【題目】教學用發(fā)電機能夠產(chǎn)生正弦式交變電流，現(xiàn)利用該發(fā)電機（內(nèi)阻可忽略）通過理想變壓器向定值電阻R和電容器C供電，電路如圖所示．理想交流電流表A、理想交流電壓表V的讀數(shù)分別為I、U，R消耗的功率為P．若發(fā)電機線圈的轉(zhuǎn)速變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍，則

A. 電壓表V的讀數(shù)變?yōu)?/span>2U

B. 電流表A的讀數(shù)變?yōu)?/span>2I

C. R消耗的功率變?yōu)?/span>2P

D. R消耗的功率變?yōu)?/span>4P

【答案】AD

【解析】

分析電動機產(chǎn)生的交流電的最大值以及有效值、頻率的變化情況；根據(jù)判斷原副線圈中電壓的變化情況，根據(jù)由知R消耗功率的變化；

ACD．若發(fā)電機線圈的轉(zhuǎn)速變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍，電動機產(chǎn)生的最大電動勢變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍，發(fā)電機輸出電壓有效值變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍，即原線圈的輸出電壓為原來的2倍，由知副線圈輸出電壓為原來的2倍，電壓表V的讀數(shù)變?yōu)闉樵瓉淼?/span>2倍，由知R消耗的功率為原來的4倍，故AD正確，C錯誤；

B．轉(zhuǎn)速變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍，通過C的交變電流頻率變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍，電容器C的容抗減小，副線圈的電流不是原來的2倍，由可知原線圈的電流不是原來的2倍，故B錯誤；

故選AD。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實驗小組描繪規(guī)格為“2.5V，0.6W”的小燈泡的I﹣U特性曲線。實驗室提供下列器材：

A．電流表A1（量程為0﹣25mA，內(nèi)阻約1Ω）

B．電流表A2（量程為0﹣300mA，內(nèi)阻約0.2Ω）

C．電壓表V1（量程為0﹣3V，內(nèi)阻約5kΩ）

D．電壓表V2（量程為0﹣15V，內(nèi)阻約15kΩ）

E．滑動變阻器R1（0﹣10Ω，額定電流1.5A）

F．滑動變阻器R2（0﹣1000Ω，額定電流0.5A）

G．直流電源（電動勢6V，內(nèi)阻忽略不計）

H．開關(guān)一個、導線若干

（1）實驗中所用的電流表應選_____，電壓表應選_____，滑動變阻器應選_____（只需填器材前面的字母代號）。

（2）若采用如圖甲所示的電路描繪小燈泡的伏安特性曲線，電壓表的右端應與電路中的_____點相連（選填“a”或“b”）。

（3）開關(guān)S閉合之前，圖中滑動變阻器的滑片P應該置O于_____端（選填“c”或“d”）。

（4）正確操作實驗，測量出多組數(shù)據(jù)，以燈泡兩端的電壓U為橫軸，電流表的示數(shù)I為縱軸，描點作出燈泡的伏安特性曲線如圖乙所示。則隨溫度的增加，燈絲電阻_____（選填“增大”、“減小”或“不變”）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】據(jù)中新網(wǎng)報道，中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)“北斗三號”第17顆衛(wèi)星已于2018年11月2日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射．該衛(wèi)星是北斗三號全球?qū)Ш较到y(tǒng)的首顆地球同步軌道衛(wèi)星，也是北斗三號系統(tǒng)中功能最強、信號最多、承載最大、壽命最長的衛(wèi)星．關(guān)于該衛(wèi)星，下列說法正確的是

A. 它的發(fā)射速度一定大于11.2 km/s

B. 它運行的線速度一定不小于7.9 km/s

C. 它在由過渡軌道進入運行軌道時必須減速

D. 由于稀薄大氣的影響，如不加干預，在運行一段時間后，該衛(wèi)星的動能可能會增加

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在物理學的發(fā)展過程中，有一些科學家由于突出的貢獻而被定義為物理量的單位以示紀念。下面對高中學習的物理單位及其相對應的科學家做出的貢獻敘述正確的是（　�。�

A. 力的單位是牛頓，牛頓通過實驗測定出萬有引力常量

B. 電量的單位是庫倫，庫倫通過實驗測定出元電荷

C. 磁感應強度的單位是特斯拉，特斯拉發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應

D. 電流強度的單位是安培，安培提出了分子電流假說

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，由兩種比荷不同的離子組成的離子束，經(jīng)過由正交的勻強電場和勻強磁場組成的速度選擇器后，進入另一個勻強磁場中并分裂為A、B兩束，離子的重力不計，下列說法中正確的有

A. 組成A束和B束的離子都帶正電

B. 組成A束和B束的離子質(zhì)量一定相同

C. A束離子的比荷大于B束離子的比荷

D. 速度選擇器中的磁場方向垂直于紙面向里

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學用伏安法測定電阻約為5Ω的均勻電阻絲的電阻率，電源是兩節(jié)干電池。如圖甲所示，將電阻絲拉直后兩端固定在帶有刻度尺的絕緣底座兩端的接線柱上，底座的中間有一個可沿電阻絲滑動的金屬觸頭P，觸頭上固定了接線柱，按下P時，觸頭才與電阻絲接觸，觸頭的位置可從刻度尺上讀出。實驗采用的電路原理圖如圖乙所示，電表均可視為理想電表。

（1）根據(jù)原理圖乙，用筆畫線代替導線，將實物如圖連接成實驗電路（___）。

（2）閉合開關(guān)后，滑動變阻器觸頭調(diào)至一合適位置后不動，將觸頭P自左向右移動的過程中，電壓表示數(shù)______（選填“增大”“減小”或“不變”），電流表示數(shù)______（選填“增大”“減小”或“不變”）

（3）實驗得到幾組U、I、L（觸頭P到a的距離）的數(shù)據(jù)，用R=計算出相應的電阻值后作出R-L圖線如圖示，根據(jù)圖中直線求得斜率為k，若電阻絲直徑為d，則電阻率ρ=______。（請用字母表示）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】1998年6月18日，國產(chǎn)轎車在清華大學汽車工程研究所進行的整車安全性碰撞試驗取得成功，被譽為“中國轎車第一撞”。從此，我國汽車的整車安全性碰撞試驗開始與國際接軌。碰撞試驗是讓汽車在水平面上以48.3km/h的國際標準碰撞速度駛向質(zhì)量為80t的國際標準碰撞試驗臺，撞擊使汽車的動量一下子變到0，技術(shù)人員通過查看載著模擬乘員的傳感器的數(shù)據(jù)以便對汽車安全性能裝置進行改進。請結(jié)合以上材料回答，以下說法正確的有（ ）

A. 若試驗汽車的標準碰撞速度增加為原來的1.2倍，則其動量變?yōu)樵瓉淼?/span>2.4倍

B. 在水平路面上運動時汽車受支持力的沖量與重力的沖量相等

C. 因為安全帶對座位上的模擬乘員的保護，在碰撞時乘員的速度變?yōu)?/span>0所用時間約為0.13秒，則安全帶對乘員的作用力約等于乘員重力的10倍

D. 為了減輕碰撞時對模擬乘員的傷害程度，轎車前面的發(fā)動機艙越堅固越好

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（1）某同學根據(jù)如圖右所示的裝置測量某電源的電動勢和內(nèi)阻，兩次實驗測得電壓表的讀數(shù)為時電阻箱的讀數(shù)為；當電壓表的讀數(shù)為時電阻箱的讀數(shù)為，則電源的電動勢E=_______ ．

（2）為減小電壓表讀數(shù)帶來的實驗誤差，該同學結(jié)合實驗室的器材對原電路稍作了改進如下圖：請根據(jù)電路圖將下列器材連接成電路________。

（3）閉合電鍵后，調(diào)節(jié)電阻箱接入電路的阻值．得到多組電阻箱接入電路的阻值R和對應的電壓表的示數(shù)U，為了比較準確地得出實驗結(jié)論．該同學準備用直線圖象來處理實驗數(shù)據(jù)，根據(jù)測得的多組電阻箱的阻值R和記錄的對應電壓表的讀數(shù)U，作出圖象如下圖所示，圖線與橫、縱坐標軸的截距分別為和，定值電阻的阻值R0=4.5Ω．則可得該電源的電動勢為_____，內(nèi)阻為________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，NPQ是由光滑細桿彎成的半圓弧，其半徑為R，半圓弧的一端固定在天花板上的N點，NQ是半圓弧的直徑，處于豎直方向，P點是半圓弧上與圓心等高的點。質(zhì)量為m的小球A(可視為質(zhì)點)穿在細桿上，通過輕繩與質(zhì)量也為m的小球B相連，輕繩繞過固定在C處的輕小定滑輪。將小球A移到P點，此時CP段輕繩處于水平伸直狀態(tài)，CP=2R，然后將小球A由靜止釋放。不計一切摩擦，已知重力加速度為g，在小球A由P點運動到圓弧最低點Q的過程中，下列說法正確的是

A. 小球A的動能可能先增大后減小

B. 小球A始終比小球B運動得快(釋放點P除外)

C. 當小球A繞滑輪轉(zhuǎn)過30°時,小球A的動能為

D. 小球A剛釋放時,小球A、B的加速度大小分別為aA=g、aB=0

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