如圖所示,在勻強(qiáng)電場中,用一根絕緣的細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m的小球,小球帶正電,電量為q,靜止時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角為,求所加勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)最小值為多少?方向怎樣?
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年重慶一中高二下期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,在光滑的水平面上放著兩塊長度相同、質(zhì)量分別為M1和M2的木板,兩個(gè)大小、質(zhì)量完全相同(可視為質(zhì)點(diǎn))的小滑塊分別以初速度v01和v02沖上木板,且都能與木板分離,分離時(shí)兩木板的速度分別為v1和v2,若已知v1>v2,且滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,則以下情況不可能存在的是( )
A.v01>v02,且M1=M2 B.v01<v02,且M1<M2
C.v01=v02,且M1>M2 D.v01<v02,且M1>M2
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年青海省高二下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,PQS是固定于豎直平面內(nèi)的光滑的1/4圓周軌道,圓心O在S的正上方。在O和P兩點(diǎn)各有一質(zhì)量為m的小物塊a和b,從同一時(shí)刻開始,a自由下落,b沿圓弧下滑。以下說法正確的是( )
A.a(chǎn)比b先到達(dá)S,它們在S點(diǎn)的動(dòng)量不相同
B.a(chǎn)與b同時(shí)到達(dá)S,它們在S點(diǎn)的動(dòng)量不相同
C.a(chǎn)比b先到達(dá)S,它們在S點(diǎn)的動(dòng)量相同
D.b比a先到達(dá)S,它們在S點(diǎn)的動(dòng)量相同
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年遼寧省莊河市高一下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示的圓錐擺中,擺球A、B在同一水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,關(guān)于A、B球的運(yùn)動(dòng)情況和受力情況,下列說法中正確的是
A.?dāng)[球A受重力、拉力和向心力的作用
B.?dāng)[球A受重力和拉力的作用
C.?dāng)[球A的向心力是重力和拉力的合力
D.?dāng)[球A、B做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小相等
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年遼寧省莊河市高一下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)在恒力F作用下在xOy平面上從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的軌跡,且在A點(diǎn)時(shí)的速度vA與x軸平行,則恒力F的方向可能是
A.沿-x方向 B.沿+x方向
C.沿-y方向 D.沿+y方向
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年湖南省郴州市高一下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖為測定運(yùn)動(dòng)員體能的裝置,輕繩拴在腰間沿水平線跨過定滑輪(不計(jì)滑輪的質(zhì)量與摩擦),下懸重為G的物體設(shè)人的重心相對(duì)地面不動(dòng),人用力向后蹬傳送帶,使水平傳送帶以速率v逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),則
A、人對(duì)重物做功,功率為Gv
B、人對(duì)傳送帶的摩擦力大小等于G,方向水平向右
C、在時(shí)間t內(nèi)人對(duì)傳送帶做功消耗的能量為Gvt
D、若增大傳送帶的速度,人對(duì)傳送帶做功的功率不變
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年湖南省郴州市高一下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于點(diǎn)電荷和元電荷的說法中錯(cuò)誤的是
A、只有很小的球形帶電體才叫做點(diǎn)電荷
B、帶電體間的距離比它們本身的大小大得多,以至于帶電體的形狀和大小對(duì)它們之間的作用力影響可以忽略不計(jì)時(shí),帶電體就可以視為點(diǎn)電荷
C、把1.60×10-19C的電量叫做元電荷
D、任何帶電體的電量都是元電荷的整數(shù)倍
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科目:高中物理 來源:2016屆陜西省高三第一次仿真考試物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
如圖所示的裝置,可用于探究恒力做功與速度變化的關(guān)系。水平軌道上安裝兩個(gè)光電門,小車上固定有力傳感器和擋光板,細(xì)線一端與力傳感器連接,另一端跨過定滑輪掛上砝碼盤,實(shí)驗(yàn)首先保持軌道水平,通過調(diào)整砝碼盤里砝碼的質(zhì)量讓小車做勻速運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)平衡摩擦力,再進(jìn)行后面的操作,并在實(shí)驗(yàn)中獲得以下測量數(shù)據(jù):小車、力傳感器和擋光板的總質(zhì)量M,平衡摩擦力時(shí)砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量,擋光板的寬度d,光電門1和2的中心距離s。
(1)實(shí)驗(yàn)需用20分度的游標(biāo)卡尺測量擋光板的寬度d,如圖所示,
。
(2)某次實(shí)驗(yàn)過程:力傳感器的讀數(shù)為F,小車通過光電門1和2的擋光時(shí)間分別為、
(小車通過光電門2后,砝碼盤才落地),砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量為m,已知重力加速度為
,則對(duì)該小車,實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的表達(dá)式是 。
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科目:高中物理 來源:2016屆福建省三明市高三5月質(zhì)量檢查物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
某實(shí)驗(yàn)小組利用圖(a)的裝置“通過頻閃照相研究平拋運(yùn)動(dòng)”。將小鋼球A由斜槽某位置靜止釋放,到水平軌道末端水平拋出。由頻閃照相得到圖(b)所示的小球位置坐標(biāo)圖。結(jié)合圖(b)的中的相關(guān)信息,研究得到“平拋運(yùn)動(dòng)水平方向是勻速直線運(yùn)動(dòng)”這一結(jié)論的依據(jù)是 ,“平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向是勻變速直線運(yùn)動(dòng)”這一結(jié)論的依據(jù)是
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