【題目】電子在示波管中經(jīng)加速和偏轉(zhuǎn)最終打在熒光屏上,其基本原理可簡化為圖1,大量電子由靜止開始,經(jīng)電壓為U0的加速電場加速后,沿平行板的方向從兩板正中間射入兩板之間.當(dāng)偏轉(zhuǎn)電極的兩板均不帶電時(shí),電子通過兩板之間的時(shí)間為3t0;當(dāng)在兩板間加如圖2所示的周期為2t0,幅值恒為U0的周期性電壓時(shí),t=0時(shí)刻進(jìn)入的電子恰好從極板右側(cè)邊緣射出電場.已知電子質(zhì)量為m、電量為e,不計(jì)電子的重力.
求:(1)平行板的長度L
(2)兩極板間的距離d
(3)t=0和t=t0時(shí)刻進(jìn)入的電子在剛穿出偏轉(zhuǎn)電極兩板時(shí)的動(dòng)能之比
【答案】(1)(2)(3)
【解析】
(1)電子進(jìn)入偏轉(zhuǎn)場的速度
解得: 。進(jìn)入偏轉(zhuǎn)場,不加電壓時(shí),電子通過兩板之間的時(shí)間為3t0,所以平行板的長度
(2) 當(dāng)兩板間有電場時(shí)電子豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),兩板間沒有電場時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng),以電場力的方向?yàn)?/span>y軸正方向,畫出電子在t=0時(shí)進(jìn)入電場后沿電場力方向的速度vy隨時(shí)間t變化的vy-t圖象如圖。
設(shè)兩平行板之間的距離為d,圖中,電子豎直方向分速度:
由圖可得電子的最大側(cè)向位移為:
而,所以。
(3) t=t0時(shí)刻進(jìn)入的電子側(cè)向位移為:
因此
電子經(jīng)電壓U0加速,由動(dòng)能定理得
所以
答:(1)(2)(3)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】物體沿弧形軌道滑下后進(jìn)入足夠長的水平傳送帶,傳送帶以圖示方向勻速運(yùn)動(dòng),則傳送帶對(duì)物體做功情況可能是( 。
A.始終不做功B.先做負(fù)功后做正功
C.先做負(fù)功后不做功D.先做正功后做負(fù)功
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【題目】目前,我國在人工智能和無人駕駛技術(shù)方面已取得較大突破。為早日實(shí)現(xiàn)無人駕駛,某公司對(duì)汽車性能進(jìn)行了一項(xiàng)測試,讓質(zhì)量為m的汽車沿一山坡直線行駛。測試中發(fā)現(xiàn),下坡時(shí)若關(guān)掉油門,則汽車的速度保持不變;若以恒定的功率P上坡,則從靜止啟動(dòng)做加速運(yùn)動(dòng),發(fā)生位移s時(shí)速度剛好達(dá)到最大值vm。設(shè)汽車在上坡和下坡過程中所受阻力的大小分別保持不變,下列說法正確的是
A. 關(guān)掉油門后的下坡過程,汽車的機(jī)械能守恒
B. 關(guān)掉油門后的下坡過程,坡面對(duì)汽車的支持力的沖量為零
C. 上坡過程中,汽車速度由增至,所用的時(shí)間可能等于
D. 上坡過程中,汽車從靜止啟動(dòng)到剛好達(dá)到最大速度vm,所用時(shí)間一定小于
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【題目】某靜電場中的電場線如圖所示,帶電粒子在電場中僅受電場力作用,其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示,由M運(yùn)動(dòng)到N,以下說法錯(cuò)誤的是
A.粒子必定帶正電荷
B.粒子在M點(diǎn)的加速度大于它在N點(diǎn)的加速度
C.粒子在M點(diǎn)的加速度小于它在N點(diǎn)的加速度
D.粒子在M點(diǎn)的動(dòng)能小于它在N點(diǎn)的動(dòng)能
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)既可以測電阻又可以測電源電動(dòng)勢與內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)電路,如圖甲所示,實(shí)驗(yàn)室提供了以下實(shí)驗(yàn)器材:
電源E(電動(dòng)勢約為6V,內(nèi)阻約為1Ω);
定值電阻R0(阻值約為5Ω);
電流表A(量程30mA,內(nèi)阻約為5Ω);
電流表B(量程1A,內(nèi)阻約為1Ω);
電壓表C(量程6V,內(nèi)阻約為5kΩ);
電壓表D(量程3V,內(nèi)阻約為3kΩ);
滑動(dòng)變阻器F(阻值0~20Ω);
滑動(dòng)變阻器G(阻值0~500Ω)
根據(jù)題中所給信息,請(qǐng)回答以下問題
(1)電流表應(yīng)選________,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選________;(選填器材代號(hào))
(2)該同學(xué)操作正確無誤,用U1、U2、I分別表示電表V1、V2、A的讀數(shù),其數(shù)據(jù)如下表所示:
I(A) | 0.30 | 0.35 | 0.40 | 0.45 | 0.50 | 0.55 |
U1(V) | 5.68 | 5.61 | 5.57 | 5.51 | 5.48 | 5.40 |
U2(V) | 1.44 | 1.69 | 1.91 | 2.16 | 2.39 | 2.62 |
根據(jù)表中數(shù)據(jù)求得定值電阻R0=________Ω(保留一位小數(shù)),其測量值________真實(shí)值(選填“>”、“<”或“=”);該同學(xué)同時(shí)利用上表測得的數(shù)據(jù)求得電動(dòng)勢和內(nèi)阻,由誤差分析可知,電動(dòng)勢的測量值________電動(dòng)勢的真實(shí)值(選填“>”、“<”或“=”)。
(3)該同學(xué)進(jìn)一步利用了一個(gè)輔助電源E′,采用如圖乙所示電路測量電源的電動(dòng)勢,測量過程中,調(diào)節(jié)R后再調(diào)節(jié)R1,使電流表A1的示數(shù)為0,測得多組數(shù)據(jù)。這樣,電源的電動(dòng)勢的測量值________電源電動(dòng)勢的真實(shí)值(選填“>”、“<”或“=”)。
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【題目】在發(fā)射衛(wèi)星的過程中,衛(wèi)星首先從低軌道進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ,然后在 Q 點(diǎn)通過改變衛(wèi)星速度,讓衛(wèi)星進(jìn)入高軌道軌道Ⅱ。則( )
A. 該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定小于 11.2km/s
B. 衛(wèi)星在 Q 點(diǎn)通過加速實(shí)現(xiàn)由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ
C. 衛(wèi)星在軌道Ⅱ上的運(yùn)行速度大于 7.9km/s
D. 在軌道Ⅰ上,衛(wèi)星在 P 點(diǎn)的速度大于在 Q 點(diǎn)的速度
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【題目】在純電阻電路中,當(dāng)用一個(gè)固定的電源(設(shè)E、r為定值)向變化的外電阻供電時(shí),關(guān)于電源的輸出功率P隨外電阻P變化的規(guī)律如圖所示,則下列說法錯(cuò)誤的是
A. 當(dāng)R=r時(shí),電源有最大的輸出功率
B. 當(dāng)R=r時(shí),電源的效率η=50%
C. 電源的輸出功率P隨外電阻R的增大而增大
D. 電源的效率η隨外電阻R的增大而增大
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【題目】如圖甲所示,足夠長的光滑平行金屬導(dǎo)軌間距為l,與水平面成角,導(dǎo)軌上端接一阻值為R的電阻。距離導(dǎo)軌上端為l的分界線MN將導(dǎo)軌所在平面分成Ⅰ和Ⅱ兩個(gè)區(qū)域,兩區(qū)域中均存在垂直導(dǎo)軌平面的磁場,區(qū)域Ⅰ為勻強(qiáng)磁場,其磁感應(yīng)強(qiáng)度為B0;區(qū)域Ⅱ中的磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙所示。將長為l、電阻也為R的導(dǎo)體棒放在MN下側(cè)導(dǎo)軌上,0~t0時(shí)間內(nèi),棒靜止;之后棒向下滑動(dòng),當(dāng)滑下的距離為x時(shí),棒開始做勻速運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)軌電阻不計(jì),重力加速度為g。下列說法正確的是( 。
A.導(dǎo)體棒的質(zhì)量m=
B.導(dǎo)體棒勻速滑動(dòng)時(shí)的速度
C.勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)R兩端的電壓為
D.自t=0至棒開始勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),通過棒的電荷量
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【題目】如圖所示,帶電量之比為qA:qB=1:3的帶電粒子A、B,先后以相同的速度從同一點(diǎn)垂直射入水平放置的兩平行金屬板間的勻強(qiáng)電場中,不計(jì)重力,帶電粒子偏轉(zhuǎn)后打在同一極板上,水平飛行距離之比xA:xB=2:1,則兩粒子質(zhì)量和飛行時(shí)間之比分別為( )
A. tA:tB=2:1B. tA:tB=4:3C. mA:mB=4:3D. mA:mB=2:1
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