(zhì)量和厚度都不計(jì)的活塞將一定量的理想氣體封閉在粗筒內(nèi),活塞恰好在兩筒連接處且與上壁無作用力,此時(shí)活塞與汽缸底部的距離A=12cm,大氣壓強(qiáng)=75 cmHg,F(xiàn)把體積為17S (cm3)的水銀緩緩地從上端倒在活塞上方,在整個(gè)過程中氣體溫度保持不變,不計(jì)活塞與汽缸間向的摩擦,求最終活塞下降的距離。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2013年12月2日1時(shí)30分,我國成功發(fā)射了“嫦娥二號(hào)”探月衛(wèi)星,12月6日17時(shí)47分順利進(jìn)入環(huán)月軌道。若該衛(wèi)星在地球、月球表面的重力分別為G1、G2,已知地球半徑為R1,月球半徑為R2,地球表面處的重力加速度為g,則
A. 月球表面處的重力加速度為
B. 月球與地球的質(zhì)量之比為
C. 衛(wèi)星沿近月球表面軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為
D. 月球與地球的第一宇宙速度之比為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某學(xué)習(xí)小組采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。在水平桌面上放有長木板,用輕繩將固定有拉力傳感器的小車通過一個(gè)定滑輪與一個(gè)小桶相連,木板上A、B兩處各安裝一個(gè)速度傳感器,分別先后記錄小車通過A、B兩處時(shí)的速度,用數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄小車在通過A、B兩處時(shí)的時(shí)間間隔。
(1)在實(shí)驗(yàn)中下列哪些措施有助于減小實(shí)驗(yàn)誤差
A.將木板右端適當(dāng)墊高,以平衡摩擦力
B.調(diào)整滑輪高度,使拉小車的細(xì)繩平行木板
C.使小桶(包括砂)的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的總質(zhì)量
D.適當(dāng)增大兩個(gè)速度傳感器的間距
(2)下表是按正確操作測(cè)得的數(shù)據(jù),其中M為小車(包括拉力傳感器)的質(zhì)量,vA-vB是兩個(gè)速度傳感器記錄的速率差值,t是數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄的小車在通過A、B兩處時(shí)的時(shí)間間隔,F是拉力傳感器記錄的拉力值。
次數(shù) | M(kg) | vA-vB(m/s) | t (s) | F(N) | a(m/s2) |
1 | 0.500 | 0.26 | 0.20 | 0.64 | 1.3 |
2 | 0.500 | 0.45 | 0.25 | 0.92 | a2 |
3 | 0.600 | 0.60 | 0.40 | 0.92 | 1.5 |
表格中a2=
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(多選)如圖是某些同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的圖象,下列說法中正確的是( )
A. 形成圖甲的原因是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過大
B. 形成圖乙的原因是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過小
C. 形成圖丙的原因是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過大
D. 形成圖丁的原因是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,以下說法正確的是( 。
A. 物體的速度越大,則其加速度就越大
B. 物體的速度變化越快,則其加速度就越大
C. 物體的速度變化越大,則其加速度就越大
D. 物體的加速度為零,則物體速度的也為零
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于質(zhì)點(diǎn)、時(shí)刻、時(shí)間、位移,下列說法正確的是:
A. 在使用衛(wèi)星給地球照相時(shí),需要調(diào)整衛(wèi)星的姿勢(shì),這時(shí)候可以把衛(wèi)星看成質(zhì)點(diǎn)。
B. 時(shí)刻表示時(shí)間極短,時(shí)間間隔表示時(shí)間較長。
C. 本次物理考試時(shí)間為90min指的是時(shí)間間隔。
D. 運(yùn)動(dòng)物體的路程總是大于位移的大小。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置:
(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持 ,用鉤碼所受的重力作為 。用DIS測(cè)出小車的加速度。
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量,在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a—F關(guān)系圖線(如圖所示)
①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是
②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是
A. 小車與軌道之間存在摩擦
B. 導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C. 所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D. 所用小車的質(zhì)量太大
(3)某同學(xué)為了探究物體在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦力與斜面傾角的關(guān)系,設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)裝置如圖:長直平板一端放在水平桌面上,另一端架在一物塊上。在平板上標(biāo)出A、B兩點(diǎn),B點(diǎn)處放置一光電門,用光電計(jì)時(shí)器記錄滑塊通過光電門時(shí)擋光的時(shí)間。
實(shí)驗(yàn)步驟如下:①用游標(biāo)卡尺測(cè)量滑塊的擋光長度d, 用天平測(cè)量滑塊的質(zhì)量m;
②用直尺測(cè)量AB之間的距離s, 以及A點(diǎn)到水平桌面的垂直距離h1,B點(diǎn)到水平桌面的垂直距離h2;
③將滑塊從A點(diǎn)靜止釋放,由光電計(jì)時(shí)器讀出滑塊的擋光時(shí)間t;
④重復(fù)步驟③數(shù)次,并求擋光時(shí)間的平均值;
⑤利用所測(cè)數(shù)據(jù)求出摩擦力Ff和斜面傾角的余弦值cos α;
⑥多次改變斜面的傾角,重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟②③④⑤,作出Ff—cosα關(guān)系曲線.
用以上測(cè)量的物理量完成下列各式(重力加速度為g);
①斜面傾角的余弦cosα=
②滑塊通過光電門時(shí)的速度v=
③滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度a=
④滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的摩擦阻力Ff=
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