【題目】下列說法正確的是

A. 湯姆孫發(fā)現(xiàn)了中子,被稱為中子之父

B. 玻爾理論指出原子可以處于連續(xù)的能量狀態(tài)中

C. 普朗克的α粒子散射實驗,奠定了原子的核式結(jié)構(gòu)模型

D. 康普頓研究石墨對X射線的散射,證實了光子有動量,進(jìn)一步揭示了光的粒子性

【答案】D

【解析】查德威克在用α粒子轟擊鈹核的實驗中發(fā)現(xiàn)了中子,故A錯誤。玻爾理論認(rèn)為原子的能量是量子化的,不連續(xù)的,軌道半徑也是量子化的,故B錯誤。盧瑟福用α粒子轟擊金箔而產(chǎn)生散射的實驗,在分析實驗結(jié)果的基礎(chǔ)上,他提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型,故C錯誤;康普頓研究石墨對X射線的散射,證實了光子有動量,進(jìn)一步揭示了光的粒子性,故D正確。所以D正確,ABC錯誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列關(guān)于電場中場強與電勢能、電勢的關(guān)系說法正確的是( )

A. 電荷在電勢高處電勢能也一定大

B. 場強越大的地方電勢一定越高

C. 場強為零的地方電勢必為零

D. 電勢為零的地方場強可以不為零

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法不正確的是(  )

A. 無繩電話是通過電磁波實現(xiàn)信號的發(fā)射與接收的

B. 無線對講機是通過電磁波實現(xiàn)信號的發(fā)射與接收的

C. 移動電話是通過電磁波實現(xiàn)信號的發(fā)射與接收的

D. 以上說法中只有A對

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在如圖所示的電路中,電阻R1=12Ω,R2=8Ω,R3=4Ω當(dāng)電鍵K斷開時,電流表示數(shù)為025A,當(dāng)K閉合時電流表示數(shù)為036A求:

1電鍵K斷開和閉合時的路端電壓U及U′?

2電源的電動勢和內(nèi)電阻?

3電鍵K斷開和閉合時內(nèi)阻上的熱功率P及P′?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在探究小車速度隨時間變化規(guī)律的實驗中,得到一條如圖所示的紙帶,按時間順序取0、1、2、34、5、67個記數(shù)點。06每相鄰兩記數(shù)點間各有四個打印點未畫出,測得相鄰計數(shù)點的距離依次為x1140cm,x2190cmx3238cm,x4288cmx5339cm,x6387cm。

1)在計時器打出點1、2、3、4、5時,小車的速度分別為:v10165m/s,v20214m/s,v3 m/sv40314m/s,v50363 m/s。

2)在圖中作出速度時間圖像,并由圖像求出小車的加速度a m/s2。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某實驗小組采用如圖所示的裝置探究:合外力做功與速度變化的關(guān)系實驗時,先接通電源再松開小車,打點計時器在紙帶上打下一系列點,小車所受到的拉力F。

1)實驗前,木板左端被墊起一些,使小車在不受拉力作用時做勻速直線運動,這樣做的目的是為了

2)某同學(xué)選取一條比較理想的紙帶做分析,將小車剛開始運動時對應(yīng)在紙帶上的點記為起始點O,在點跡清晰段依次選取七個計數(shù)點A、BC、D、E、F、G,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為,測量出從起始點O至各計數(shù)點的距離x,計算出計數(shù)點對應(yīng)小車的瞬間速度v、計數(shù)點與O點的速度平方差、起始點O到計數(shù)點的過程中細(xì)繩對小車做的功W,其中,計數(shù)點D的三項數(shù)據(jù)中有一項沒有計算,請把計算結(jié)果填入表格中。

3)根據(jù)表中數(shù)值以W為縱坐標(biāo)、以為橫坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上作出圖像。

4)根據(jù)圖像分析得到的結(jié)論:功W與速度的平方差 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】為什么登機后要關(guān)閉手機或手提電腦?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)通過Internet查詢到神舟六號飛船在圓形軌道上運行一周的時間約為90分鐘,他將這一信息與地球同步衛(wèi)星進(jìn)行比較,由此可知( )

A. “神舟六號在圓形軌道上運行時的向心加速度比地球同步衛(wèi)星大

B. “神舟六號在圓形軌道上運行時的速率比地球同步衛(wèi)星大

C. “神舟六號在圓形軌道上運行時離地面的高度比地球同步衛(wèi)星高

D. “神舟六號在圓形軌道上運行時的角速度比地球同步衛(wèi)星小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】滑雪是一項危險性高而技巧性強的運動,某次滑雪過程可近似模擬為兩個圓形軌道的對接,如圖所示質(zhì)量為m的運動員在軌道最低點A的速度為v,且剛好到達(dá)最高點B,兩圓形軌道的半徑相等,均為R,滑雪板與雪面間的摩擦不可忽略,下列說法正確的是

A運動員在最高點B時,對軌道的壓力等于自身的重力

B由A到B過程中增加的重力勢能為2mgR-mv2

C由A到B過程中阻力做功為2mgR-mv2

D由A到B過程中損失的機械能為mv2

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