6.在如圖所示的電路中,兩個(gè)電表均為理想的電表,其中電源的內(nèi)阻忽略不計(jì),當(dāng)滑片向下移動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.電流表的讀數(shù)減小B.電壓表的讀數(shù)減小
C.R2兩端的電壓增加D.電容器所帶的電荷量減小

分析 當(dāng)滑片向下移動(dòng)時(shí),通過(guò)R3的阻值變化得出總電阻的變化,從而得出總電流的變化,根據(jù)R1兩端的電壓變化得出R2、R3的并聯(lián)電壓的變化,根據(jù)歐姆定律和串并聯(lián)電路的特點(diǎn)判斷電流表示數(shù)的變化,根據(jù)電容器兩端電壓的變化得出電荷量的變化.

解答 解:當(dāng)滑片向下移動(dòng)時(shí),R3的阻值減小,可知總電阻減小,則總電流增大,R1兩端的電壓增大,即電壓表的示數(shù)增大,故B錯(cuò)誤.
R1兩端的電壓增大,電動(dòng)勢(shì)不變,可知R2、R3的并聯(lián)電壓減小,則通過(guò)R2的電流減小,因?yàn)榭傠娏髟龃,則通過(guò)R3的電流增大,即電流表的讀數(shù)增大,故A、C錯(cuò)誤.
因?yàn)镽2、R3的并聯(lián)電壓減小,則電容器的電壓減小,根據(jù)Q=CU知,電容器所帶的電荷量減小,故D正確.
故選:D.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了電路的動(dòng)態(tài)分析,采用局部到整體再到局部的分析方法,結(jié)合歐姆定律和串并聯(lián)電路的特點(diǎn)分析判斷.知道電容器兩端的電壓等于與其并聯(lián)支路兩端的電壓.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

16.以下說(shuō)法正確的是( 。
A.光的偏振現(xiàn)象說(shuō)明光是一種橫波
B.相對(duì)論認(rèn)為空間和時(shí)間與物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)
C.振源的振動(dòng)速度和波速一樣
D.鳴著笛的汽車(chē)從身邊急駛而過(guò)時(shí),喇叭的聲調(diào)發(fā)生變化,這是多普勒效應(yīng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.如圖,某科研小組利用一個(gè)玩具風(fēng)扇中的直流電動(dòng)機(jī)制作了一個(gè)動(dòng)力裝置,來(lái)牽引長(zhǎng)為L(zhǎng)=1m的木板,已知木板質(zhì)量M=2.0kg與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1,在第一次實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)U=6V時(shí),恰能牽引著木板以v=1.25m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),且測(cè)得電流I=0.5A,在第二次實(shí)驗(yàn)中,在木板的最右端放一質(zhì)量為m=4.0kg物塊,物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.05,現(xiàn)控制電動(dòng)機(jī)使木板從靜止開(kāi)始以恒定加速度a=1.0m/s2運(yùn)動(dòng),重力加速度g取10m/s2
(1)電動(dòng)機(jī)線(xiàn)圈的電阻r等于多少?
(2)第二次實(shí)驗(yàn)中,物塊與木板分離時(shí),電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率?
(3)第二次實(shí)驗(yàn)中,物塊與木板分離時(shí),立即將電動(dòng)機(jī)的輸出功率立即調(diào)整為P0=8W,并在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終保持這一功率不變,4s鐘后達(dá)到最大速度,求在這一過(guò)程中木板的位移為多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.關(guān)于靜電場(chǎng),下列結(jié)論普遍成立的是( 。
A.電場(chǎng)強(qiáng)度的方向處處與等電勢(shì)面垂直
B.電場(chǎng)強(qiáng)度為零的地方,電勢(shì)也為零
C.隨著電場(chǎng)強(qiáng)度的大小逐漸減小,電勢(shì)也逐漸降低
D.任一點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度總是指向該點(diǎn)電勢(shì)降落最快的方向

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.一輛沿平直公路勻速行駛的汽車(chē),突然以2m/s2的加速度加速行駛,經(jīng)10s發(fā)生位移為150m,求:
(1)汽車(chē)原來(lái)勻速行駛的速度為多大?
(2)汽車(chē)在10s末的速度為多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

11.如圖所示,兩個(gè)截面不同,長(zhǎng)度相等的均勻銅棒接在電路中,兩端電壓為U,則(  )
A.通過(guò)兩棒的電流不相等
B.粗棒中的自由電子定向移動(dòng)的平均速率較大
C.細(xì)棒中的自由電子定向移動(dòng)的平均速率較大
D.細(xì)棒兩端的電壓U1大于粗棒兩端的電壓U2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)一定是體積、質(zhì)量極小的物體
B.在研究王亞平授課時(shí),“天宮一號(hào)”可看作質(zhì)點(diǎn)
C.研究“神舟十號(hào)”飛船繞地球運(yùn)行的高度時(shí),飛船可看作質(zhì)點(diǎn)
D.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在,所以引入這個(gè)概念沒(méi)有多大意義

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

15.一輛汽車(chē)沿平直公路做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),已知其加速度大小為2m/s2,那么該汽車(chē)在任意1s 內(nèi)( 。
A.末速度一定等于這1s初速度的2倍
B.末速度一定比這1s 的初速度大2m/s
C.初速度一定比前1s 的末速度大 2m/s
D.末速度一定比前1s 的初速度大 4m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.汽車(chē)以72km/h 的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),中途剎車(chē)后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其加速度的大小為2m/s2,求:
(1)汽車(chē)剎車(chē)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間停下;
(2)剎車(chē)后12s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移;
(3)在所給坐標(biāo)中畫(huà)出剎車(chē)后15s內(nèi)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖線(xiàn).

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