【題目】如圖所示,寬度為的區(qū)域被平均分為區(qū)域I、II、III,其中I、III有勻強(qiáng)磁場,它們的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,方向垂直紙面且相反。長度為,寬為的矩形abcd緊鄰磁場下方,與磁場邊界對齊,O為dc邊中點(diǎn),P為dc邊中垂線上一點(diǎn),OP=3L。矩形內(nèi)有勻強(qiáng)電場,電場強(qiáng)度大小為E,方向由a指向O。電荷量為q、質(zhì)量為m,重力不計(jì)的帶電粒子由a點(diǎn)靜止釋放,經(jīng)電場加速后進(jìn)入磁場,運(yùn)動(dòng)軌跡剛好與區(qū)域III的右邊界相切。
(1)求該粒子經(jīng)過O點(diǎn)時(shí)速度大小;
(2)求勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B;
(3)若在aO之間距O點(diǎn)x處靜止釋放該粒子,粒子在磁場區(qū)域中共偏轉(zhuǎn)n次到達(dá)P點(diǎn),求x滿足的條件以及n的可能取值。
【答案】(1)(2)(3),其中n=2、3、4、5、6、7、8
【解析】試題分析:(1)由題意可知aO=L,粒子在aO加速過程有
動(dòng)能定理:① 得粒子經(jīng)過O點(diǎn)時(shí)的速度大。②
(2)粒子在磁場區(qū)域III中的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖,設(shè)粒子軌跡半徑為
根據(jù)幾何關(guān)系可得③
由洛倫茲力公式和牛頓第二定律可得④,聯(lián)立②③④可得⑤
(3)若粒子在磁場中一共經(jīng)過n次偏轉(zhuǎn)到達(dá)P,設(shè)粒子軌跡圓半徑為R,
根據(jù)幾何關(guān)系可得,根據(jù)題意可得
聯(lián)立③⑥⑦可得,且n取正整數(shù)⑧
設(shè)粒子在磁場中的運(yùn)動(dòng)速率為v,有⑨
在電場中的加速過程,由動(dòng)能定理:,
聯(lián)立可得,其中n=2、3、4、5、6、7、8
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某電場的電場線分布如圖所示,電場中有A、B兩點(diǎn),則以下判斷正確的是( )
A. A點(diǎn)的電場強(qiáng)度大于B點(diǎn)的電場強(qiáng)度,B點(diǎn)的電勢低于A點(diǎn)的電勢
B. 若將一個(gè)電荷由A點(diǎn)移到B點(diǎn),電荷克服電場力做功,則該電荷一定為負(fù)電荷
C. 一個(gè)負(fù)電荷處于A點(diǎn)的電勢能大于它處于B點(diǎn)的電勢能
D. 若將一個(gè)正電荷由B點(diǎn)釋放,該電荷將在電場中做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)
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【題目】擺式列車是集電腦、自動(dòng)控制等高新技術(shù)于一體的新型高速列車,如圖所示.當(dāng)列車轉(zhuǎn)彎時(shí),在電腦控制下,車廂會(huì)自動(dòng)傾斜,抵消離心力的作用.行走在直線上時(shí),車廂又恢復(fù)原狀,就像玩具“不倒翁”一樣.它的優(yōu)點(diǎn)是能夠在現(xiàn)有線路上運(yùn)行,勿須對線路等設(shè)施進(jìn)行較大的改造,而是靠擺式車體的先進(jìn)性,實(shí)現(xiàn)高速行車,并能達(dá)到既安全又舒適的要求.運(yùn)行實(shí)踐表明:擺式列車通過曲線速度可提高20﹣40%,最高可達(dá)50%,擺式列車不愧為“曲線沖刺能手”.假設(shè)有一超高速列車在水平面內(nèi)行駛,以360km/h的速度拐彎,拐彎半徑為1km,則質(zhì)量為50kg的乘客,在拐彎過程中所受到的火車給他的作用力的大小為(g取10m/s2)( 。
A. 1000 N B. 500N C. 500 N D. 0
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【題目】2008年9月25日至28日我國成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載入航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙.飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道,在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘.
下列判斷正確的是( )
A. 飛船變軌前后的機(jī)械能相等
B. 飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)
C. 飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度
D. 飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度
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【題目】一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播, 時(shí)波形圖如圖中實(shí)線所示,此時(shí)波剛好傳到c點(diǎn), 時(shí)波恰好傳到e點(diǎn),波形如圖中虛線所示,a、b、c、d、e是介質(zhì)中的質(zhì)點(diǎn),求:
(1)此列波的波速即周期;
(2)質(zhì)點(diǎn)d在到內(nèi)通過的路程;
(3)寫出從圖中實(shí)線所處時(shí)刻開始計(jì)時(shí),到處質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過平衡位置向下運(yùn)動(dòng)所需時(shí)間的表達(dá)式。
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【題目】電場和重力場存在很多類似的地方,我們可以用定義電場強(qiáng)度和電勢的方法來定義重力場強(qiáng)度和重力勢:某一點(diǎn)的重力場強(qiáng)度為放在該點(diǎn)的物體所受的重力G與其質(zhì)量m的比值,我們把重力勢能與物體質(zhì)量的比值叫做重力勢,根據(jù)你的理解,下列說法正確的是
A. 某點(diǎn)的重力場強(qiáng)度與物體所受的重力G成正比,與物體的質(zhì)量m成反比
B. 重力場強(qiáng)度的方向應(yīng)與物體所受重力方向相反
C. 某一點(diǎn)的重力勢與重力場強(qiáng)度均為確定值
D. 重力勢具有相對性
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【題目】如圖,鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車以速度v通過某彎道時(shí),內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用,下面分析正確的是
A.
B. 若火車速度小于v時(shí),外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向內(nèi)
C. 若火車速度大于v時(shí),外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向外
D. 無論火車以何種速度行駛,對內(nèi)側(cè)軌道都有壓力
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【題目】利用電流表和電壓表測定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻。要求盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差。(1)應(yīng)該選擇的實(shí)驗(yàn)電路是圖中的________(選項(xiàng)“甲”或“乙”)。
(2)現(xiàn)有電流表(0—0.6A),開關(guān)和導(dǎo)線若干,以及以下器材:
A.電壓表(0—15V) B.電壓表(0—3V)
C.滑動(dòng)變阻器(0—50Ω) D.滑動(dòng)變阻器(0—500Ω)
實(shí)驗(yàn)中電壓表應(yīng)選用________,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用__________(選填相應(yīng)器材前的字母)。
(3)某同學(xué)記錄的6組數(shù)據(jù)如下表所示,其中5組數(shù)據(jù)的對應(yīng)點(diǎn)已經(jīng)標(biāo)在圖2的坐標(biāo)紙上,請標(biāo)出余下一組數(shù)據(jù)的對應(yīng)點(diǎn),并畫出U-I圖線。
序號(hào) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
電壓U(V) | 1.45 | 1.40 | 1.30 | 1.25 | 1.20 | 1.10 |
電流I(A) | 0.060 | 0.120 | 0.240 | 0.260 | 0.360 | 0.480 |
(4)根據(jù)(3)中所畫圖線可得出干電池的電動(dòng)勢E=____V,內(nèi)電阻r=_____
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【題目】利用上面右圖裝置“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)。
(1)除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(tái)(含鐵夾)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下列器材中,還必須使用的兩種器材是_______。
A.交流電源 B.刻度尺 C.天平(含砝碼)
(2)大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢能的減少量大于動(dòng)能的增加量,原因是__________ 。
A.利用公式計(jì)算重物速度
B.利用公式計(jì)算重物速度
C.存在空氣阻力和摩擦阻力的影響
D.沒有采用多次實(shí)驗(yàn)取平均值的方法
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