1.如圖所示,一小球從距豎直彈簧一定高度靜止釋放,與彈簧接觸后壓縮彈簧到最低點(設此點小球的重力勢能為0).在此過程中,小球重力勢能和動能的最大值分別為Ep和Ek,彈簧彈性勢能的最大值為E′p則它們之間的關系為( 。
A.Ep=E′p>EkB.Ep>Ek>E′pC.Ep=Ek+E′pD.Ep+Ek=E′p

分析 當小球到達最低點時,彈簧的彈性勢能最大,根據(jù)系統(tǒng)的機械能守恒求解;當小球所受的重力與彈簧的彈力大小相等時,小球的動能最大,根據(jù)系統(tǒng)機械能守恒列式求解.

解答 解:從下落到動能最大位置的過程中,根據(jù)系統(tǒng)的機械能守恒得:Ep=Ek+Ep1+Ep2,Ep1、Ep2分別是此時的重力勢能和彈性勢能,故有Ep>Ek
小球從最高點到最低點的過程中,小球的重力勢能全部轉化為彈性勢能,根據(jù)系統(tǒng)的機械能守恒得Ep=Ep′.故A正確,BCD錯誤.
故選:A

點評 本題關鍵根據(jù)功能關系的各種具體形式得到重力勢能變化、動能變化和機械能變化,分析能量如何轉化是解題的關鍵.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.如圖所示,滑輪本身的質(zhì)量和摩擦可忽略不計,滑輪軸O安在一根輕木桿B上,一根輕繩AC繞過滑輪,A端固定在墻上,且繩保持水平,C端下面掛一個重物,BO與豎直方向夾角 θ=45°,系統(tǒng)保持平衡,若保持滑輪的位置不變,改變θ的大小,則滑輪受到滑輪軸O的彈力大小變化情況是( 。
A.只有角θ變小,彈力才變小B.只有角θ變大,彈力才變小
C.不論角θ變大或變小,彈力都不變D.不論角θ變大或變小,彈力都變大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.如圖所示,xOy坐標平面中的直角三角形ACD區(qū)域,AC與CD長度均為l,且A、C、D均位于坐標軸上,區(qū)域內(nèi)有垂直于坐標平面向里的勻強磁場,磁感應強度大小為B.坐標原點O處有一粒子源,粒子源能夠從O點沿x軸正方向發(fā)射出大量帶正電的同種粒子,不計粒子重力及粒子間相互作用,粒子的比荷為$\frac{q}{m}$,發(fā)現(xiàn)恰好所有粒子都不能從AC邊射出,求這些粒子中速度的最大值.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.在做“研究勻變速直線運動”實驗中,打點計時器打出的一條紙帶中的某段如圖所示,若A、B、C …點間的時間間隔均為0.10s,從圖中給定的長度,求出小車的加速度大小是(  )
A.1m/s2B.4m/s2C.5×103 m/s2D.2×102 m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.2014年3月8日凌晨馬航客機失聯(lián)后,北京衛(wèi)星測控中心緊急調(diào)動海洋、風云、高分、遙感4個型號近10顆衛(wèi)星,為海面搜救提供技術支持,特別是“高分一號”突破了空間分辨率、多光譜與大覆蓋面積相結合的多項關鍵核心技術.如圖所示為“高分一號”與北斗導航系統(tǒng)兩顆工作衛(wèi)星在太空同一軌道面內(nèi)運動的示意圖,北斗導航系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星“B1”和“B2”以及“高分一號”均可認為繞地心O做勻速圓周運動,衛(wèi)星“B1”和“B2”的軌道半徑均為r;某時刻北斗導航系統(tǒng)兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的M、N兩位置,兩者軌道半徑夾角為600,“高分一號”在C位置.衛(wèi)星均順時針運行,地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,則下列說法正確的是(  )
A.北斗導航衛(wèi)星“B1”和“B2”的加速度大小為$\frac{r}{R}$g
B.如果要調(diào)動“高分一號”衛(wèi)星盡快到達N位置的下方,必須使其加速
C.衛(wèi)星B1由M運動到N所需要的時間為t=$\frac{πr}{3R}\sqrt{\frac{r}{R}}$.
D.若“高分一號”所在高度處有稀薄氣體,則運行一段時間后,其機械能會增大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.某同學嘗試用橡皮筋等器材驗證力平行四邊形定則,他找到兩條橡皮筋(遵循胡克定律)和若干小重物,以及刻度尺、三角尺、鉛筆、細繩、白紙、釘子,設計了如下實驗:
①將兩條橡皮筋的一端與細繩連接,測出橡皮筋的原長;
②將橡皮筋的一端的細線用釘子固定在豎直板上的M點,在橡皮筋的中點O再用細線系重物,自然下垂,如圖甲所示;
③將橡皮筋另一端細線固定在豎直板上的N點,如圖乙所示,為完成實驗,下述操作中必要的是ABE.
A.實驗中的兩根橡皮筋規(guī)格必須相同
B.要測量圖甲中橡皮筋Oa的長度和圖乙中橡皮筋Oa、Ob的長度
C.M、N兩點必須在同一高度處
D.要記錄圖甲中O點的位置及過O點的豎直方向
E.要記錄圖乙中結點O的位置,過結點O的豎直方向及橡皮筋Oa、Ob的方向.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

13.在以36km/h的速度由東向西行駛的列車上有一乘客,他從窗口看到一列火車在旁邊平行的軌道上由西向東開過,若對面那列火車長是180m,通過乘客身邊的時間是12s,則那列火車的速度是18km/h.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中,小車做勻加速直線運動,打點計時器接在50HZ的低壓交變電源上.某同學在打出的紙帶上如圖1每5點取一個計數(shù)點,共取了A、B、C、D、E、F六個計數(shù)點(每相鄰兩個計數(shù)點間的四個點未畫出).從每一個計數(shù)點處將紙帶剪開分成五段(分別為a、b、c、d、e段),將這五段紙帶由短到長緊靠但不重疊地粘在xoy坐標系中,如圖2所示,由此可以得到一條表示v-t關系的圖線,從而求出加速度的大。

(1)從第一個計數(shù)點開始計時,為求出0.15s時刻的瞬時速度,需要測出哪一段紙帶的長度?答:b;
(2)若測得a段紙帶的長度為2.0cm,e段紙帶的長度為10.0cm,則可求出加速度的大小為2.0m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.關于自由落體運動,下面說法正確的是(  )
A.豎直向下,初速度為零的勻加速運動就是自由落體運動
B.任何連續(xù)的三個1s內(nèi)通過的位移之比均是1:3:5
C.在開始連續(xù)的三個1s末的速度大小之比是1:2:3
D.從開始運動起依次下落5cm、15cm、25cm,所經(jīng)歷的時間之比為1:1:1

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