9.一輛汽車的質(zhì)量為m=2×103kg,在水平路面上以額定功率P=40kW加速行使,速度由ν0=10m/s加速到最大速度νm=20m/s,共用了t=100s.(假設(shè)運(yùn)動過程中所受阻力恒定)
(1)求運(yùn)動過程中汽車受到的阻力大;
(2)求這段時(shí)間內(nèi)汽車前進(jìn)的距離;
(3)在上述過程中,當(dāng)汽車的速度是ν0=10m/s時(shí),汽車的加速度是多少?

分析 (1)當(dāng)速度最大時(shí),牽引力等于阻力,結(jié)合P=fvm求出阻力的大。
(2)對該段過程運(yùn)用動能定理,抓住功率不變,結(jié)合動能定理求出汽車前進(jìn)的距離.
(3)根據(jù)P=Fv求出牽引力的大小,結(jié)合牛頓第二定律求出加速度.

解答 解:(1)速度最大時(shí),a=0,此時(shí)F=f
f=$\frac{P}{{v}_{m}}$
解得:f=2×103N         
(2)由動能定理得:
Pt-fs=$\frac{1}{2}$m vm2-$\frac{1}{2}$m v02
解得:s=1.85×103 m 
(3).由牛頓第二定律得:
F-f=ma           
F=$\frac{P}{{v}_{0}}$                    
解得:a=1 m/s2       
答:(1)運(yùn)動過程中汽車受到的阻力大小為2×103N;
(2)這段時(shí)間內(nèi)汽車前進(jìn)的距離為1.85×103 m
(3)在上述過程中,當(dāng)汽車的速度是ν0=10m/s時(shí),汽車的加速度是1 m/s2

點(diǎn)評 對于恒定功率運(yùn)動的過程,速度增大時(shí),牽引力減小,所以不能通過功的公式求解力做功的大小,無法通過運(yùn)動學(xué)公式求出變加速運(yùn)動的位移,只能結(jié)合動能定理進(jìn)行求解.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.一列簡諧橫波沿直線傳播,以波源O由平衡位置開始振動為計(jì)時(shí)零點(diǎn),質(zhì)點(diǎn)P的振動如圖所示,已知O、P的平衡位置相距0.8m,以下判斷正確的是( 。
A.該波的波速大小為0.4m/s
B.該波的波長為1.2m
C.該波波源的起振方向沿y袖負(fù)方向
D.質(zhì)點(diǎn)P的動能在t=4s時(shí)最小
E.若該波傳播中遇到寬約0.6m的障礙物,將發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

20.用伏安法測定電源的電動勢和內(nèi)阻.提供的實(shí)驗(yàn)器材有:
A.待測電源(電動勢約18V,內(nèi)阻約2Ω)
B.電壓表(內(nèi)阻約幾十kΩ,量程為6V)
C.電流表(內(nèi)阻約為0.3Ω,量程為3A)
D.滑動變阻器(0~50Ω,3A)
E.電阻箱(最大阻值999999Ω)
F.開關(guān)
G.導(dǎo)線若干
(1)為完成實(shí)驗(yàn),該同學(xué)將量程6V電壓表擴(kuò)大量程,需測定電壓表的內(nèi)阻,該同學(xué)設(shè)計(jì)了圖1所示的甲、乙兩個(gè)電路,經(jīng)過思考,該同學(xué)選擇了甲電路,該同學(xué)放棄乙電路的理由是:電路中電流太小,電流表無法準(zhǔn)確測量;.

(2)該同學(xué)按照圖甲連接好電路,進(jìn)行了如下幾步操作:
①將滑動變阻器觸頭滑到最左端,把電阻箱的阻值調(diào)到零;
②閉合開關(guān),緩慢調(diào)節(jié)滑動變阻器的觸頭,使電壓表指針指到6.0V;
③保持滑動變阻器觸頭不動,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,當(dāng)電壓表的示數(shù)為2.0V時(shí),電阻箱的阻值如圖2所示,示數(shù)為50452Ω;
④保持電阻箱的阻值不變,使電阻箱和電壓表串聯(lián),改裝成新的電壓表,改裝后電壓表的量程為18V.
(3)將此電壓表(表盤未換)與電流表連成如圖3所示的電路,測電源的電動勢和內(nèi)阻,調(diào)節(jié)滑動變阻器的觸頭,讀出電壓表和電流表示數(shù),做出的U-I圖象如圖4所示,則電源的電動勢為17.4V,內(nèi)阻為1.60Ω.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

17.某學(xué)生做“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)時(shí)把彈簧豎直懸掛起來,在下端掛鉤碼,每增加一只鉤碼均記下對應(yīng)的彈簧的長度x,數(shù)據(jù)記錄如表所示.
鉤碼個(gè)數(shù)01234567
彈力F/N01.02.03.04.05.06.07.0
彈簧伸長的長度x/cm02.003.986.027.979.9511.8013.50
①根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖1中作出F-x圖線;

②根據(jù)F-x圖線可以求得彈簧的勁度系數(shù)為50N/m;
③估測彈簧彈力為5N時(shí)彈簧的彈性勢能0.25J.
④一位同學(xué)做此實(shí)驗(yàn)時(shí)得到如圖2所示的F-x圖線,說明此同學(xué)可能出現(xiàn)了哪種錯(cuò)誤?超出了彈簧的彈性限度.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.關(guān)于運(yùn)動的合成和分解,下列說法正確的是(  )
A.物體只有做曲線運(yùn)動時(shí),才能將這個(gè)運(yùn)動分解為兩個(gè)分運(yùn)動
B.兩個(gè)分運(yùn)動的時(shí)間一定與合運(yùn)動時(shí)間相等
C.兩個(gè)直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是直線運(yùn)動
D.合運(yùn)動的加速度一定比每個(gè)分運(yùn)動的加速度大

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

14.現(xiàn)提供電池組、滑動變阻器、帶鐵芯的線圈A和B、電流計(jì)、開關(guān)及導(dǎo)線若干,完成如下問題:
(1)完成剩余部分的實(shí)物電路連接圖.
(2)在開關(guān)閉合、線圈A放在線圈B中的情況下,某同學(xué)發(fā)現(xiàn)當(dāng)他將滑動變阻器的滑動端P向左加速滑動時(shí),電流計(jì)指針向右偏轉(zhuǎn).則把線圈A向下插入線圈B,能引起電流計(jì)指針向左偏轉(zhuǎn);則把線圈A向上移動,能引起電流計(jì)指針向右偏轉(zhuǎn);斷開開關(guān),能引起電流計(jì)指針向右偏轉(zhuǎn).(選填“向左”、“向右”或“不”)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.假設(shè)一河流中各處水流的速度大小跟河岸的距離成正比,即河中心的水流速最大,越靠近兩岸的水流速越小,一條小船船頭始終垂直河岸以相對靜水的某一速度行駛,則該船橫渡過河的運(yùn)動軌跡可能是下列圖中的(  )
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.甲、乙兩物體都在做勻速圓周運(yùn)動,下列四種情況下甲的向心加速度比乙的向心加速度大的是(  )
A.它們的線速度相等,甲的半徑小
B.它們的周期相等,乙的半徑大
C.它們的角速度相等,乙的線速度大
D.它們的線速度相等,在相同時(shí)間內(nèi)甲與圓心的連線掃過的角度比乙的大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.如圖所示是利用DIS測定電動機(jī)效率的電路.圖中方框A、B為傳感器,實(shí)驗(yàn)中,通過通過A、B測得的物理量的數(shù)值分別是X、Y,由于電動機(jī)的轉(zhuǎn)動使質(zhì)量為m的物體在t時(shí)間內(nèi)勻速上升了h高度,則以下說法正確的是( 。
A.A為電流傳感器B.B為電壓傳感器
C.電動機(jī)的輸出功率為xyD.電動機(jī)的效率為$\frac{mgh}{xty}$×100%

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同步練習(xí)冊答案