(2003?天津)用伏安法測(cè)量電阻阻值R,并求出電阻率ρ.給定電壓表(內(nèi)阻約為50kΩ)、電流表(內(nèi)阻約為40Ω)、滑動(dòng)變阻器、電源、電鍵、待測(cè)電阻(約為250Ω)及導(dǎo)線(xiàn)若干.
(1)畫(huà)出測(cè)量R的電路圖.
(2)如圖(1)中的6個(gè)點(diǎn)表示實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的6組電流I、電壓U的值,試寫(xiě)出根據(jù)此圖求R的步驟:
作U-I直線(xiàn)
作U-I直線(xiàn)
.求出的電阻值R=
229
229
.(保留3位有效數(shù)字)

(3)待測(cè)電阻是一均勻材料制成的圓柱體,用游標(biāo)為50分度的卡尺測(cè)量其長(zhǎng)度與直徑,結(jié)果分別如圖(2)、圖(3)所示.由圖可知其長(zhǎng)度為
0.800cm
0.800cm
,直徑為
0.194cm
0.194cm

(4)由以上數(shù)據(jù)可求出ρ=
8.46×10-2Ω?m
8.46×10-2Ω?m
.(保留3位有效數(shù)字)
分析:(1)正確選擇控制電路:限流或分壓接法,分壓接法要求:①多測(cè)數(shù)據(jù)或要求電壓從零測(cè)量;②滑動(dòng)變阻器阻值很小,比待測(cè)電阻;③采用限流電路時(shí)最小電流超過(guò)線(xiàn)路所允許的最大電流.
測(cè)量電路:電流表的內(nèi)外接法,若
RV
Rx
Rx
RA
,外接法,
Rv
Rx
Rx
RA
內(nèi)接法.
(2)明確電阻U-I圖象的物理意義,作圖注意事項(xiàng):不要做成折線(xiàn),讓直線(xiàn)盡量多的穿過(guò)數(shù)據(jù)點(diǎn).
(3)學(xué)會(huì)利用公式讀數(shù)法對(duì)游標(biāo)卡尺進(jìn)行讀數(shù):讀數(shù)=主尺的整毫米數(shù)+(格數(shù)×精度)     
(4)根據(jù)電阻定律R=ρ
L
s
,即可求出該材料的電阻率:ρ=
Rs
L
解答:解:(1)根據(jù)題意可知:
RV
Rx
Rx
RA
,故該實(shí)驗(yàn)的測(cè)量電路應(yīng)該選用電流表的外接法,由于該題中滑動(dòng)變阻器的阻值不明確,因此控制電路采用分壓、限流均可(若滑動(dòng)變阻器阻值很小,應(yīng)采用分壓接法,若阻值很大且大于待測(cè)電阻阻值,可用限流接法),故實(shí)驗(yàn)原理圖如下圖所示:

(2)在測(cè)電阻阻值R時(shí),可以采用圖象法處理數(shù)據(jù),這樣可以減小偶然誤差,因此下一步只要根據(jù)圖(1)的所對(duì)應(yīng)的電壓、電流值,做出該電阻的U-I圖象,求出圖象的斜率即為待測(cè)電阻阻值.
故答案為:①作U-I直線(xiàn),舍去左起第二點(diǎn),其余5個(gè)點(diǎn)盡量靠近直線(xiàn)均勻分布在直線(xiàn)兩側(cè).
②求該直線(xiàn)的斜率K,則R=K,具體值為R=229Ω(221~237Ω均為正確).
(3)從圖(2)可讀出主尺刻度為8mm,游標(biāo)尺的0刻度和主尺上某刻度對(duì)齊,因此其讀數(shù)為:8mm+0×0.02mm=8.00mm=0.800cm,注意小數(shù)點(diǎn)后的0不能舍掉,
同理圖(3)示數(shù)為:1mm+47×0.02mm=1.94mm=0.194cm.
(4)由電阻定律R=ρ
L
s
得:ρ=
Rs
L
    ①
 s是圓柱材料的截面積s=πr2=
πd2
4
 ②
聯(lián)立①②帶入數(shù)據(jù)得:ρ=8.46×10-2Ω?m.
故答案為:(1)原理圖如上圖所示
(2)做U-I直線(xiàn),R=229Ω(221~237Ω均為正確)
(3)0.800cm,0.194cm
(4)電阻率ρ=8.46×10-2Ω?m.
點(diǎn)評(píng):本題是伏安法測(cè)電阻中的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)原理簡(jiǎn)單,但是涉及知識(shí)點(diǎn)較多,如測(cè)量電路、控制電路的選擇、數(shù)據(jù)處理方法、游標(biāo)卡尺的讀數(shù)等,對(duì)于這些基礎(chǔ)知識(shí)要加強(qiáng)理解和應(yīng)用,以便以后處理比較復(fù)雜實(shí)驗(yàn).
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⑴ 磁懸浮列車(chē)啟動(dòng)和減速過(guò)程的加速度大小.
⑵ 北京和天津之間的距離是120 km,若以上海磁懸浮列車(chē)的運(yùn)行方式行駛,最大速度和加速度大小都相同,則由北京到天津要用多長(zhǎng)時(shí)間?

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⑴ 磁懸浮列車(chē)啟動(dòng)和減速過(guò)程的加速度大小.

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