17.如圖甲所示,A、B兩物體疊放在一起,放在光滑的水平面上,從靜止開(kāi)始受到一變力的作用,該力與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示,A、B始終相對(duì)靜止,設(shè)向右為正方向,則關(guān)于A(yíng)物體運(yùn)動(dòng)的加速度a、速度v、位移x及B對(duì)A的摩擦力Ff隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象正確的是( 。
A.B.C.D.

分析 根據(jù)牛頓第二定律分析何時(shí)整體的加速度最大.再以A為研究對(duì)象,當(dāng)加速度最大時(shí),A受到的靜摩擦力最大.分析整體的運(yùn)動(dòng)情況,求出各自的表達(dá)式,在對(duì)應(yīng)圖象.

解答 解:A、以整體為研究對(duì)象,結(jié)合乙圖F=kt=(m+M)a,a=$\frac{k}{M+m}$t,故A正確;
B、由A知速度,v=at=$\frac{k}{M+m}$tt=$\frac{k}{M+m}$t2,為2次函數(shù),圖象為拋物線(xiàn),故B錯(cuò)誤
C、整體做單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),位移逐漸增大,x=$\frac{1}{2}$at2=$\frac{1}{2}$kt3,故C錯(cuò)誤.
D、以整體為研究對(duì)象,在t0時(shí)刻,推力為零;故A、B之間的摩擦力為零;故D錯(cuò)誤;
故選:A

點(diǎn)評(píng) 本題一方面要靈活選擇研究對(duì)象,另一方面,要能根據(jù)物體的受力情況分析物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,這是學(xué)習(xí)動(dòng)力學(xué)的基本功

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.如圖所示,一輕質(zhì)三角形框架B處懸掛一定滑輪(質(zhì)量可忽略不計(jì)).一體重為500N的人通過(guò)跨定滑輪的輕繩勻速提起一重為300N的物體.此時(shí)人對(duì)地面的壓力及斜桿BC所受的力是(  )
A.300N,400$\sqrt{3}$NB.200N,200$\sqrt{3}$NC.300N,200$\sqrt{3}$ND.200N,400$\sqrt{3}$N

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.機(jī)械能守恒定律的前提條件是什么?能量守恒的前提條件是什么?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.離太陽(yáng)最近的恒星是位于半人馬座的南門(mén)二,我國(guó)民間稱(chēng)作“壽星”.現(xiàn)已探明南門(mén)二是一個(gè)三合星系,其中A星和B星可以看做在兩個(gè)圓軌道上繞著二者連線(xiàn)的某點(diǎn)作 勻速圓周運(yùn)動(dòng),兩星之間距離約為23個(gè)天文單位(1個(gè)天文單位約合1.5億公里,為地球到太陽(yáng)的平均距離),周期約為80年,C星離A、B星構(gòu)成的系統(tǒng)很遠(yuǎn),在距離A、B兩星約為13000個(gè)天文單位的圓軌道上繞A、B星運(yùn)動(dòng).據(jù)此可知,C星的環(huán)繞周期約為( 。
A.1000年B.1萬(wàn)年C.10萬(wàn)年D.100萬(wàn)年

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

12.某科技興趣小組自制了一枚火箭,假設(shè)火箭發(fā)射后,始終在豎直方向運(yùn)動(dòng),火箭點(diǎn)火后可認(rèn)為做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)5s到達(dá)離地面50m高處時(shí)燃料恰好用完,若不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,求:
(1)燃料恰好用完時(shí)火箭的速度V;
(2)火箭上升離地面的最大高度h;
(3)火箭從發(fā)射到殘骸落到地面過(guò)程的總時(shí)間t.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.如圖所示物體受到大小相等的兩個(gè)拉力作用,每個(gè)拉力都是30N,夾角是60°,求這兩個(gè)力的合力大。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

9.某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究“動(dòng)能定理”.圖中小車(chē)內(nèi)可放置砝碼,實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)碰到制動(dòng)裝置時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz.

(1)實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:
①在小車(chē)中放入砝碼,把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,連在小車(chē)后端,用細(xì)線(xiàn)連接小車(chē)和鉤碼;
②將小車(chē)停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,先接通電源,后放開(kāi)小車(chē),小車(chē)拖動(dòng)紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一列點(diǎn),關(guān)閉電源;
③改變鉤碼或小車(chē)中砝碼的數(shù)量,更換紙帶,重復(fù)②的操作.
(2)如圖乙是某次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,在紙帶上選擇起始點(diǎn)0及多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、…,可獲得各計(jì)數(shù)點(diǎn)刻度值s,求出對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車(chē)的瞬時(shí)速度V,則D點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度值為sD=8.15cm,D點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度大小為vD=0.54m/s.
(3)下表是某同學(xué)在改變鉤碼或小車(chē)中砝碼的數(shù)量時(shí)得到的數(shù)據(jù).其中M是小車(chē)質(zhì)量M1與小車(chē)中砝碼質(zhì)量m之和,|v22-vv12|是紙帶上某兩點(diǎn)的速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量△E;F是鉤碼所受重力的大小,W是在以上兩點(diǎn)間F所作的功.
次數(shù)M/kg|v22-vv12|/(m2•s-2△E/JF/NW/J
10.5000.7600.1900.4900.210
20.5001.650.4130.9800.430
30.5002.400.6001.4700.630
41.0002.401.2002.4501.240
51.0002.841.4202.9401.470
由上表數(shù)據(jù)可以看出,W總是大于△E,其主要原因是;鉤碼的重力大于小車(chē)實(shí)際受到的拉力造成了誤差,還有沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)可視為質(zhì)點(diǎn),可依據(jù)裝在彈性網(wǎng)上的傳感器描繪出運(yùn)動(dòng)員對(duì)彈性網(wǎng)的壓力隨時(shí)間的F-t圖象,試估算出運(yùn)動(dòng)員躍起的最大高度為(g取10m/s2)( 。
A.1.5mB.1.8mC.5.0mD.7.2m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

7.如圖所示,一帶電粒子,質(zhì)量為m,電荷量為q,以一定的速度沿水平直線(xiàn)A′B′方向通過(guò)一正交的電磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B1,電場(chǎng)強(qiáng)度為E.粒子沿垂直等邊三角形磁場(chǎng)邊框的AB邊方向由中點(diǎn)的小孔O進(jìn)入另一勻強(qiáng)磁場(chǎng),該三角形磁場(chǎng)的邊長(zhǎng)為a,經(jīng)過(guò)兩次與磁場(chǎng)邊框碰撞(碰撞過(guò)程遵從反射定律)后恰好返回到小孔O,則以下說(shuō)法正確的是(不計(jì)重力)( 。
A.該帶電粒子一定帶正電
B.該帶電粒子的速度為$\frac{E}{{B}_{1}}$
C.該粒子返回到小孔O之后仍沿B′A′直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
D.等邊三角形磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為$\frac{2mE}{{B}_{1}qa}$

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