如圖(Ⅰ)所示,AB是電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線,若將一負(fù)電荷從A點(diǎn)由靜止釋放,負(fù)電荷沿電場(chǎng)線從A到B運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度-時(shí)間圖象如圖(Ⅱ)所示,則下列判斷正確的是
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
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科目:高中物理 來(lái)源:101網(wǎng)校同步練習(xí) 高三物理 山東科學(xué)技術(shù)出版社 魯教版 題型:021
2006年7月1日,世界上海拔最高,線路最長(zhǎng)的青藏鐵路全線通車,青藏鐵路安裝的一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號(hào),以確定火車的位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài),其原理是將能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁鐵安裝在火車首節(jié)車廂下面,如圖甲所示(俯視圖),當(dāng)它經(jīng)過(guò)安放在兩鐵軌間的線圈時(shí),線圈便產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào)傳輸給控制中心,線圈邊長(zhǎng)分別為l1和l2,匝數(shù)為n,線圈和傳輸線的電阻忽略不計(jì).若火車通過(guò)線圈時(shí),控制中心接收到線圈兩端的電壓信號(hào)u與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示(ab、cd均為直線),t1、t2、t3、t4是運(yùn)動(dòng)過(guò)程的四個(gè)時(shí)刻,則火車
A.在t1~t2時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.在t1~t2時(shí)間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
C.在t3~t4時(shí)間內(nèi)加速度大小為
D.在t3~t4時(shí)間內(nèi)平均速度的大小為
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科目:高中物理 來(lái)源:學(xué)習(xí)周報(bào) 物理 人教課標(biāo)高二版(選修3-2) 2009-2010學(xué)年 第26期 總第182期 人教課標(biāo)版(選修3-2) 題型:021
在t1~t2時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
在t3~t4時(shí)間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
在t1~t2時(shí)間內(nèi)加速度大小為
在t3~t4時(shí)間內(nèi)平均速度為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
圖14
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
圖3
A.A管是用塑料制成的,B管是用銅制成的
B.A管是用鋁制成的,B管是用膠木制成的
C.A管是用膠木制成的,B管是用塑料制成的
D.A管是用膠木制成的,B管是用鋁制成的
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