（2010?武漢一模）如圖所示，矩形區(qū)域ABCD內(nèi)存在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，兩個(gè)帶正電的粒子 a和b以相同的水平速度射入電場(chǎng)，粒子a由頂點(diǎn)A射入，從BC的中點(diǎn)P射出，粒子b由AB的中點(diǎn)O射入，從頂點(diǎn)C射出，若不計(jì)重力，則a和b比荷（即粒子的電荷量與質(zhì)量之比）是（　�。�
分析：粒子垂直電場(chǎng)進(jìn)入，做類平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)水平位移求出時(shí)間之比，再通過(guò)豎直位移求出加速度之比，最終通過(guò)牛頓第二定律求出比荷．
解答：解：粒子在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，a、b兩粒子的水平位移之比為1：2，根據(jù)x=v0t，知時(shí)間比為1：2．
粒子在豎直方向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)y=
1
2
at2知，y之比為2：1，則a、b的加速度之比為8：1．根據(jù)牛頓第二定律知，加速度a=
qE
m
，加速度之比等于電荷量與質(zhì)量之比，則兩電荷的比荷之比為8：1．故D正確，A、B、C錯(cuò)誤．
故選D．
點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵知道粒子在垂直于電場(chǎng)方向和沿電場(chǎng)方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解．
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（2010?武漢一模）根據(jù)UIC（國(guó)際鐵道聯(lián)盟）的定義，高速鐵路是指營(yíng)運(yùn)速率達(dá)200km/h以上的鐵路和動(dòng)車組系統(tǒng)．據(jù)鐵路警方測(cè)算：當(dāng)和諧號(hào)動(dòng)力組列車以350km/h的速度在平直鐵軌上勻速行駛時(shí)，受到的阻力約為106N，如果撞擊一塊質(zhì)量為0.5kg的障礙物，撞擊時(shí)間約為0.01s，會(huì)產(chǎn)生大約5000N的沖擊力，瞬間可能造成列車顛覆，后果不堪設(shè)想．在撞擊過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　　）

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（1）區(qū)域II中磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小；
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