【題目】水平地面上有一木箱,木箱與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ(0<μ<1).現(xiàn)對木箱施加一拉力F,使木箱做勻速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)F的方向與水平面夾角為θ,如圖,在θ從0逐漸增大到90°的過程中,木箱的速度保持不變,則( )
A.F一直增大 B.F先減小后增大
C.F的功率減小 D.F的功率不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2010年7月31日,美國“奮進(jìn)”號(hào)航天飛機(jī)平安返航.在其發(fā)射至返回的過程中,飛機(jī)和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒的階段是( )
A. 航天飛機(jī)發(fā)射升空階段
B. 航天飛機(jī)在大氣層外無動(dòng)力飛行階段
C. 航天飛機(jī)在橢圓軌道上繞地球運(yùn)行階段
D. 航天飛機(jī)落地后打開降落傘減速滑行的過程
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖為“中國好歌聲”娛樂節(jié)目所設(shè)計(jì)的“導(dǎo)師戰(zhàn)車”,戰(zhàn)車可以在傾斜直軌道上運(yùn)動(dòng).當(dāng)坐在戰(zhàn)車中的導(dǎo)師按下按鈕,戰(zhàn)車就由靜止開始沿長10米的斜面沖到學(xué)員面前,最終剛好停在斜面的末端,此過程約歷時(shí)4秒.在戰(zhàn)車的運(yùn)動(dòng)過程中,下列說法正確的是( )
A. 戰(zhàn)車在運(yùn)動(dòng)過程中導(dǎo)師處于失重狀態(tài)
B. 戰(zhàn)車在運(yùn)動(dòng)過程中所受外力始終不變
C. 戰(zhàn)車在傾斜導(dǎo)軌上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
D. 根據(jù)題中信息可以估算導(dǎo)師運(yùn)動(dòng)的平均速度
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】相距l(xiāng)=1.5 m的足夠長金屬導(dǎo)軌豎直放置,質(zhì)量為m1=1 kg的金屬棒ab和質(zhì)量為m2=0.27 kg的金屬棒cd均通過棒兩端的小環(huán)水平地套在金屬導(dǎo)軌上,如圖(a)所示,虛線上方磁場方向垂直紙面向里,虛線下方磁場方向豎直向下,兩處磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小相同。ab棒光滑,cd棒與導(dǎo)軌間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.75,兩棒總電阻為1.8 Ω,導(dǎo)軌電阻不計(jì)。ab棒在方向豎直向上,大小按圖(b)所示規(guī)律變化的外力F作用下,從靜止開始沿導(dǎo)軌勻加速運(yùn)動(dòng),同時(shí)cd棒也由靜止釋放。重力加速度g取10 m/s2。
(1)求出磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小和ab棒加速度大。
(2)已知在2 s內(nèi)外力F做功40 J,求此過程中兩金屬棒產(chǎn)生的總焦耳熱;
(3)求出cd棒達(dá)到最大速度所需的時(shí)間。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,高度h=0.8m的光滑導(dǎo)軌AB位于豎直平面內(nèi),其末端與長度L=0.7m的粗糙水平導(dǎo)軌BC相連,BC與豎直放置內(nèi)壁光滑的半圓形管道CD相連,半圓的圓心O在C點(diǎn)的正下方,C點(diǎn)離地面的高度H=1.25m.一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),從A點(diǎn)由靜止下滑,小滑塊與BC段的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,重力加速度g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力.
(1)求小滑塊在水平導(dǎo)軌BC段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(2)若半圓的半徑r=0.5m,求小滑塊剛進(jìn)入圓管時(shí)對管壁的彈力;
(3)若半圓形管道半徑可以變化,則當(dāng)半徑為多大時(shí),小滑塊從其下端射出的水平距離最遠(yuǎn)?最遠(yuǎn)的水平距離為多少?
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的物體用細(xì)繩栓住放在水平粗糙傳送帶上,物體距傳送帶左端距離為L,繩張緊時(shí)與水平方向的夾角為,當(dāng)傳送帶分別以的速度做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)(),繩中的拉力分別為;若剪斷細(xì)繩,物體到達(dá)左端的時(shí)間分別為,則下列說法可能正確的是
A. B. C. D.
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【題目】電源電動(dòng)勢反映了電源把其他形式的能量轉(zhuǎn)化為電能的能力,因此( )
A. 電動(dòng)勢是一種非靜電力
B. 電動(dòng)勢越大,表明電源儲(chǔ)存的電能越多
C. 電動(dòng)勢的大小是非靜電力做功能力的反映
D. 電動(dòng)勢E的單位與電勢差的單位相同,故兩者在本質(zhì)上相同
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【題目】我國發(fā)射神舟號(hào)飛船時(shí),先將飛船發(fā)送到一個(gè)橢圓軌道上,其近地點(diǎn)M距地面200km,遠(yuǎn)地點(diǎn)N距地面340km.進(jìn)入該軌道正常運(yùn)行時(shí),通過M、N點(diǎn)時(shí)的速率分別是v1、v2.當(dāng)某次飛船通過N點(diǎn)時(shí),地面指揮部發(fā)出指令,點(diǎn)燃飛船上的發(fā)動(dòng)機(jī),使飛船在短時(shí)間內(nèi)加速后進(jìn)入離地面340km的圓形軌道,開始繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng).這時(shí)飛船的速率為v3.比較飛船在M、N、P三點(diǎn)正常運(yùn)行時(shí)(不包括點(diǎn)火加速階段)的速率大小和加速度大小,下列結(jié)論正確的是()
A. v1>v3>v2,a1>a3>a2
B. v1>v3>v2,a1>a2=a3
C. v1>v2=v3,a1>a2>a3
D. v1>v2>v3,a1>a2=a3
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一輛小汽車在一段平直的公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A、B是運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過的兩點(diǎn)。已知汽車經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度為1m/s,經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為7m/s。則汽車從A到B的運(yùn)動(dòng)過程中,下列說法正確的是( )
A. 汽車經(jīng)過AB位移中點(diǎn)時(shí)速度是4m/s
B. 汽車經(jīng)過AB中間時(shí)刻的速度是5m/s
C. 汽車前一半時(shí)間發(fā)生位移是后一半時(shí)間發(fā)生位移的一半
D. 汽車前一半位移所用時(shí)間是后一半位移所用時(shí)間的2倍
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