【題目】夜間,居民樓的樓道里只是偶爾有人經(jīng)過,“長明燈”會(huì)造成浪費(fèi).科研人員利用“光敏” 材料制成“光控開關(guān)”——天黑時(shí)自動(dòng)閉合,天亮?xí)r自動(dòng)斷開;利用“聲敏”材料制成“聲控 開關(guān)”——當(dāng)有人走動(dòng)發(fā)出聲音時(shí)自動(dòng)閉合,無人走動(dòng)時(shí)自動(dòng)斷開.若將這兩種開關(guān)配合 使用,就可以使樓道里的燈變的“聰明”.這種“聰明”的電路是圖中的()
A.B.
C.D.
【答案】D
【解析】
在白天時(shí),一般不需要燈照明的;天黑以后,特別是夜深人靜時(shí),一般也不需要燈照明的,也就是說天黑且人在樓道里走動(dòng)時(shí)需要。
A.“聲控開關(guān)”閉合時(shí),發(fā)生短路;所以A錯(cuò)誤。
B.不管是“光控開關(guān)”,還是“聲控開關(guān)”各自都能讓燈發(fā)光,節(jié)能目的達(dá)不到;所以B錯(cuò)誤。
C.“光控開關(guān)”閉合時(shí),發(fā)生短路;所以C錯(cuò)誤。
D.“光控開關(guān)”與“聲控開關(guān)”同時(shí)閉合時(shí),燈才亮,所以達(dá)到節(jié)能的目的,所以D正確。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】S1和S2為同一均勻介質(zhì)中的兩個(gè)振源,S1位于坐標(biāo)原點(diǎn),S2位于x=10m處,t=0時(shí)振源S1從平衡位置開始向上做簡諧運(yùn)動(dòng),形成的簡諧波向+x方向傳播,振幅為10cm,振源頻率為0.5Hz。1秒后,振源S2也做同樣的簡諧運(yùn)動(dòng),形成的簡諧波向-x方向傳播,t=6s時(shí)兩波的波峰首次相遇。則下列說法正確的是( 。
A.這兩列波相遇時(shí)會(huì)發(fā)生干涉現(xiàn)象B.這兩列波在介質(zhì)中的波長為0.5m
C.這兩列波在介質(zhì)中的傳播速度均為1m/sD.t=10s時(shí),x=2m處質(zhì)點(diǎn)的位移為0
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)前已經(jīng)調(diào)節(jié)滑輪高度,使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行,已經(jīng)平衡了摩擦力。g=9.8m/s2。
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車(含車中砝碼)的質(zhì)量M不變,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a。
圖乙為懸掛一個(gè)鉤碼后實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分,從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶上標(biāo)出連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡未標(biāo)出,測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)間的距離如圖乙所示。已知所用電源的頻率為50Hz,則小車的加速度大小a=_______m/s2。若懸掛鉤碼的質(zhì)量為50g,把懸掛的鉤碼和小車(含車中砝碼)看成一個(gè)整體,則小車(含車中砝碼)的質(zhì)量M=_______kg。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)保持懸掛鉤碼的質(zhì)量m不變,在小車上增加砝碼,改變小車的質(zhì)量,得到對應(yīng)的加速度,若用加速度作為縱軸,小車(含車中砝碼)的質(zhì)量用M表示,為得到線性圖象,則橫軸代表的物理量為______
A.小車(含車中砝碼)的質(zhì)量M
B.小車(含車中砝碼)的質(zhì)量與懸掛鉤碼的質(zhì)量之和m+M
C.小車(含車中砝碼)的質(zhì)量與懸掛鉤碼的質(zhì)量之和的倒數(shù)
D.懸掛鉤碼質(zhì)量的倒數(shù)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,工人需要把質(zhì)量m=20kg的貨箱沿斜放的木板推上卡車。木板與水平面夾角θ=37°,貨箱與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5。假定工人推力的方向與板面平行,貨箱始終沿板面勻速運(yùn)動(dòng)(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10 m/s2)。求:
(1) 貨箱對木板的壓力大小N;
(2) 木板對貨箱的摩擦力f ;
(3) 工人對貨箱的推力大小F.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】汽車a和汽車b在同一平直公路上行駛,它們的v﹣t圖象如圖所示。已知t2時(shí)刻汽車b的速率最小。根據(jù)圖象可知( 。
A.在t1時(shí)刻,a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反
B.在t2時(shí)刻前后,b車的加速度方向不變
C.在t3時(shí)刻,兩車一定相遇
D.在t1到t3這段時(shí)間內(nèi),a車的平均速度較大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一列簡諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖如圖中實(shí)線所示,從此刻起,經(jīng)0.2s波形圖如圖中虛線所示,波傳播的速度為5m/s,下列說法正確的是( )
A.這列波沿x軸正方向傳播
B.t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)a沿y軸正方向運(yùn)動(dòng)
C.若此波遇到另一列簡諧橫波并發(fā)生穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象,則該波所遇到的簡諧橫波頻率為1.25Hz
D.x=2m處的質(zhì)點(diǎn)的位移表達(dá)式為y=0.4sin (2.5πt+π) (m)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用圖(a)所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。
(1)下列做法正確的有_____
A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長木板保持平行
B.在平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將鉤碼桶用細(xì)繩跨過滑輪系在小車上
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)該先釋放小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D.通過增減小車上的鉤碼改變質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板的傾斜度
(2)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,某次實(shí)驗(yàn)過程中所得到的一條紙帶的一部分如圖(b)所示,在紙帶上取5個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)0、1、2、3和4,已知相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出。則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=_____m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)若研究加速度與合外力F的關(guān)系時(shí),作出了如圖(c)所示的圖象,請說出圖象末端彎曲的原因______
(4)在研究小車加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系時(shí),某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟。若軌道水平,保持細(xì)繩對小車的拉力一定,由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出a﹣的圖象如圖(d)所示。已知圖象中直線的斜率為k,在橫軸上的截距為b,重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。細(xì)繩對小車的拉力F為_____,小車所受的阻力是其重力_____倍。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,將某正粒子放射源置于原點(diǎn),其向各方向射出的粒子速度大小均為,質(zhì)量均為,電荷量均為. 在的第一、二象限范圍內(nèi)分布著一個(gè)勻強(qiáng)電場,方向與軸正方向相同,在的第一、二象限范圍內(nèi)分布著一個(gè)勻強(qiáng)磁場,方向垂直于平面向里.粒子離開電場上邊緣時(shí),能夠到達(dá)的最右側(cè)的位置為. 最終恰沒有粒子從磁場上邊界離開磁場. 若只考慮每個(gè)粒子在電場中和磁場中各運(yùn)動(dòng)一次,不計(jì)粒子重力以及粒子間的相互作用.求:
(1)電場強(qiáng)度;
(2)磁感應(yīng)強(qiáng)度;
(3)粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的最長時(shí)間.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示為粗細(xì)均勻的裸銅導(dǎo)線制成的半徑為r的圓環(huán),PQ為圓環(huán)的直徑,其左側(cè)上方的圓面積內(nèi)存在垂直圓環(huán)所在平面的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,圓環(huán)的電阻為2R。一根長度為2r、電阻為R的均勻金屬棒MN以圓環(huán)的圓心O點(diǎn)為旋轉(zhuǎn)中心,緊貼著網(wǎng)環(huán)以角速度ω沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)過程中金屬棒與圓環(huán)始終接觸良好,開始時(shí)MN與PQ重合( 。
A.金屬棒中感應(yīng)電動(dòng)勢的最大值為
B.時(shí)間內(nèi)通過金屬棒MN的橫截面電荷量為
C.金屬棒中電流的有效值是
D.金屬棒旋轉(zhuǎn)一周電路中產(chǎn)生的熱量為
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