14.下列說法,正確的是( 。
A.兩個(gè)物體之間只要有摩擦力就會有彈力
B.放在桌面上的物體受到的支持力是由于物體發(fā)生形變而產(chǎn)生的
C.滑動摩擦力的方向總是和物體的運(yùn)動方向相反
D.形狀規(guī)則的物體的重心必與其幾何中心重合

分析 摩擦力產(chǎn)生的條件是接觸、擠壓、相對運(yùn)動或有相對運(yùn)動的趨勢.可知有摩擦力必有彈力,有彈力不一定有摩擦力,滑動摩擦力大小與彈力成正比,與相對運(yùn)動方向相反,從而即可求解.
彈力是由于施力發(fā)生形變而產(chǎn)生的力.

解答 解:A、摩擦力產(chǎn)生的條件中,必須接觸擠壓,所以有摩擦力必有彈力.故A正確.
B、放在桌面上的物體受到的支持力是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的;故B錯誤;
C、摩擦力的方向一定與物體的相對運(yùn)動方向或相對運(yùn)動趨勢方向相反.但不一定與運(yùn)動方向相反;故C錯誤;
D、只有形狀規(guī)則,質(zhì)量分布均勻的物體,其重心才在幾何中心上;故D錯誤;
故選:A.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道彈力和摩擦力的產(chǎn)生條件,以及知道力與運(yùn)動方向相同,該力為動力,力與運(yùn)動方向相反,該力為阻力,同時(shí)注意相對兩字的理解.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.某學(xué)習(xí)小組的同學(xué)想要驗(yàn)證“動能定理”,他們在實(shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖裝置,如果要完成該項(xiàng)實(shí)驗(yàn),則:

(1)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作時(shí),首先要做的重要步驟是平衡摩擦力.
(2)在(1)的基礎(chǔ)上,某同學(xué)用天平稱出小車的質(zhì)量M,所掛鉤碼的總質(zhì)量為m.為了保證小車受到的合力與鉤碼的總重力大小基本相等,鉤碼的總質(zhì)量m應(yīng)滿足的實(shí)驗(yàn)條件是M>>m.
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)釋放小車讓鉤碼帶著小車加速運(yùn)動,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(相鄰兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T)記錄其運(yùn)動情況如紙帶所示,紙帶上開始的一些點(diǎn)較模糊未畫出,現(xiàn)測得O到E點(diǎn)間的長為L,D到F點(diǎn)間的長為S,若取O點(diǎn)的速度為v1、E點(diǎn)速度為v2,那么本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為mgL=$\frac{1}{2}$Mv22-$\frac{1}{2}$Mv12

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5.一個(gè)石子從一個(gè)樓頂自由落下做初速度為零,加速度g=10m/s2的勻加速直線運(yùn)動,如果測得最后1s內(nèi)的位移是25m.請根據(jù)學(xué)過的運(yùn)動學(xué)規(guī)律,指出能夠求出哪些物理量(如最后1s內(nèi)的平均速度等)并求出其大小.(至少求出3個(gè))

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2.隨著科技的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)水平的提高,高鐵的覆蓋率的提高和它的普及讓我們出行更加方便,假設(shè)一個(gè)旅客站在高鐵列車的第一節(jié)車廂前端一側(cè),列車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,測得第一節(jié)車廂經(jīng)過他時(shí)用了5s,如果全部車廂經(jīng)過他一共用了20s,那么這部高鐵列車一共有的車廂數(shù)是(  )
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9.一帶電粒子(不計(jì)重力)以一定速度垂直射入勻強(qiáng)磁場中,則不受磁場影響的物理量是(  )
A.速度B.加速度C.動能D.均受磁場影響

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(1)驗(yàn)證動量是否守恒只需判斷m1$\frac{2ωR}{2π+θ}$和(m1+m2)s$\sqrt{\frac{g}{2h}}$是否相等即可.(填題中所給已知量表示的代數(shù)式)(2)該實(shí)驗(yàn)裝置在實(shí)際操作過程中是否可行?不可行;子彈飛行的速度很大,
危險(xiǎn)性大;子彈的測速只能粗略測量;子彈穿過紙筒
轉(zhuǎn)過的圈數(shù)不便于計(jì)數(shù).(并回答可行或不可行的原因).

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6.如圖所示,M、N為水平面內(nèi)的平行金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌處在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場中,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,M、N之間并聯(lián)一電阻R,ab,cd兩根導(dǎo)體棒,長度均為L,并以相同的速度v向右勻速運(yùn)動,兩導(dǎo)體棒電阻均為R,則M、N兩導(dǎo)軌間電壓為( 。
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3.一輛汽車自O(shè)點(diǎn)出發(fā)從靜止開始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動,途中從P電線桿到Q電線桿用時(shí)6s,已知P、Q電桿相距60m,車經(jīng)過電桿Q時(shí)的速率為15m/s.求:
(1)汽車到達(dá)P點(diǎn)的速度
(2)汽車的加速度
(3)從O點(diǎn)到Q點(diǎn)的時(shí)間.

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4.如圖1所示為兩電阻R1和R2的伏安特性曲線.將電阻R1和R2接入如圖2所示電路中,電源內(nèi)阻不可忽略,閉合開關(guān)s后,當(dāng)滑動變阻器觸片P向上移動時(shí),則( 。
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