9.我國某城市某交通路口綠燈即將結(jié)束時(shí)會(huì)持續(xù)閃爍3s,而后才會(huì)變成黃燈,再3秒黃燈提示后再轉(zhuǎn)為紅燈.(本題中的剎車過程均視為勻減速直線運(yùn)動(dòng))
(1)若某車在黃燈開始閃爍時(shí)剎車,要使車在黃燈閃爍的時(shí)間內(nèi)停下來且剎車距離不得大于24m,該車剎車前的行駛速度不能超過多少?
(2)若某車正以v0=18m/s的速度駛向路口,此時(shí)車距停車線的距離為L=58.5m,當(dāng)駕駛員看到綠燈開始閃爍時(shí),經(jīng)短暫考慮后開始剎車,該車在紅燈剛亮?xí)r恰停在停車線以內(nèi).求該車駕駛員的允許的考慮時(shí)間.

分析 (1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度推論求出該車剎車前的行駛最大速度.
(2)汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)合勻速運(yùn)動(dòng)的位移和勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移等于L,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出允許的反應(yīng)時(shí)間.

解答 解:(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度推論知,${x}_{1}=\frac{{v}_{\;}}{2}{t}_{1}$,
解得行駛的最大速度v=$\frac{2{x}_{1}}{{t}_{1}}=\frac{2×24}{3}m/s=16m/s$.
(2)該車駕駛員的允許最大反應(yīng)時(shí)間為t,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)行駛的距離L0=v0t,
從綠燈閃爍到紅燈亮起的過程中,汽車做減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2=6-t,
該汽車在剎車過程中通過的位移為${x}_{2}=\frac{{v}_{0}}{2}{t}_{2}$,
設(shè)綠燈開始閃爍時(shí)該車距離停車線的距離為L,則L=L0+x2,
代入數(shù)據(jù)解得t=0.5s.
答:(1)該車剎車前的行駛速度不能超過16m/s;
(2)該車駕駛員的允許的考慮時(shí)間為0.5s.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問題更加簡捷.

練習(xí)冊系列答案
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6.有一理想變壓器,副線圈所接電路如圖所示,燈L1、L2為規(guī)格相同的兩只小燈泡.當(dāng)S斷開時(shí),燈L1正常發(fā)光.S閉合后,下列說法正確的是( 。
A.燈L1、L2都能正常發(fā)光B.原線圈的輸入功率減小
C.原、副線圈的電流比增大D.電阻R消耗的功率增大

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7.高速公路的拐彎處,路面造得外高內(nèi)低,即當(dāng)車向右轉(zhuǎn)彎時(shí),司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)要高一些,請你說明其中的原因,并設(shè)計(jì)確定路面傾角θ與拐彎路段的半徑r及車速v的關(guān)系(已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,不考慮摩擦力對拐彎的貢獻(xiàn))

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17.如圖甲所示,面積很大的兩塊金屬板AB相互平行豎直對立,板間粗糙的絕緣水平臺(tái)面上靜止放置著一個(gè)帶正電的物塊.現(xiàn)給兩金屬板加上圖乙所示的交變電壓,結(jié)果物塊恰好在t1時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng),則( 。ㄗ畲箪o摩擦力當(dāng)作與滑動(dòng)摩擦力相等)
A.t3時(shí)刻物塊的速度減為0
B.t2時(shí)刻物塊的加速度最大
C.在0~t1時(shí)間內(nèi),物塊受到逐漸增大的摩擦力,方向水平向右
D.在t1~t3時(shí)間內(nèi),物塊受到的摩擦力,先逐漸增大,后逐漸減小

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4.某新式可調(diào)火炮,水平射出的炮彈可視為平拋運(yùn)動(dòng).如圖,目標(biāo)是一個(gè)剖面為90°的扇形山崖OAB,半徑為R (R為已知),重力加速度為g.
(1)若以初速度v0(v0為已知)射出,恰好垂直打在圓弧的中點(diǎn)C,求炮彈到達(dá)C點(diǎn)所用時(shí)間;
(2)若在同一高地P先后以不同速度射出兩發(fā)炮彈,擊中A點(diǎn)的炮彈運(yùn)行的時(shí)間是擊中B點(diǎn)的兩倍,OABP在同一豎直平面內(nèi),求高地P離A的豎直高度.

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14.如圖所示,粗糙水平面上,用彈簧系住一重60N的物塊,物塊保持靜止.己知物塊與水平面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.3,那么彈簧對物體的彈力可能是( 。
A.ONB.10N,水平向右C.15N,水平向右D.20N,水平向左

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1.如圖,用一根繩子a把物體掛起來,再用另一根水平的繩子b把物體拉向一旁固定起來.物體的重力是40N,繩子a與豎直方向的夾角θ=37°,繩子a對物體的拉力大小為50N;若保持b繩水平,將懸點(diǎn)左移,增大角度θ,繩子a的拉力將會(huì)增大(填變大、變小或者不變).(sin37°=0.6,cos37°=0.8)

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18.如圖所示,A和B的質(zhì)量均為m,且分別和跨過定滑輪的輕繩連接(不計(jì)繩與滑輪,滑輪與軸之間的摩擦,繩足夠長)在用水平變力F拉物體B沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)的過程中,則( 。
A.物體A也做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.物體A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C.繩子拉力始終大于物體A所受的重力
D.繩子拉力始終等于物體A所受的重力

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.某同學(xué)用如圖1所示的裝置做“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn):小車擱置在水平位置的長板上,紙帶連接車尾并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,用來測定小車的加速度a,小桶通過細(xì)線對小車施拉力F.在保持小車質(zhì)量不變的情況下,改變對小車?yán)的大小,測得小車所受拉力F和加速度a的數(shù)據(jù)如表:

F/N0.210.300.410.500.59
a/(ms-20.100.190.300.410.50
(1)根據(jù)測得的數(shù)據(jù),在圖2中作出a-F圖象.
(2)由圖象可知,小車與長木板之間的最大靜摩擦力大小為0.1N.
(3)若要使作出的a-F圖線過坐標(biāo)原點(diǎn),需要調(diào)整實(shí)驗(yàn)裝置,可采取以下措施中的C
A.增加小車的質(zhì)量              B.減小小車的質(zhì)量
C.適當(dāng)墊高長木板的右端        D.適當(dāng)增加小桶內(nèi)砝碼質(zhì)量.

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