如圖所示，質(zhì)量均為m的A、B兩球之間系著一條不計(jì)質(zhì)量的輕彈簧，放在光滑的水平面上，A球緊靠墻壁，今用力F將B球向左推壓彈簧，平衡后，突然將力F撤去的瞬間，則 （    ）

A、A球的加速度大小為F/m      B、A球的加速度為零
C、B球的加速度為零            D、B球的加速度大小為F/m
BD
用力F將B球向左推壓彈簧，平衡后，彈簧彈力等于推力F，，撤去推力瞬間，B球受到彈簧的彈力不會(huì)突變，所以B球的加速度大小為a=F/m，D對(duì)；C錯(cuò)；在分析A球的受力，A受到的彈簧彈力和墻給的支持力等大反向，所以A的合力為零，加速度為零。A錯(cuò)，B對(duì)。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖所示，一根長(zhǎng)L=1.5m的光滑絕緣細(xì)直桿MN，豎直固定在場(chǎng)強(qiáng)為E=1.0105N/C、與水平方向成θ=30°角的傾斜向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中。桿的下端M固定一個(gè)帶電小球A，電荷量Q=+4.510C；另一帶電小球B穿在桿上可自由滑動(dòng)，電荷量q=+1.010C，質(zhì)量m=1.010—2kg。現(xiàn)將小球B從桿的上端N靜止釋放，小球B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)（靜電力常量k=9.0109N·m2/C2，取g=10m/s2） 

小題1:小球B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為多大？
小題2:小球B的速度最大時(shí)，距M端的高度為多大？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

質(zhì)量為m的物體，放在粗糙的水平面上，在水平恒力作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．經(jīng)過(guò)時(shí)間t，速度達(dá)到v，如果要使物體的速度達(dá)到2v，可以采取以下哪種方法
A．將物體的質(zhì)量變?yōu)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic2/upload/papers/20140824/20140824130611623461.png" style="vertical-align:middle;" />，其他條件不變
B．將水平恒力增為2F，其他條件不變
C．將時(shí)間增為2t，其他條件不變
D．將質(zhì)量、作用力和時(shí)間都增為原來(lái)的兩倍

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

2008年春節(jié)前后，我國(guó)南方地區(qū)發(fā)生罕見(jiàn)的冰雪災(zāi)害，持續(xù)的雨雪冰凍導(dǎo)致城區(qū)大面積停水?dāng)嚯�，許多街道大樹(shù)樹(shù)枝被冰雪壓斷，給市民生活帶來(lái)極大不便。下列說(shuō)法正確的是 
A．武警官兵在高速公路上撒工業(yè)用鹽，目的是增大過(guò)往車(chē)輛輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)
B．為了安全起見(jiàn)，結(jié)冰的高速公路上，車(chē)輛應(yīng)減速慢行，以減小行駛車(chē)輛慣性
C．在結(jié)冰的路面上，車(chē)輛如果保持原來(lái)的功率行駛而不打滑，那么其最大運(yùn)行速度將增大
D．據(jù)測(cè)定，某汽車(chē)橡膠輪胎與普通路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7，而與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，那么該汽車(chē)以相同的速度在普通路面和冰面上行駛，急剎車(chē)后滑行的距離之比為7：1

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖（上右）所示,質(zhì)量為4kg的物體靜止于水平面上,物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,物體受到大小為20N,與水平方向成37°角的斜向上的拉力作用時(shí)沿水平面做勻加速運(yùn)動(dòng).求3s內(nèi)物體的位移是多大?（g=10m/s2，sin370=0.6，cos370=0.8）

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖所示，用特定材料制作的細(xì)鋼軌豎直放置，半圓形軌道光滑，半徑分別為R，2R,3R和4R，R=0.5m，水平部分長(zhǎng)度L=2m，軌道最低點(diǎn)離水平地面高h(yuǎn)=1m。中心有孔的鋼球（孔徑略大于細(xì)鋼軌道直徑），套在鋼軌端點(diǎn)P處，質(zhì)量為m=0.5kg，與鋼軌水平部分的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.4。給鋼球一初速度v0=13m/s。取g=10m/s2。求：

小題1:鋼球運(yùn)動(dòng)至第一個(gè)半圓形軌道最低點(diǎn)A時(shí)對(duì)軌道的壓力。
小題2:鋼球落地點(diǎn)到拋出點(diǎn)的水平距離。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

某同學(xué)在探究力與物體運(yùn)動(dòng)關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，曾嘗試用一質(zhì)量為m1的彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)質(zhì)量為m2，的物體向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，其操作情況如圖所示。如果該同學(xué)對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)施加豎直向上的拉力F，則在向上勻加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)是（   ）
A．-m2gB．F
C．D．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖，質(zhì)量的物體靜止于水平地面的A處，A、B間距L=20m。用大小為30N，沿水平方向的外力拉此物體，經(jīng)拉至B處。求物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

出門(mén)旅行時(shí)，在車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等地有時(shí)會(huì)看見(jiàn)一些旅客推著行李籍，也有一些旅客拉著行李箱在地面上行走．為了了解兩種方式哪種省力，我們作以下假設(shè)：行李箱的質(zhì)量為m=l0kg，拉力、推力與水平方向的夾角均為(如圖所示)，行李箱與地面間為滑動(dòng)摩擦力，動(dòng)摩擦因數(shù)為，行李箱都做勻速運(yùn)動(dòng)．試通過(guò)定量計(jì)算說(shuō)明是拉箱子省力還是推箱子省力．

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