【題目】在衛(wèi)生大掃除中,某同學(xué)用拖把拖地,沿推桿方向?qū)ν习咽┘油屏?/span>F,如圖所示,此時推力與水平方向的夾角為θ,且拖把剛好做勻速直線運(yùn)動。從某時刻開始保持力F的大小不變,減小F與水平方向的夾角θ,則( )
A. 拖把將做減速運(yùn)動
B. 拖把繼續(xù)做勻速運(yùn)動
C. 地面對拖把的支持力FN變小,地面對拖把的摩擦力Ff變小
D. 地面對拖把的支持力FN變大,地面對拖把的摩擦力Ff變大
【答案】C
【解析】
試題設(shè)拖把與地面之間的動摩擦因數(shù)為μ,則:拖把頭受到重力、支持力、推力和摩擦力處于平衡,受力示意圖如圖所示.
將推拖把的力沿豎直和水平方向分解,
按平衡條件得:
豎直方向上:Fsinθ+mg=FN①
水平方向上:Fcosθ-Ff="0" ②
式中N和f分別為地板對拖把的正壓力和摩擦力.按摩擦定律有 Ff=μFN③
由①得:減小F與水平方向的夾角θ,sinθ減小,地面對拖把的支持力FN變;FN變;由③可得地面對拖把的摩擦力Ff變。C正確;D錯誤;減小F與水平方向的夾角θ時,Ff減小而Fcosθ增大,所以Fcosθ-Ff將大于0,所以拖把將做加速運(yùn)動.故AB錯誤.故選C.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,圖線表示的導(dǎo)體的電阻為R1,圖線2表示的導(dǎo)體的電阻為R2,則下列說法正確的是( )
A. R1∶R2=3∶1
B. 把R1拉長到原來的3倍長后電阻等于R2
C. 將R1與R2串聯(lián)后接于電源上,則功率之比P1∶P2=1∶3
D. 將R1與R2并聯(lián)后接于電源上,則電流比I1∶I2=1∶3
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【題目】半徑為r的絕緣光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi),環(huán)上套有一質(zhì)量為m、帶正電的珠子,空間存在水平向右的勻強(qiáng)電場,如圖所示.珠子所受靜電力是其重力的3/4倍.將珠子從環(huán)上最低位置A點靜止釋放,則:
(1)珠子所能獲得的最大動能是多少?
(2)珠子對圓環(huán)的最大壓力是多少?
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【題目】如圖所示,長l=1m的輕質(zhì)細(xì)繩上端固定,下端連接一個可視為質(zhì)點的帶電小球,小球靜止在水平向右的勻強(qiáng)電場中,繩與豎直方向的夾角θ=37°.已知小球所帶電荷量q=1.0×10﹣6 C,勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)E=3.0×103 N/C,取重力加速度g=10m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8.求:
(1)小球所受電場力F的大。
(2)小球的質(zhì)量m.
(3)將電場撤去,小球回到最低點時速度v的大小.
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【題目】如圖所示,真空中兩個點電荷靜止放置在相距的A、B兩點.兩個點電荷所帶的電荷量分別為和q=1.6×10-9C,靜電力常量.求:
(1)兩個點電荷之間庫侖力F的大。
(2)B處的電場強(qiáng)度E的大。
(3)若將放在B處的點電荷q取走,該處的電場強(qiáng)度有沒有變化?
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【題目】制動防抱死系統(tǒng)簡稱其作用是在汽車緊急剎車時使車輪不被抱死,處于邊滾邊滑的狀態(tài)。某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用ABS剩車系統(tǒng)緊急剎車時其車速與時間的變化關(guān)系分別如圖中的、圖線所示,其中,由圖可知,啟用ABS后
A. 加速度總是比不啟用ABS時大 B. 速度總是比不啟用ABS時小
C. 平均速度比不啟用ABS時大 D. 剎車距離比不啟用ABS時小
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【題目】如圖所示,在傾角為30°的斜面上,質(zhì)量為1kg小滑塊從點由靜止下滑,到點時接觸輕彈簧;瑝K滑至最低點后,又被彈回到點,已知重力加速度取,下列說法中正確的是
A. 滑塊滑到點時動能最大
B. 彈簧的最大彈性勢能為2J
C. 從到彈簧的彈力對滑塊做了5J的功
D. 整個過程中滑塊和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
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【題目】如圖所示,D、E、F、G為地面上水平間距相等的四點,三個質(zhì)量相等的小球A、B、C分別在E、F、G的正上方不同高度處,以相同的初速度水平向左拋出,最后均落在D點.若不計空氣阻力,則可判斷A、B、C三個小球( )
A. 落地時的速度大小之比為1∶2∶3
B. 落地時重力的瞬時功率之比為1∶2∶3
C. 初始離地面的高度比為1∶4∶9
D. 從拋出到落地的過程中,動能的變化量之比為1∶4∶9
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【題目】一只小船渡河,運(yùn)動軌跡如圖所示.水流速度各處相同且恒定不變,方向平行于岸邊;小船相對于靜水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動,船相對于靜水的初速度大小均相同、方向垂直于岸邊,且船在渡河過程中船頭方向始終不變.由此可以確定
A. 船沿AD軌跡運(yùn)動時,船相對于靜水做勻加速直線運(yùn)動
B. 船沿三條不同路徑渡河的時間相同
C. 船沿AB軌跡渡河所用的時間最短
D. 船沿AC軌跡到達(dá)對岸前瞬間的速度最大
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