如圖所示,小車A和小木塊B(B可看成是質(zhì)點(diǎn))的質(zhì)量分別是mA=15.0kg,mB=5.0kg,車的長度L=4.0m.B位于A的最左端,與A一起以v0=4.0m/s的速度沿水平地面向右做勻速運(yùn)動(dòng).右面有一固定的豎直墻壁,A與墻壁相碰的時(shí)間極短,碰后A以原速率向左運(yùn)動(dòng).由于A、B之間有摩擦力,最后B恰停在A的最右端而沒有掉下去.取g=10m/s2.求:
(1)A、B最終的共同速度的大。
(2)A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.
(3)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,木塊B離墻壁的最近距離.
分析:(1)達(dá)到共同速度的時(shí)候,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,利用動(dòng)量守恒可以求得共同的速度的大小;
(2)摩擦力做的功就是系統(tǒng)損失的能量,根據(jù)能量的損失可以計(jì)算動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(3)當(dāng)B對地的速度減為零時(shí),離墻最近.利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可以求得最近的距離.
解答:解:(1)A碰墻后,A、B組成的系統(tǒng),沒有外力作用,水平方向動(dòng)量守恒,設(shè)水平向左為正方向,A、B最終速度為v,由動(dòng)量守恒定律,有:
mAv0-mBv0=(mA+mB)v,
解得:v=
mA-mB
m+mB
v0=2m/s,
(2)由功能關(guān)系,A、B間的摩擦力與A、B間的相對位移的乘積等于系統(tǒng)損失的機(jī)械能,
μmBgL=
1
2
(mA+mB)v02-
1
2
(mA+mB)v2,
代入(1)中的結(jié)果,解得:μ=0.6.
(3)自A碰墻向左運(yùn)動(dòng)開始,B做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為:a=μg=6m/s2
當(dāng)B對地的速度減為零時(shí),離墻最近.設(shè)此時(shí)B已經(jīng)向右運(yùn)動(dòng)了距離s,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,有:s=
v
2
0
2a
=1.3m.
所以,B與墻的最近距離為:smin=L-s=2.7m.
答:(1)A、B最終的共同速度的大小為2m/s;
(2)A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.6;
(3)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,木塊B離墻壁的最近距離為1.3m.
點(diǎn)評:整個(gè)運(yùn)動(dòng)的過程中,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,對于不同的過程,根據(jù)動(dòng)量守恒和能量守恒計(jì)算即可.
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①小滑塊剛離開圓弧軌道時(shí)小車的速度大;

②小滑塊到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)距圓弧軌道上端的距離。

 

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①小滑塊剛離開圓弧軌道時(shí)小車的速度大。

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