【題目】某實驗小組利用如下器材設計電路先測量未知電阻阻值,再測量電源的電動勢及內阻。實驗電路圖如甲圖所示,實驗室提供的器材有:

電源E(電動勢約4.5V,內阻為r

電流表A1(量程015mA,內阻為r1=10Ω

電流表A2(量程0100mA,內阻為r2=1.5Ω

定值電阻R1(阻值R1=90Ω

定值電阻R2(阻值R2=190Ω

滑動變阻器R3(阻值范圍030Ω

電阻箱R4(阻值范圍099.99Ω

待測電阻Rx(電阻約55Ω

開關S,導線若干

1)圖甲中電阻A應選____,電阻B應選___(填符號);

2)實驗小組通過處理實驗數(shù)據(jù),作出了兩電流表示數(shù)之間的關系,如圖乙所示,則待測電阻電阻Rx的阻值為____

3)測電源電動勢和內阻時,某實驗小組通過處理實驗數(shù)據(jù),作出了電阻B阻值R與電流表A2電流倒數(shù)之間的關系,如圖丙所示,則待測電源的電動勢為____,內阻為____(結果保留兩位有效數(shù)字)。

【答案】 50 4.2 0.50

【解析】

(1)[1][2].因待測電源的電動勢為4.5V,則電流表A1與電阻R2串聯(lián),相當于量程為的電壓表,可知圖甲中電阻A應選R2;電阻B應選阻值能改變且能夠讀數(shù)的電阻箱R4

(2)[3].由圖可知,當I1=12mAI2=60mA,可得

(3)[4][5].由電路圖可知,電流表A1,電阻A以及Rx三部分的等效電阻為R′=40Ω,由閉合電路的歐姆定律

由圖像可知

解得

r=0.5Ω

練習冊系列答案
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【題目】在一大霧天,一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公路上,突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛,小汽車緊急剎車,剎車過程中剎車失靈。如圖所示ab分別為小汽車和大卡車的vt圖像,以下說法正確的是( 。

A.因剎車失靈前小汽車已減速,不會追尾

B.t5s時追尾

C.t2s時追尾

D.若剎車不失靈不會追尾

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【題目】如圖所示,、是兩列波的波源,時,兩波源同時開始垂直紙面做簡諧運動。其振動表達式分別為m,m,產(chǎn)生的兩列波在同一種均勻介質中沿紙面?zhèn)鞑ァ?/span>是介質中的一點,時開始振動,已知,則_________。

A.兩列波的波速均為

B.兩列波的波長均為

C.兩列波在點相遇時,振動總是減弱的

D.點合振動的振幅為

E.,沿著傳播的方向運動了

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【題目】已知在氫原子內,氫原子核與電子之間的最短距離為5.3×10-11 m。氫原子核與質子所帶的電荷量相同,為1.6×10-19C。電子帶負電,所帶的電荷量也是1.6×10-19 C。質子質量為1.67×10-27 kg,電子質量為9.1×10-31 k,靜電力常量K9×109 Nm2/C2,萬有引力常量G6.7×10-11 Nm2/kg2,求:

1)請估算氫原子核與電子之間的庫侖力F的數(shù)量級;

2)請估算氫原子核與電子之間的萬有引力F的數(shù)量級;

3)根據(jù)你計算結果說明,研究微觀帶電粒子的相互作用時是否可以忽略萬有引力。

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【題目】如圖所示,ab小球均能沿各自斜軌道勻速下滑到豎直圓的最低點,現(xiàn)分別讓小球abvavb的速度沿各自軌道從最低點同時向上滑動,兩小球速度同時減小到0,重力加速度為g,軌道與圓在同一豎直面內,sin37°=0.6,cos37°=0.8,則( 。

A.ab小球與斜面間的動摩擦因數(shù)之比μab=916

B.a、b小球沿斜面向上運的加速度之比以aa:ab=43

C.vavb=43

D.兩小球不可能同時達到圓周上

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【題目】下列說法正確的是(  )

A.β衰變中產(chǎn)生的β射線是原子的核外電子掙脫原子核的束縛形成的

B.亞里士多德猜想自由落體運動的速度與下落時間成正比,并直接用實驗進行了驗證

C.對于某種金屬,只要入射光強度足夠大,照射時間足夠長,就會發(fā)生光電效應

D.用頻率大于金屬的極限頻率的入射光照射金屬時,光越強,飽和電流越大

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A.波源的振動周期為1.2s

B.波源的起振方向向下

C.波速為8m/s

D.若觀察者從M點以2m/s的速度沿x軸正方向移動,則觀察者接受到波的頻率變大

E.從t=0時刻起,當質點N第一次到達波峰位置時,質點P通過的路程為5.2m

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分別求出該飛船著地前瞬間的機械能和它進入大氣層時的機械能;

求飛船從離地面高度600 m處至著地前瞬間的過程中克服阻力所做的功,已知飛船在該處的速度大小是其進入大氣層時速度大小的2.0%。

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