A. | 站在赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向西運(yùn)動(dòng) | |
B. | “軌道康復(fù)者”的速度是地球同步衛(wèi)星速度的5倍 | |
C. | “軌道康復(fù)者”的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的25倍 | |
D. | “軌道康復(fù)者”可在高軌道上加速,以實(shí)現(xiàn)對(duì)低軌道上衛(wèi)星的拯救 |
分析 根據(jù)“軌道康復(fù)者”在某一位置受到的重力提供它做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,可知運(yùn)行加速度和所在高度出的重力加速度的關(guān)系.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力分析.同步衛(wèi)星和地球自轉(zhuǎn)的角速度相同,比較出“軌道康復(fù)者”和同步衛(wèi)星的角速度大小,就可以判斷出“軌道康復(fù)者”相對(duì)于地球的運(yùn)行方向
解答 解:A、軌道半徑越大,角速度越小,同步衛(wèi)星和地球自轉(zhuǎn)的角速度相同,所以軌道康復(fù)者的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度,所以站在地球赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向東運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤.
B、根據(jù)速度公式v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,所以“軌道康復(fù)者”的速度地球同步衛(wèi)星速度的$\sqrt{5}$倍,故B錯(cuò)誤
C、根據(jù)$\frac{GMm}{{r}^{2}}$=mg=ma,“軌道康復(fù)者”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的軌道半徑為地球同步衛(wèi)星軌道半徑的五分之一,知“軌道康復(fù)者”的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的25倍,故C正確;
D、“軌道康復(fù)者”要在原軌道上加速將會(huì)做離心運(yùn)動(dòng),到更高的軌道上,故D錯(cuò)誤;
故選:C
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握萬(wàn)有引力等于重力和萬(wàn)有引力提供向心力.以及“軌道康復(fù)者”處于完全失重狀態(tài),靠地球的萬(wàn)有引力提供向心力,做圓周運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 由E=$\frac{KQ}{{r}^{2}}$可知,在以點(diǎn)電荷Q為中心,半徑為r的球面上,各點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度相同 | |
B. | 沿電場(chǎng)方向電勢(shì)降低,沿磁感線方向磁場(chǎng)減弱 | |
C. | 運(yùn)動(dòng)電荷在某處不受洛侖茲力作用,則該處磁感應(yīng)強(qiáng)度不一定為零 | |
D. | 電荷在某處不受電場(chǎng)力作用,則該處電場(chǎng)強(qiáng)度不一定為零 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | ![]() | B. | ![]() | C. | ![]() | D. | ![]() |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 4m/s | B. | 4.5m/s | C. | 5m/s | D. | 5.5m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 同時(shí)增大U和I | B. | 同時(shí)減小U和I | C. | 增大U,減小I | D. | 減小U,增大I |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 飛機(jī)經(jīng)5min達(dá)到最高點(diǎn) | B. | 飛機(jī)經(jīng)15min達(dá)到最高點(diǎn) | ||
C. | 飛機(jī)飛行的最大高度為75m | D. | 飛機(jī)飛行的最大高度為4500m |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 如果B對(duì)A沒(méi)有摩擦力,則地面對(duì)B也沒(méi)有摩擦力 | |
B. | 如果B對(duì)A有向左的摩擦力,則地面對(duì)B也有向左的摩擦力 | |
C. | P點(diǎn)緩慢下移過(guò)程中,B對(duì)A的摩擦力一定增大 | |
D. | P緩慢下移過(guò)程中,地面對(duì)B的摩擦力一定增大 |
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