圖3
解析:在傳送穩(wěn)定情況下,在一定時間內(nèi)將一定數(shù)量的小貨箱從A端送到D端,在傳送過程中,小貨箱的動能和重力勢能都增加了一定的數(shù)值.另外在水平的AB部分,小貨箱與皮帶等速前要發(fā)生一段相對位移,通過摩擦力做功而產(chǎn)生一定數(shù)量的內(nèi)能.由功能關系知上述能量的增加和產(chǎn)生,都是電動機做功的結果.求出單位時間產(chǎn)生的內(nèi)能和小貨箱動能、重力勢能增量的總和,即為電動機的輸出功率.
以地面為參考系.設傳送帶的運動速度為v0.在水平段運輸?shù)倪^程中,小貨箱先在滑動摩擦力作用下做勻加速運動,設這段路程為s,加速度為a,所用時間為t,對小貨箱有:
s=at2/2,v0=at.在這段時間內(nèi),傳送帶運動的路程為:s0=v0t由以上可得s0=2s
用F表示小貨箱與傳送帶之間的滑動摩擦力,則傳送帶對小貨箱做功為
傳送帶克服小貨箱對它的摩擦力做功
兩者之差就是克服摩擦力做功放出的熱量Q=mv02
可見,在小貨箱加速運動過程中,小箱獲得的動能與發(fā)熱量相等.T時間內(nèi),電動機輸出的功為W=PT,此功用于增加小貨箱的動能、勢能及克服摩擦力發(fā)熱,即
W=Nmv02+Nmgh+NQ
已知相鄰N個小貨箱的距離為L,所以v0T=NL
得電動機的平均功率:P=NmT(N
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圖
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一傳送帶裝置示意圖如圖,其中傳送帶經(jīng)過AB區(qū)域時是水平的,經(jīng)過BC區(qū)域時變?yōu)閳A弧形(圓弧由光滑模板形成,為畫出),經(jīng)過CD區(qū)域時是傾斜的,AB和CD都與BC相切,F(xiàn)將大量的質(zhì)量均為m的小貨箱一個一個在A處放到傳送帶上,放置時初速為零,經(jīng)傳送帶運送到D處,D和A的高度差為h。穩(wěn)定工作時傳送帶速度不變,CD段上各箱等距排列,相鄰兩箱的距離為L。每個箱子在A處投放后,在到達B之前已經(jīng)相對于傳送帶靜止,且以后也不再滑動(忽略經(jīng)BC段時的微小滑動)。已知在一段相當長的時間T內(nèi),共運送小貨箱的數(shù)目為N。這裝置由電動機帶動,傳送帶與輪子間無相對滑動,不計輪軸處的摩擦。求電動機的平均輸出功率P。
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