16．今用一個(gè)理想變壓器對(duì)電風(fēng)扇進(jìn)行供電，已知變壓器原副線圈的匝數(shù)為N1、N2，電壓為U1、U2，電流為I1、I2電風(fēng)扇內(nèi)阻為R，下列表達(dá)式正確的是（　�。�
A．U2I2=I22RB．U1N1=U2N2C．I1N1=I2N2D．I2=$\frac{{U}_{2}}{R}$

分析 變壓器電壓之比等于匝數(shù)之比；電流之比等于匝數(shù)的反比；在遠(yuǎn)距離輸電中，輸電導(dǎo)線上功率有損耗

解答 解：A、U2I2是副線圈消耗的功率，I22R是電風(fēng)扇內(nèi)阻消耗的功率，電風(fēng)扇還對(duì)外輸出機(jī)械功率；故A錯(cuò)誤；
B、理想變壓器輸入功率等于輸出功率；故I1U1=I2U2，變壓器的電壓與匝數(shù)成正比；故B錯(cuò)誤C正確；
D、電風(fēng)扇是非純電阻器件，副線圈的電壓不是全部加在其內(nèi)阻上，故D錯(cuò)誤．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 理想變壓器的輸入功率與輸出功率相等，且沒(méi)有漏磁現(xiàn)象．遠(yuǎn)距離輸電，由于導(dǎo)線通電發(fā)熱導(dǎo)致能量損失，所以通過(guò)提高輸送電壓，從而實(shí)現(xiàn)降低電損

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

17．在驗(yàn)證“機(jī)械能守恒”實(shí)驗(yàn)中，一同學(xué)進(jìn)行如下操作：
①將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器水平地固定在鐵架臺(tái)上
②將長(zhǎng)約0.5m的紙帶用小夾子固定在重物上后穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．用手提著紙帶，使重物靜止在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的地方
③先松開(kāi)紙帶，后接通電源，讓重物自由下落，計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列的點(diǎn)
④換幾條紙帶，重做上面的實(shí)驗(yàn)
⑤在打出的紙帶中挑選第一、二兩點(diǎn)間距接近2mm，且點(diǎn)跡清楚的紙帶進(jìn)行測(cè)量，先記下O點(diǎn)的位置，依次再取四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D．求出相應(yīng)位置對(duì)應(yīng)的速度及其下落的高度
⑥將測(cè)量數(shù)據(jù)及計(jì)算結(jié)果填入自己設(shè)計(jì)的表格中
⑦根據(jù)以上測(cè)得數(shù)據(jù)計(jì)算相應(yīng)的$\frac{1}{2}$v2和ghn的值．驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律
（1）以上操作有錯(cuò)誤的是①③；
（2）實(shí)驗(yàn)中選出一條紙帶如圖所示．其中O點(diǎn)為起始點(diǎn)，A、B、C、D為四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所選用電源是頻率為50Hz的交流電，用最小刻度為1mm的刻度尺，測(cè)得OA=11.13cm，OB=17.69cm，OC=25.90cm．在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B之間，B和C之間各還有一個(gè)點(diǎn)，重錘的質(zhì)量為m=1.5kg，根據(jù)以上數(shù)據(jù)，當(dāng)打點(diǎn)到B點(diǎn)時(shí)重錘的重力勢(shì)能比開(kāi)始下落時(shí)減少了2.60J，這時(shí)它的動(dòng)能是2.57J；（g取9.8m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．質(zhì)量為m的物體在豎直向上的恒定拉力F作用下，以加速度a=$\frac{g}{3}$勻加速上升h的過(guò)程中，下列判斷正確的是（　�。�
A．恒定拉力的大小F=$\frac{mg}{3}$B．物體的機(jī)械能增加了$\frac{mgh}{3}$
C．物體的動(dòng)能增大了$\frac{mgh}{3}$D．物體的重力勢(shì)能增大了$\frac{mgh}{3}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．剎車距離是汽車安全性能的重要參數(shù)之一．圖中所示的圖線分別為甲、乙兩輛汽車在緊急剎車過(guò)程中的剎車距離s與剎車前的車速v的關(guān)系曲線，已知緊急剎車過(guò)程中車與地面間的摩擦是滑動(dòng)摩擦．據(jù)此可知，下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快，甲車的剎車性能好
B．乙車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大，乙車的剎車性能好
C．以相同的車速開(kāi)始剎車，甲車先停下來(lái)，甲車的剎車性能好
D．甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快，甲車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．一個(gè)質(zhì)量 m=150kg的雪橇，受到與水平方向成θ=37°角斜向上方的拉力F=500N，在水平地面上移動(dòng)的距離L=5m．雪橇與地面間的滑動(dòng)摩擦力f=100N．求
（1）各力分別對(duì)雪橇所做的功．
（2）力對(duì)雪橇做的總功．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．如圖所示，一個(gè)閉合三角形導(dǎo)線框ABC位于豎直平面內(nèi)，其下方（略靠前）固定一根與線框平面平行的水平直導(dǎo)線，導(dǎo)線中通以圖示方向的恒定電流．釋放線框，它由實(shí)線位置下落到虛線位置未發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，在此過(guò)程中（　�。�
A．線框中感應(yīng)電流方向依次為ACBA→ABCA
B．線框所受安培力的合力方向依次為向上→向下→向上
C．線框所受安培力的合力為零，向下做自由落體運(yùn)動(dòng)
D．線框的磁通量為零時(shí)，感應(yīng)電流卻不為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng)，在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，5s末達(dá)到額定功率，之后保持額定功率運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示．已知汽車的質(zhì)量為m=2×103kg，汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍，g取10m/s2，則（　�。�
A．汽車在前5s內(nèi)的牽引力為6×103NB．汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4×103N
C．汽車的額定功率為50 kWD．汽車的最大速度為20m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

5．在利用重錘下落驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中：
（1）下面敘述正確的是BD
A、應(yīng)該用天平稱出物體的質(zhì)量．
B、應(yīng)該選用點(diǎn)跡清晰，第一、二兩點(diǎn)間的距離接近2mm的紙帶．
C、操作時(shí)應(yīng)先放紙帶再通電．
D、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在電壓為4～6V的交流電源上．
（2）有下列器材可供選用：鐵架臺(tái)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，復(fù)寫(xiě)紙，紙帶，秒表，低壓直流電源，導(dǎo)線，電鍵，天平．其中不必要的器材有秒表、低壓直流電源、天平；缺少的器材是低壓交流電源、重錘、刻度尺．．
（3）實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖所示，其中，A為打下的第1個(gè)點(diǎn)，C、D、E、F為距A較遠(yuǎn)的連續(xù)選取的四個(gè)點(diǎn)（其他點(diǎn)子未標(biāo)出）．用刻度尺量出C、D、E、F到A的距離分別為s1=20.06cm，s2=24.20cm，s3=28.66cm，s4=33.60cm重錘的質(zhì)量為m=1.00kg；電源的頻率為f=50Hz；實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)的重力加速度為g=9.80m/s2．為了驗(yàn)證打下A點(diǎn)到打下D點(diǎn)過(guò)程中重錘的機(jī)械能守恒．則應(yīng)計(jì)算出：
打下D點(diǎn)時(shí)重錘的速度v=$\frac{（{s}_{3}-{s}_{1}）f}{2}$（文字表達(dá)式）=2.15m/s，
重錘重力勢(shì)能的減少量△Ep=mgs2（文字表達(dá)式）=2.372J，
重錘動(dòng)能的增加量△Ek=$\frac{1}{2}m{v}^{2}$（文字表達(dá)式）=2.311J．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

6．質(zhì)量1.0kg的鐵球從某一高度自由落下．當(dāng)下落到全程中點(diǎn)位置時(shí)，具有36J的動(dòng)能．空氣阻力不計(jì)，取地面為零勢(shì)能處（g取10m/s2）則（　�。�
A．鐵球在最高點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能為36J
B．鐵球在全程中點(diǎn)位置時(shí)具有72J機(jī)械能
C．鐵球落到地面時(shí)速度為12m/s
D．鐵球開(kāi)始下落時(shí)離地面高度為3.6m

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同步練習(xí)冊(cè)答案