5．在“力的合成的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，橡皮條的一段固定于P點(diǎn)．

（1）如圖1所示，用A、B兩只彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮條的另一端拉至O點(diǎn)，分別記錄兩分力的大小和方向，此時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)為1.8N．接下來(lái)，為了測(cè)出這兩分力的合力，用一只彈簧測(cè)力計(jì)沿PO方向拉伸橡皮條，使橡皮條的長(zhǎng)度等于PO（選填“大于”“等于”或“小于”），記錄下該力的大小和方向．
（2）如圖2為某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出的兩個(gè)分力F1，F(xiàn)2的圖示，請(qǐng)?jiān)趫D中作出這兩個(gè)分力的合力F合（保留作圖痕跡），并在圖中空格處填寫(xiě)F合的大�。�

分析 （1）該實(shí)驗(yàn)采用了“等效法”，因此要求兩次拉橡皮條要到同一位置，即兩次拉橡皮條拉力的作用效果相同；
（2）根據(jù)平行四邊形定則畫(huà)出圖象即可正確得出結(jié)果

解答 解：（1）根據(jù)彈簧秤指針的指示可知，其讀數(shù)為1.8N；為了使兩次彈簧秤拉力的作用效果相同，因此在用一只彈簧測(cè)力計(jì)沿PO方向拉伸橡皮條，使橡皮條的長(zhǎng)度等于PO長(zhǎng)度．
（2）根據(jù)力的平行四邊形定則畫(huà)出圖象如下所示：

由圖可知，寫(xiě)F合=4.3N
故答案為：（1）1.8；等于；（2）如圖所示；4.3

點(diǎn)評(píng) 本題考查了“等效法”的應(yīng)用和平行四邊形定則等基礎(chǔ)知識(shí)，對(duì)于這些基礎(chǔ)知識(shí)在平時(shí)練習(xí)中要不斷加強(qiáng)訓(xùn)練，以提高解題能力；同時(shí)注意彈簧秤的讀數(shù)方法．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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15．如圖所示，光滑軌道頂端高為h，底端通過(guò)小段圓弧與半徑為R的光滑圓形軌道連接，整個(gè)軌道和斜面都在豎直平面內(nèi)．一個(gè)小球從頂端A處由靜止釋放，通過(guò)圓軌道最高點(diǎn)時(shí)，對(duì)軌道的壓力大小等于重力，則斜面高h(yuǎn)應(yīng)該是R的多少倍？

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16．新式游標(biāo)卡尺的刻度線看起來(lái)很“稀疏”，使讀數(shù)清晰、明了，便于使用者正確讀數(shù)．通常游標(biāo)卡尺的刻度有10分度、20分度和50分度三種規(guī)格，新式游標(biāo)卡尺也有三種規(guī)格，但刻度卻是：19mm等分成10份，39mm等分成20份，99mm等分成50份．如圖所示的是一個(gè)“39mm等分成20份”的新式游標(biāo)卡尺．

（1）該新式游標(biāo)卡尺的準(zhǔn)確度是0.05mm；
（2）某次測(cè)量時(shí)，新式游標(biāo)卡尺的示數(shù)如圖所示，應(yīng)讀作3.040cm．

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13．如圖所示，實(shí)線是一列簡(jiǎn)諧橫波在t時(shí)刻的波形圖，虛線是在t時(shí)刻后△t=0.2s時(shí)刻的波形圖．已知△t＜T，若該簡(jiǎn)諧波的波速為5m/s，則（　�。�
A．質(zhì)點(diǎn)M在t時(shí)刻的振動(dòng)方向?yàn)閥軸正方向
B．質(zhì)點(diǎn)M在△t時(shí)刻的振動(dòng)方向?yàn)閥軸負(fù)方向
C．質(zhì)點(diǎn)M在△t時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程為0.1m
D．質(zhì)點(diǎn)M在時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程為0.3m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

20．如圖所示，光滑水平面上放置質(zhì)量均為M=2kg的甲、乙兩輛小車，兩車之間通過(guò)一感應(yīng)開(kāi)關(guān)相連（當(dāng)滑塊滑過(guò)兩車連接處時(shí)，感應(yīng)開(kāi)關(guān)使兩車自動(dòng)分離，分離時(shí)對(duì)兩車及滑塊的瞬時(shí)速度沒(méi)有影響），甲車上表面光滑，乙車上表面與滑塊P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5．一根輕質(zhì)彈簧固定在甲車的左端，質(zhì)量為m=1 kg的滑塊P（可視為質(zhì)點(diǎn)）與彈簧的右端接觸但不相連，用一根細(xì)線拴在甲車左端和滑塊P之間使彈簧處于壓縮狀態(tài)，此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能E0=10J，彈簧原長(zhǎng)小于甲車長(zhǎng)度，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)剪斷細(xì)線，滑塊p滑上乙車后最終未滑離乙車，g取10m/s2，求：
（1）滑塊P滑上乙車前的瞬時(shí)速度的大小v1
（2）乙車的最短長(zhǎng)度L．

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10．2015年4月29日，福州國(guó)際汽車展覽會(huì)在福州海峽國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行．某展車表演時(shí)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系式為x=3t+2t2，x與t單位是m和s，則該汽車（　�。�
A．第1s內(nèi)的位移是3mB．前2s內(nèi)的平均速度是14m/s
C．任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是4mD．任意1s內(nèi)的速度增量都是3m/s

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17．粗糙斜面P固定在水平面上，斜面傾斜角為θ，在斜面上有一個(gè)小滑塊Q，若給Q一個(gè)水平向右的推力F，無(wú)論F為多大時(shí)，Q都不會(huì)向上滑動(dòng)，則PQ間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（　　）
A．不小于cotθB．等于cotθC．等于tanθD．不小于tanθ

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14．如圖，滑塊a、b的質(zhì)量均為m，a套在固定豎直桿上，與光滑水平地面相距h，b放在地面上，a、b通過(guò)鉸鏈用剛性輕桿連接，由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．不計(jì)摩擦，a、b可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度大小為g．則（　　）
A．a落地前，輕桿對(duì)b一直做正功
B．a落地時(shí)速度大小為$\sqrt{2gh}$
C．a下落過(guò)程中，其加速度大小始終不大于g
D．a落地前，當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí)，b對(duì)地面的壓力大小為mg

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4．如圖所示，一細(xì)束白光通過(guò)三棱鏡折射后分為各種單色光，取其中a、b、c三種單色光，并同時(shí)做如下實(shí)驗(yàn)：①讓這三種單色光分別通過(guò)同一雙縫干涉裝置在光屏上產(chǎn)生干涉條紋（雙縫間距和縫屏間距不變）；②讓這三種單色光分別照射鋅板；③讓這三種單色光分別垂直投射到一條直光纖的端面上；下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．如果單色光b能產(chǎn)生光電效應(yīng)，則單色光a一定能產(chǎn)生光電效應(yīng)
B．單色光c的波動(dòng)性最顯著
C．單色光a穿過(guò)光纖的時(shí)間最長(zhǎng)
D．單色光c形成的干涉條紋間距最小

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