下列實(shí)驗(yàn)步驟是一位同學(xué)做“探究彈簧形變與彈力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備完成的,請你幫這位同學(xué)按操作的先后順序用字母排列出來_______________。
A.以彈簧伸長量為橫坐標(biāo),以彈力為縱坐標(biāo),描出各組數(shù)據(jù)(x,F(xiàn))對應(yīng)的點(diǎn),并用平滑的曲線連結(jié)起來
B.記下彈簧不掛鉤碼時(shí),其下端在刻度尺上的刻度L
C.將鐵架臺固定于桌子上,并將彈簧的一端系于橫梁上,在彈簧附近豎直固定一刻度尺 
D.依次在彈簧下端掛上1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)……鉤碼,并分別記下鉤碼靜止時(shí),彈簧下端所對應(yīng)的刻度并記錄在表格內(nèi),然后取下鉤碼
E.以彈簧伸長量為自變量,寫出彈力與彈簧伸長量的關(guān)系式
F.解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的裝置來探究“功與速度變化的關(guān)系”.實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動裝置時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面.實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:

(1)將一塊一端帶有定滑輪的長木板固定在桌面上,在長木板的另一端固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;
(2)把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,連在小車后端,用細(xì)線跨過定滑輪連接小車和鉤碼;
(3)把小車?yán)娇拷螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置,接通電源,從靜止開始釋放小車,得到一條紙帶;
(4)關(guān)閉電源,通過分析小車位移與速度的變化關(guān)系來研究合外力對小車所做的功與速度變化的關(guān)系.
圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn),A、B、C是紙帶的三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出,用刻度尺測得A、B、C到O的距離如圖所示,已知所用交變電源的頻率為50Hz,問:
(1)打B點(diǎn)時(shí)刻,小車的瞬時(shí)速度vB=
0.40
0.40
m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)本實(shí)驗(yàn)中,若鉤碼下落高度為h1時(shí)合外力對小車所做的功W0,則當(dāng)鉤碼下落h2時(shí),合外力對小車所做的功為
h2
h1
w0
h2
h1
w0
.(用h1、h2、w0表示)
(3)實(shí)驗(yàn)中,該小組同學(xué)畫出小車位移x與速度v的關(guān)系圖象如圖3所示.根據(jù)該圖形狀,某同學(xué)對W與v的關(guān)系作出的猜想,
肯定不正確的是
AC
AC
(填寫選項(xiàng)字母代號)
A.W∝v        B.W∝v2
C.W∝
1
v
       D.W∝v3
(4)在本實(shí)驗(yàn)中,下列做法能有效地減小實(shí)驗(yàn)誤差的是
ABC
ABC
(填寫選項(xiàng)字母代號)
A.把長木板右端適當(dāng)墊高,以平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)中控制鉤碼的質(zhì)量,使其遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量
C.調(diào)節(jié)滑輪高度,使拉小車的細(xì)線和長木板平行
D.先讓小車運(yùn)動再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置來探究“功與速度變化的關(guān)系”.實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動裝置時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面.實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:

(1)將一塊一頭帶有定滑輪的長木板固定放在桌面上,在長木板的另一端固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.
(2)把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,連在小車后端,用細(xì)線跨過定滑輪連接小車和鉤碼.
(3)把小車?yán)娇拷螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置,接通電源,從靜止開始釋放小車,得到一條紙帶.
(4)關(guān)閉電源,通過分析小車位移與速度的變化關(guān)系來研究外力對小車所做的功與速度變化的關(guān)系.
如圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn),A、B、C是紙帶的三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出,利用刻度尺測得A、B、C到O的距離如圖所示,已知所用交變電源的頻率為50Hz,問:
①打B點(diǎn)時(shí)刻,小車的瞬時(shí)速度vB=
0.40
0.40
m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
②本實(shí)驗(yàn)中,若鉤碼下落高度為h1時(shí)外力對小車所做的功為w0,則當(dāng)鉤碼下落h2時(shí),外力對小車所做的功為
h2
h1
w0
h2
h1
w0
.(用h1、h2、w0表示)
③實(shí)驗(yàn)中,該小組同學(xué)畫出小車位移x與速度v的關(guān)系圖象如圖丙所示.根據(jù)該圖形狀,某同學(xué)對W與v的關(guān)系作出的猜想,肯定不正確的是
AC
AC

A.W∝v  B.W∝v2   C. W∝
1
v
  D.W∝v3
④在本實(shí)驗(yàn)中,下列做法能有效地減小實(shí)驗(yàn)誤差的是
ABC
ABC

A.把軌道右端適當(dāng)墊高,以平衡摩擦力.
B.實(shí)驗(yàn)中控制鉤碼的質(zhì)量,使其遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量
C.調(diào)節(jié)滑輪高度,使拉小車的細(xì)線和長木板平行
D.先讓小車運(yùn)動再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.

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科目:高中物理 來源:新五星級題庫高中物理 題型:058

1.在做驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)時(shí)(裝置如圖所示)

(1)下列說法中正確的是________

(A)平衡運(yùn)動系統(tǒng)的摩擦力時(shí),應(yīng)把裝砂的小桶通過定滑輪拴在小車上

(B)連接砂桶和小車的輕繩應(yīng)和長木板保持平行

(C)平衡摩擦力后,長木板的位置不能移動

(D)小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,且應(yīng)先接通電源再釋放小車

(2)研究在作用力F一定時(shí),小車的加速度a與小車質(zhì)量M的關(guān)系,某位同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟如下:________

(A)用天平稱出小車和小桶及內(nèi)部所裝砂子的質(zhì)量.

(B)按圖裝好實(shí)驗(yàn)器材.

(C)把輕繩系在小車上并繞過定滑輪懸掛砂桶.

(D)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在6 V電壓的蓄電池上,接通電源,放開小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),并在紙帶上標(biāo)明小車質(zhì)量.

(E)保持小桶及其中砂子的質(zhì)量不變,增加小車上的砝碼個(gè)數(shù),并記錄每次增加后的M值,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn).

(F)分析每條紙帶,測量并計(jì)算出加速度的值.

(G)aM關(guān)系圖像,并由圖像確定a、M關(guān)系.

該同學(xué)漏掉的重要實(shí)驗(yàn)步驟是________,該步驟應(yīng)排在________步實(shí)驗(yàn)之后.

②在上述步驟中,有錯(cuò)誤的是________,應(yīng)把________改為________

在上述步驟中,處理不恰當(dāng)?shù)氖?/FONT>________,應(yīng)把________改為________

2.利用上題裝置做驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)時(shí):

(1)甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖像為下圖所示中的直線,乙同學(xué)畫出的圖像為圖中的直線.直線在縱軸或橫軸上的截距較大.明顯超出了誤差范圍,下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋,其中可能正確的是________

(A)實(shí)驗(yàn)前甲同學(xué)沒有平衡摩擦力

(B)甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí),把長木板的末端抬得過高了

(C)實(shí)驗(yàn)前乙同學(xué)沒有平衡摩擦力

(D)乙同學(xué)在平衡摩擦力時(shí),把長木板的末端抬得過高了

(2)在研究小車的加速度a和小車的質(zhì)量M的關(guān)系時(shí),由于始終沒有滿足Mm(m為砂桶及砂桶中砂的質(zhì)量)的條件,結(jié)果得到的圖像應(yīng)是如下圖中的圖________

(3)在研究小車的加速度a和拉力F的關(guān)系時(shí),由于始終沒有滿足Mm的關(guān)系,結(jié)果應(yīng)是下圖中的圖________

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置來探究“功   與速度變化的關(guān)系”。實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動裝置時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面。實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:

(1)將一塊一端帶有定滑輪的長木板固定在桌面 上,在長木板的另一端固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;

(2)把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,連在小 車后端,用細(xì)線跨過定滑輪連接小車和鉤碼;

(3)把小車?yán)娇拷螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置,接通電源,從靜止開始釋放小車,得到一條紙帶;

(4)關(guān)閉電源,通過分析小車位移與速度的變化關(guān)系來研究合外力對小車所做的功與速度變化的關(guān)系。

下圖是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn),A、B、C是紙帶的三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出,用刻度尺測得A、B、C到O的距離如圖所示,已知所用交變電源的頻率為50Hz,問:

(1)打B點(diǎn)時(shí)刻,小車的瞬時(shí)速度vB=           m/s。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(2)本實(shí)驗(yàn)中,若鉤碼下落高度為h1時(shí)合外力對小車所做的功W0,則    當(dāng)鉤碼下落h2時(shí),合外力對小車所做的功為            。(用h1 、h2、 w0表示)

(3)實(shí)驗(yàn)中,該小組同學(xué)畫出小車位移x與速度v的關(guān)系圖象如圖所 示。根據(jù)該圖形狀,某同學(xué)對W與v的關(guān)系作出的猜想,肯定不正確的是       (填寫選項(xiàng)字母代號)

A.    B.       C.      D. 

(4)在本實(shí)驗(yàn)中,下列做法能有效地減小實(shí)驗(yàn)誤差的是          (填寫選項(xiàng)字母代號)

A.把長木板右端適當(dāng)墊高,以平衡摩擦力

B.實(shí)驗(yàn)中控制鉤碼的質(zhì)量,使其遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量

C.調(diào)節(jié)滑輪高度,使拉小車的細(xì)線和長木板平行

D.先讓小車運(yùn)動再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

 

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科目:高中物理 來源:2014屆遼寧省高一下學(xué)期3月月考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置來探究“功   與速度變化的關(guān)系”。實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動裝置時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面。實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:

(1)將一塊一端帶有定滑輪的長木板固定在桌面 上,在長木板的另一端固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;

(2)把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,連在小 車后端,用細(xì)線跨過定滑輪連接小車和鉤碼;

(3)把小車?yán)娇拷螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置,接通電源,從靜止開始釋放小車,得到一條紙帶;

(4)關(guān)閉電源,通過分析小車位移與速度的變化關(guān)系來研究合外力對小車所做的功與速度變化的關(guān)系。

下圖是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn),A、B、C是紙帶的三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出,用刻度尺測得A、B、C到O的距離如圖所示,已知所用交變電源的頻率為50Hz,問:

(1)打B點(diǎn)時(shí)刻,小車的瞬時(shí)速度vB=           m/s。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(2)本實(shí)驗(yàn)中,若鉤碼下落高度為h1時(shí)合外力對小車所做的功W0,則    當(dāng)鉤碼下落h2時(shí),合外力對小車所做的功為             。(用h1 、h2、 w0表示)

(3)實(shí)驗(yàn)中,該小組同學(xué)畫出小車位移x與速度v的關(guān)系圖象如圖所 示。根據(jù)該圖形狀,某同學(xué)對W與v的關(guān)系作出的猜想,肯定不正確的是        (填寫選項(xiàng)字母代號)

A.    B.       C.       D. 

(4)在本實(shí)驗(yàn)中,下列做法能有效地減小實(shí)驗(yàn)誤差的是          (填寫選項(xiàng)字母代號)

A.把長木板右端適當(dāng)墊高,以平衡摩擦力

B.實(shí)驗(yàn)中控制鉤碼的質(zhì)量,使其遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量

C.調(diào)節(jié)滑輪高度,使拉小車的細(xì)線和長木板平行

D.先讓小車運(yùn)動再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

 

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