分析 (1)汽車(chē)和自行車(chē)位移相等時(shí),汽車(chē)追上自行車(chē),根據(jù)位移關(guān)系列式,求出時(shí)間,再代入勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度公式求出追上時(shí)汽車(chē)的瞬時(shí)速度的大小;
(2)汽車(chē)和自行車(chē)速度相等時(shí),兩車(chē)相距最遠(yuǎn),分別求出兩車(chē)的位移,再計(jì)算此時(shí)兩車(chē)的距離.
解答 解:(1)汽車(chē)的位移x1=12at2=32t2
自行車(chē)的位移x2=vt=6t
汽車(chē)追上自行車(chē)時(shí),兩車(chē)位移相等,即32t2=6t
解得t=4s
此時(shí)汽車(chē)的速度v汽=at=12m/s;
(2)汽車(chē)和自行車(chē)速度相等時(shí),兩車(chē)相距最遠(yuǎn)
即at1=v
解得t1=2s
則汽車(chē)追上自行車(chē)前t-t1=2s時(shí)間與自行車(chē)相距最遠(yuǎn)
此時(shí)汽車(chē)的位移x′1=12at21=6m
此時(shí)自行車(chē)的位移x′2=vt1=12m
則兩車(chē)之間的最大距離△x=x′2−x′1=6m
答:(1)汽車(chē)一定能追上自行車(chē),汽車(chē)經(jīng)4s時(shí)間追上自行車(chē),追上時(shí)汽車(chē)的瞬時(shí)速度大小為12m/s;
(2)汽車(chē)追上自行車(chē)前2s時(shí)間與自行車(chē)相距最遠(yuǎn),此時(shí)的距離是6m.
點(diǎn)評(píng) 本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式和速度公式,追及問(wèn)題中注意臨界條件的應(yīng)用和總結(jié),追上時(shí)說(shuō)明兩車(chē)位移相等,兩車(chē)相距最遠(yuǎn)或者最近就是兩車(chē)速度相等時(shí).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 0~x2過(guò)程中物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),x2~x3過(guò)程中物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng) | |
B. | 位移為x1時(shí),物體的速度大小為√2a0x1 | |
C. | 位移為x2時(shí),物體的速度達(dá)到最大 | |
D. | 物體的最大速度為a0x2+a02(x2+x3) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 該質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng) | |
B. | 該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度逐漸減小 | |
C. | 該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度逐漸減小 | |
D. | 該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度逐漸增大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 全程球1的機(jī)械能減少 | B. | 只有球6在OA段機(jī)械能增大 | ||
C. | 球6的水平射程最小 | D. | 六個(gè)球落地點(diǎn)各不相同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 感應(yīng)電流方向先是逆時(shí)針?lè)较�,再順時(shí)針?lè)较�,后逆時(shí)針?lè)较?/td> | |
B. | 感應(yīng)電流的大小是先增大再減小 | |
C. | 如果銅環(huán)的電阻足夠小,b點(diǎn)與a點(diǎn)的高度差也足夠小 | |
D. | 安培力方向始終沿水平方向 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 上表面的電勢(shì)高于下表面電勢(shì) | |
B. | 僅增大h時(shí),上下表面的電勢(shì)差增大 | |
C. | 僅增大d時(shí),上下表面的電勢(shì)差減小 | |
D. | 僅增大電流I時(shí),上下表面的電勢(shì)差增大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 在0~6s內(nèi),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30m | |
B. | 在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過(guò)的路程為40m | |
C. | 在0~4s內(nèi),物體的平均速度為5m/s | |
D. | 在5~6s內(nèi),物體所受的合外力做負(fù)功 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
位置 | B | C | D | E | F |
速度/(m•s-1) | 0.737 | 0.801 | 0.994 |
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