A. | 小球過B點時,彈簧的彈力大小為mg+mv2R | |
B. | 從A到B的過程中,小球的機械能守恒 | |
C. | 從A到B的過程中,小球的重力勢能轉化為小球的動能和彈簧的彈性勢能 | |
D. | 從A到B的過程中,重力對小球做的功大于小球克服彈簧彈力做的功 |
分析 小球過B點時,由重力和彈簧彈力的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律求出彈簧的彈力.從A到B的過程中,彈簧的彈力對小球做負功,小球的機械能減�。亓ψ稣�,根據(jù)動能定理分析力對小球做的功與小球克服彈簧彈力做的功之間的大小關系.
解答 解:A、小球運動到最低點B時速率為v,此時小球與圓環(huán)之間壓力恰好為零,則知由彈簧的彈力與重力的合力恰好提供小球所需要的向心力.則:
F-mg=mv2R,所以小球過B點時,彈簧的彈力大小為 F=mg+mv2R,故A正確.
B、從A到B的過程中,彈簧的彈力對小球做負功,則小球的機械能減�。蔅錯誤.
C、從A到B的過程中,彈簧的彈性勢能增大,小球的重力勢能減小,動能增大,則知重力勢能轉化為小球的動能和彈簧的彈性勢能.故C正確.
D、從A到B的過程中,重力做正功,彈簧的彈力做負功,由于動能增大,由動能定理知,總功為正,所以重力對小球做的功大于小球克服彈簧彈力做的功.故D正確.
故選:ACD
點評 此題中小球的機械能不守恒,可以從能量轉化的角度進行分析.確定功的大小,可以根據(jù)動能定理分析總功的正負來判斷.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 光束I仍為復色光,光束II、III為單色光,且三束光一定相互平行 | |
B. | 增大α角且α≤90°,光束II、III會靠近光束I | |
C. | 玻璃對光束III的折射率大于對光束II的折射率 | |
D. | 減小α角且α>0°,光束III可能會由于全反射而從上表面消失 | |
E. | 光束III比光束II更容易發(fā)生明顯衍射 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 3 | B. | 4 | C. | 5 | D. | 6 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 若不計任何摩擦,當F1=F2時,A、B均保持靜止狀態(tài) | |
B. | 若僅當A、B之間存在摩擦時,則A、B均不會保持靜止狀態(tài) | |
C. | 若僅當B與地面之間存在摩擦時,則A、B均不會保持靜止狀態(tài) | |
D. | 若A、B之間及B與地面之間均存在摩擦時,則B所受地面摩擦可能向左 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力等于m\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}+Ff | |
B. | t1~t2時間內(nèi),汽車的功率等于Ffv2 | |
C. | t2時刻,汽車的牽引力等于Ff | |
D. | t1~t2時間內(nèi),汽車的平均速度小于\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2} |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 力是維持物體運動的原因 | B. | 力不是維持物體運動的原因 | ||
C. | 力是物體產(chǎn)生加速度的原因 | D. | 力是物體速度方向發(fā)生改變的原因 |
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