【題目】如圖所示,在傾角為θ的光滑斜面上有兩個用輕質彈簧相連接的物塊A、B,它們的質量分別為mA、mB,彈簧的勁度系數(shù)為k,C為一固定擋板.開始時系統(tǒng)處于靜止狀態(tài).現(xiàn)用一沿斜面方向的力拉物塊A使之緩慢向上運動.重力加速度為g。求:
(1)物塊B剛要離開C時拉力的大小和物塊A移動的距離d.
(2)若A物體到達平臺,剪斷輕質彈簧,解除之前約束,重新施加一力F,使A在平臺上作勻速直線運動,當力F方向與水平方向夾角為某一值時,力F最小,求F的最小值。已知A與平臺間動摩擦因素為μ。
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【題目】如圖所示,物體A重40N,物體B重20N,A與B、A與地面間的動摩擦因數(shù)相同,物體B用細繩系住。當水平力F為32N時,才能將A勻速拉出,求
(1)接觸面間的動摩擦因數(shù)
(2)作出B的受力分析圖并求出繩子對B的拉力
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【題目】如圖所示,輕桿長3L,在桿兩端分別固定質量均為m的球A和B,光滑水平轉軸穿過桿上距球A為L處的O點,外界給系統(tǒng)一定能量后,桿和球在豎直平面內(nèi)轉動,球B運動到最高點時,桿對球B恰好無作用力.忽略空氣阻力.則球B在最高點時( )
A. 球B的速度大小為0
B. 球A的速度大小為
C. 水平轉軸對桿的作用力為1.5mg
D. 水平轉軸對桿的作用力為2.5mg
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【題目】如圖所示:質量為M的斜劈放置在水平地面上,細線繞過滑輪、連接、物體,連接細線與斜劈平行;由細線固定在豎直墻處,滑輪用輕質桿固定在天花板上,動滑輪跨在細線上,其下端懸掛質量為物體,初始整個裝置靜止,不計細線與滑輪間摩擦,下列說法中正確的是( )
A. 若增大質量, 、M仍靜止,待系統(tǒng)穩(wěn)定后,細線張力大小不變
B. 若增大質量, 、M仍靜止,待系統(tǒng)穩(wěn)定后,地面對M摩擦力變大
C. 若將懸點O上移, 、M仍靜止,待系統(tǒng)穩(wěn)定后,細線與豎直墻夾角變大
D. 若將懸點O上移, 、M仍靜止,待系統(tǒng)穩(wěn)定后,地面對M摩擦力不變
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【題目】如圖所示,質量為m1=3kg的光滑圓弧形軌道ABC與一質量為m2=1kg 的物塊P緊靠著(不粘連)靜置于光滑水平面上,B為半圓軌道的最低點,AC為軌道的水平直徑,軌道半徑R=0.3m.一質量為m3=2kg的小球(可視為質點)從圓弧軌道的A處由靜止釋放,g取10m/s2,求:
①小球第一次滑到B點時的速度v1;
②小球第一次經(jīng)過B點后,相對B能上升的最大高度h.
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【題目】下列關于曲線運動的說法,正確的是( 。
A.變速運動一定是曲線運動B.曲線運動的方向是軌跡的切線方向
C.做曲線運動的物體,其加速度可以和速度同方向D.曲線運動一定是非勻變速運動
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【題目】目前,我國ETC(電子不停車收費系統(tǒng))已實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng),大大縮短了車輛通過收費站的時間。如圖所示為甲、乙兩輛車通過某收費站的vt圖像。根據(jù)圖像,下列描述正確的是
A. 甲車進入的是人工收費通道,乙車進入的是ETC通道
B. 甲、乙兩車從相同速度開始減速到恢復至原速度的時間差為12 s
C. 甲車進入通道的加速度大小為5 m/s2,乙車進入通道的加速度大小為2.5 m/s2
D. 甲車進入ETC通道,當速度減至5 m/s后,再以此速度勻速行駛5 m即可完成交費
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【題目】質點A沿直線以vA=5m/s勻速運動,某時刻(t=0)在A后面與A相距△x=7.75m的質點B由靜止開始起動,質點B運動方向與A一致,其加速度隨時間周期性變化,加速度隨時間變化的圖象如圖所示.求:
(1)質點B追上A之前兩者間的最大距離;
(2)B出發(fā)后經(jīng)多少時間追上A?
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【題目】如圖所示,在傾角為θ的斜面上,輕質彈簧一與斜面底端固定,另一端與質量為M的平板A連接,一個質量為m的物體B靠在平板的右測,A、B與斜面的動摩擦因數(shù)均為μ.開始時用手按住物體B使彈簧處于壓縮狀態(tài),現(xiàn)放手,使A和B一起沿斜面向上運動距離L時,A和B達到最大速度v.則以下說法正確的是( 。
A. A和B達到最大速度v時,彈簧是自然長度
B. 若運動過程中A和B能夠分離,則A和B恰好分離時,二者加速度大小均為
C. 從釋放到A和B達到最大速度v的過程中.彈簧對A所做的功等于
D. 從釋放到A和B達到最大速度v的過程中,B受到的合力對它做的功等于
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