【題目】如圖所示，人在岸上拉船，已知船的質(zhì)量為m，水的阻力恒為Ff，當(dāng)輕繩與水平面的夾角為θ時(shí)，船的速度為v，此時(shí)人的拉力大小為F，則此時(shí)(　　)

A. 人拉繩行走的速度為vcos θ

B. 人拉繩行走的速度為v/cos θ

C. 船的加速度為

D. 船的加速度為

【答案】AC

【解析】

繩子收縮的速度等于人在岸上的速度,連接船的繩子端點(diǎn)既參與了繩子收縮方向上的運(yùn)動(dòng),又參與了繞定滑輪的擺動(dòng).根據(jù)船的運(yùn)動(dòng)速度,結(jié)合平行四邊形定則求出人拉繩子的速度,及船的加速度。

A、B、船運(yùn)動(dòng)的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動(dòng)速度的合速度.如圖所示

根據(jù)平行四邊形定則有 ;所以A選項(xiàng)是正確的,B錯(cuò)誤.
C、對(duì)小船受力分析,如圖所示,

根據(jù)牛頓第二定律,有:
因此船的加速度大小為:,所以C選項(xiàng)是正確的,D錯(cuò)誤;

故選AC

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在電源電壓不變的情況下（不計(jì)電源內(nèi)阻）,為使正常工作的電熱器在單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量增加一倍,下列措施可行的是（）

A. 剪去一半的電阻絲 B. 并聯(lián)一根相同的電阻絲

C. 串聯(lián)一根相同的電阻絲 D. 使電熱器兩端的電壓增大一倍

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在傾角為θ的足夠長(zhǎng)的絕緣斜面上，帶電的小物塊A和不帶電的絕緣小物塊B正分別沿斜面向上滑行。斜面處于范圍足夠大的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，場(chǎng)強(qiáng)方向平行斜面向下。當(dāng)A剛追上B時(shí)，物塊A的速度vA＝1.8m/s，方向沿斜面向上，物塊B的速度恰為零，如圖所示。A追上B時(shí)發(fā)生第一次碰撞（碰撞過(guò)程經(jīng)歷時(shí)間極短，且無(wú)機(jī)械能損失，A的電荷也沒(méi)有轉(zhuǎn)移），碰后瞬間A的速度v1＝0.6m/s，方向仍沿斜面向上；碰后經(jīng)0.60s，物塊A的速率變?yōu)?/span>v2＝1.8m/s，在這0.60s時(shí)間內(nèi)兩物塊沒(méi)有再次相遇。已知物塊A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.15，質(zhì)量mA＝0.5kg，物塊B與斜面間的摩擦忽略不計(jì)，質(zhì)量mB＝0.25kg，勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng) N/C，sinθ＝0.6，cosθ＝0.8，重力加速度g＝10m/s2。求

(1)第一次相碰后物塊B的速率；

(2)物塊A所帶的電荷量；

(3)第一次相碰后0.60s內(nèi)物塊A的電勢(shì)能的變化量.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】用右圖所示的電路，測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。電池的內(nèi)阻較小，為了防止在調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器時(shí)造成短路，電路中用一個(gè)定值電阻R0起保護(hù)作用。除電池、開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線(xiàn)外，可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有：

（a）電流表（量程0．6A、3A）；

（b）電壓表（量程3V、15V）

（c）定值電阻（阻值1、額定功率5W）

（d）定值電阻（阻值10，額定功率10W）

（e）滑動(dòng)變阻器（陰值范圍0--10、額定電流2A）

（f）滑動(dòng)變阻器（阻值范圍0-100、額定電流1A）

那么：（1）要正確完成實(shí)驗(yàn)，電壓表的量程應(yīng)選擇 V，電流表的量程應(yīng)選擇 A；R0應(yīng)選擇 的定值電阻，R應(yīng)選擇阻值范圍是 的滑動(dòng)變阻器。

（2）引起該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差的主要原因是 。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示是簡(jiǎn)化的多用電表的電路圖．轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)S與不同接點(diǎn)連接，就組成不同的電表，已知R3＜R4，下面是幾位同學(xué)對(duì)這一問(wèn)題的議論，請(qǐng)你判斷下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. S與1或2連接時(shí)，多用電表就成了電流表，且前者量程較小

B. S與3或4連接時(shí)，多用電表就成了電壓表，且前者量程較大

C. S與3或4連接時(shí)，多用電表就成了電壓表，若R1出現(xiàn)斷路故障，電壓表的量程會(huì)減小

D. S與5連接時(shí)，多用電表就成了歐姆表，若電池用舊了會(huì)因電動(dòng)勢(shì)減小而使測(cè)量值偏大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”時(shí)，某同學(xué)把兩根彈簧如圖1連接起來(lái)進(jìn)行探究。

鉤碼數(shù)

1

2

3

4

LA/cm

15．71

19．71

23．66

27．76

LB/cm

29．96

35．76

41．51

47．36

（1）某次測(cè)量如圖2所示，指針示數(shù)為________cm。

（2）在彈性限度內(nèi)，將50 g的鉤碼逐個(gè)掛在彈簧下端，得到指針A、B的示數(shù)LA和LB如表。用表中數(shù)據(jù)計(jì)算彈簧Ⅰ的勁度系數(shù)為________N/m（重力加速度g＝10 m/s2）。由表中數(shù)據(jù)________（填“能”或“不能”）計(jì)算出彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示是我國(guó)一種傳統(tǒng)的民族體育項(xiàng)目“押加”，實(shí)際上相當(dāng)于兩個(gè)人拔河。如果繩質(zhì) 量不計(jì)，且保持水平，甲、乙兩人在“押加”比賽中甲獲勝。則下列說(shuō)法中正確的是

A. 甲對(duì)乙的拉力始終大于乙對(duì)甲的拉力

B. 甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小

C. 甲把乙加速拉過(guò)去時(shí)，甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力

D. 只有當(dāng)甲把乙勻速拉過(guò)去時(shí)，甲對(duì)乙的拉力大小才等于乙對(duì)甲的拉力大小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2018﹣2019年“恒大陽(yáng)光半島杯”安徽省青少年城市足球聯(lián)賽（合肥賽區(qū)）在合肥市蜀山足球訓(xùn)練基地拉開(kāi)戰(zhàn)幕。如圖是運(yùn)動(dòng)員頭頂足球的情景，以下說(shuō)法中正確的是（　　）

A. 足球在空中一直受到頭的作用力

B. 足球在空中繼續(xù)運(yùn)動(dòng)是由于受到慣性力的作用

C. 運(yùn)動(dòng)員頭頂足球的過(guò)程中頭對(duì)足球的彈力和足球的重力是一對(duì)平衡力

D. 運(yùn)動(dòng)員頭頂足球的過(guò)程中頭對(duì)足球有力的作用，球?qū)︻^同時(shí)也有一個(gè)力的作用，這兩個(gè)力是一對(duì)作用力與反作用力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某司機(jī)駕駛一輛貨車(chē)正以54km/h的速度在平直公路上勻速行駛，有貨物從車(chē)上掉下一段時(shí)間后，司機(jī)才從觀(guān)后鏡中發(fā)現(xiàn)有貨物掉下，立即關(guān)閉油門(mén)踩下剎車(chē)（車(chē)輪不再轉(zhuǎn)動(dòng)）做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，貨車(chē)開(kāi)始做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，在其后12m處一輛摩托車(chē)上的人立即拾到貨物從靜止出發(fā)，以3m/s2的加速度同方向追趕貨車(chē)，已知摩托車(chē)在該路段能達(dá)到的最大速度只能為9m/s，貨車(chē)車(chē)輪與路面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3．（不考慮車(chē)子的長(zhǎng)度，g取10m/s2）求：

（1）貨車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)的位移大小。

（2）貨車(chē)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩托車(chē)是否追上貨車(chē)？請(qǐng)列式說(shuō)明。

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同步練習(xí)冊(cè)答案