【題目】導(dǎo)線中的電流是10﹣8A,導(dǎo)線的橫截面積為1mm2 .
(1)在1s內(nèi),有多少個電子通過導(dǎo)線的橫截面?(電子電荷量e=1.6×10﹣19C)
(2)自由電子的平均移動速率是多大?(設(shè)導(dǎo)線每立方米內(nèi)有8.5×1028個自由電子)
(3)自由電子沿導(dǎo)線移動1m,平均要多長時間?
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【題目】歷史上首先正確認識自由落體運動規(guī)律,推翻“重的物體比輕的物體下落得快”的物理學(xué)家是( 。
A.阿基米德B.牛頓C.伽利略D.亞里士多德
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【題目】火車在一段平直軌道上向正北方向勻變速行駛時,乘客利用身邊的器材測出火車的加速度.其測量過程如下:乘客一邊看著窗外每隔100m的路標(biāo),一邊用手表記錄著時間.乘客觀測到其所在車廂從經(jīng)過第一根路標(biāo)到經(jīng)過第二根路標(biāo)的時間間隔為8s,從經(jīng)過第一根路標(biāo)到經(jīng)過第三根路標(biāo)的時間間隔為18s.請你根據(jù)乘客的測量情況,求:
(1)火車的加速度
(2)火車經(jīng)過第三根路標(biāo)時的速度.
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【題目】關(guān)于電動勢,下列說法中正確的是( 。
A.在閉合電路中,電源電動勢等于電源正負極之間的電勢差
B.電源電動勢總等于內(nèi)、外電路上的電壓之和,所以它的數(shù)值與外電路的組成有關(guān)
C.用電壓表(理想電壓表)直接測量電源兩極得到的電壓數(shù)值就等于電源電動勢的值
D.電動勢越大,說明非靜電力在電源內(nèi)部從負極向正極移送單位電量的正電荷時,做功越少
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【題目】下列關(guān)于電源電動勢的說法中,正確的是( )
A.在某電池的電路中每通過2C的電量,電池提供的電能是4J,那么這處電池的電動勢是0.5V
B.電源的路端電壓增大時,其電源電動勢一定也增大
C.無論內(nèi)電壓和外電壓如何變化,其電源電動勢一定不變
D.電源的電動勢越大,電源所能提供的電能就越多
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【題目】有一條橫截面積S=1mm2的銅導(dǎo)線,通過的電流I=1A,已知銅的密度ρ=8.9×103kg/m3 , 銅的摩爾質(zhì)量M=6.4×10﹣2kg/mol,阿伏加德羅常數(shù)NA=6.02×1023mol﹣1 , 電子的電量e=﹣1.6×10﹣19C,求銅導(dǎo)線中自由電子定向移動的速率.可認為銅導(dǎo)線中平均每個銅原子貢獻一個自由電子.
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【題目】在做“研究勻變速直線運動”的實驗時,某同學(xué)得到一條用電火花計時器打下的紙帶如圖1所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G 7個計數(shù)點,每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點圖中沒有畫出,電火花計時器接頻率為f的交流電源.
(1)計算F點的瞬時速度VF的公式為VF= ,
用“逐差法”計算加速度的公式a= . (用dn和f表示);
(2)他經(jīng)過測量并計算得出電火花計時器在打B、C、D、E、F各點時物體的瞬時速度如下表.以A點對應(yīng)的時刻為t=0,試在如圖所示坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度,在圖2中作出vt圖象 , 并利用該圖象求出物體的加速度am/s2;(保留兩位有效數(shù)字)
對應(yīng)點 | B | C | D | E | F |
速度(m/s) | 0.141 | 0.180 | 0.218 | 0.262 | 0.301 |
(3)如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的電壓偏低,而做實驗的同學(xué)并不知道,那么加速度的測量值與實際值相比 . (填“偏大”、“偏小”或“不變”)
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【題目】在足夠長的光滑水平面上有一個寬度為L的矩形區(qū)域,只要物體在此區(qū)域內(nèi)就會受到水平向右的恒力F作用.兩個可視為質(zhì)點的小球如圖所示放置,B球靜止于區(qū)域的右邊界,現(xiàn)將A球從區(qū)域的左邊界由靜止釋放,A球向右加速運動,在右邊界處與B球碰撞(碰撞時間極短).若兩球只發(fā)生一次碰撞,且最終兩球的距離保持 不變,求
(1)A、B兩球的質(zhì)量之比;
(2)碰撞過程中A、B系統(tǒng)機械能的損失.
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【題目】甲、乙兩車在同一地點同時沿同一方向做直線運動,其v﹣t圖象如圖所示,則( )
A.甲的加速度大于乙的加速度
B.計時開始甲的加速度為零
C.t1時刻,甲與乙在同一位置
D.t1時刻,甲的速度大于乙的速度
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