15．如圖是某物體做直線運(yùn)動的v-t圖象，由圖象可得到的正確結(jié)果是（　　）
A．t=1 s時(shí)物體的加速度大小為1.0 m/s2
B．t=6 s時(shí)物體的加速度大小為0.75 m/s2
C．第3 s內(nèi)物體的位移為4 m
D．物體在加速過程的位移比減速過程的位移大

分析 速度時(shí)間圖線的斜率表示物體的加速度大小，圖線與時(shí)間軸所圍成的面積表示物體的位移，由這兩個(gè)知識解答．

解答 解：A、在0～2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動，加速度不變，則t=1s時(shí)物體的加速度大小 a=$\frac{v}{t}$=$\frac{3}{2}$=1.5m/s2．故A錯(cuò)誤．
B、t=6 s時(shí)物體的加速度大小為 a=$\frac{△v}{△t}$=$\frac{3}{7-3}$=0.75 m/s2．故B正確．
C、物體在第3s內(nèi)的位移為 x=vt=3×1m=3m，故C錯(cuò)誤．
D、根據(jù)圖線與時(shí)間軸所圍成的面積表示物體的位移，可知物體在加速過程的位移比減速過程的位移�。蔇錯(cuò)誤．
故選：B

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵能夠從速度時(shí)間圖線中獲取信息，圖線的斜率表示加速度，圖線與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

5．彈跳桿運(yùn)動是一項(xiàng)廣受歡迎的運(yùn)動．某種彈跳桿的結(jié)構(gòu)如圖甲所示，一根彈簧套在T型跳桿上，彈簧的下端固定在跳桿的底部，上端固定在一個(gè)套在跳桿上的腳踏板底部．一質(zhì)量為M的小孩站在該種彈跳桿的腳踏板上，當(dāng)他和跳桿處于豎直靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，彈簧的壓縮量為x0．從此刻起小孩做了一系列預(yù)備動作，使彈簧達(dá)到最大壓縮量3x0，如圖乙（a）所示；此后他開始進(jìn)入正式的運(yùn)動階段．在正式運(yùn)動階段，小孩先保持穩(wěn)定姿態(tài)豎直上升，在彈簧恢復(fù)原長時(shí)，小孩抓住跳桿，使得他和彈跳桿瞬間達(dá)到共同速度，如圖乙（b）所示；緊接著他保持穩(wěn)定姿態(tài)豎直上升到最大高度，如圖乙（c）所示；然后自由下落．跳桿下端觸地（不反彈）的同時(shí)小孩采取動作，使彈簧最大壓縮量再次達(dá)到3x0；此后又保持穩(wěn)定姿態(tài)豎直上升，…，重復(fù)上述過程．小孩運(yùn)動的全過程中彈簧始終處于彈性限度內(nèi)．已知跳桿的質(zhì)量為m，重力加速度為g．空氣阻力、彈簧和腳踏板的質(zhì)量、以及彈簧和腳踏板與跳桿間的摩擦均可忽略不計(jì)．

（1）求彈跳桿中彈簧的勁度系數(shù)k，并在圖丙中畫出該彈簧彈力F的大小隨彈簧壓縮量x變化的示意圖；
（2）借助彈簧彈力的大小F隨彈簧壓縮量x變化的F-x圖象可以確定彈力做功的規(guī)律，在此基礎(chǔ)上，求在圖乙所示的過程中，小孩在上升階段的最大速率；
（3）求在圖乙所示的過程中，彈跳桿下端離地的最大高度．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．地球靜止軌道衛(wèi)星的軌道面與地球赤道共面，傾斜地球同步軌道衛(wèi)星的軌道面與地球赤道面有一定的夾角，它的運(yùn)轉(zhuǎn)周期是24小時(shí)．2011年12月2日，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號甲”運(yùn)載火箭成功發(fā)射的第10顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星就是一顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星．2012年l0月25日，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號丙，運(yùn)載火箭成功發(fā)射的第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是一顆地球靜止軌道衛(wèi)星，它與先期發(fā)射的15顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組網(wǎng)運(yùn)行，北斗導(dǎo)航工程區(qū)域組網(wǎng)順利完成．現(xiàn)在已向亞太大部分地區(qū)提供正式服務(wù)．關(guān)于這兩衛(wèi)星下列說法正確是（　　）
A．這兩顆衛(wèi)星離地面的高度一樣，約為3.6萬千米
B．第10顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的運(yùn)行速度一定比第一宇宙速度小
C．發(fā)射第10顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星要比發(fā)射同等質(zhì)量的近地衛(wèi)星少消耗能量
D．第10顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星比第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星運(yùn)行加速度大

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．如圖所示是據(jù)某次實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)畫出U-I圖象，下列關(guān)于這個(gè)圖象的說法中正確的是（　�。�
A．待測電源的電動勢 是3.0VB．橫軸截距表示短路電流，值為0.6A
C．待測電源內(nèi)電阻為0.5ΩD．待測電源內(nèi)阻為1Ω

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

10．一輛汽車在平直的公路上做勻變速直線運(yùn)動，該公路每隔60米就有一電線桿，汽車通過第一根和第二根電線桿用了5秒，通過第二根和第三根電線桿用了3秒．求：汽車的加速度和經(jīng)過這三根電線桿時(shí)的瞬時(shí)速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．下各組物理量中，全部是矢量的一組是（　�。�
A．轉(zhuǎn)速、時(shí)間、周期B．速度、加速度、位移
C．功、功率、角速度D．力、動能、質(zhì)量

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

7．如圖所示，光滑的水平軌道與光滑半圓軌道相切，圓軌道半徑R=0.4m．一個(gè)小球停放在水平光滑軌道上，現(xiàn)給小球一個(gè)v0=5m/s的初速度，求：（g取10m/s2）
（1）小球從C點(diǎn)飛出時(shí)的速度；
（2）小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)，對軌道的作用力是小球重力的幾倍；
（3）小球從C點(diǎn)拋出后，經(jīng)多長時(shí)間落地；
（4）落地時(shí)速度有多大．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．“北斗”系統(tǒng)中兩顆工作衛(wèi)星1和2在同一軌道上繞地心O沿順時(shí)針方向做勻速圓周運(yùn)動，軌道半徑為r，某時(shí)刻它們分別位于軌道上的A、B兩位置，如圖所示．已知地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力．以下判斷中正確的是（　　）
A．這兩顆衛(wèi)星的向心加速度大小為a=$\frac{{R}^{2}}{{r}^{2}}$g
B．這兩顆衛(wèi)星的角速度大小為ω=R$\sqrt{\frac{g}{r}}$
C．衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動至位置B所需的時(shí)間為t=$\frac{πr}{3R}$$\sqrt{\frac{r}{g}}$
D．如果使衛(wèi)星1加速，它就一定能追上衛(wèi)星2

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．如圖所示，a、b 兩個(gè)同心圓線圈處于同一水平面內(nèi)，以下敘述正確的是（　　）
A．若a線圈中通以順時(shí)針方向穩(wěn)定的電流，則b線圈上將感應(yīng)出逆時(shí)針方向的感應(yīng)電流，并有擴(kuò)張的趨勢
B．若a線圈中通以順時(shí)針方向逐漸增大的電流，則b線圈上將感應(yīng)出逆時(shí)針方向的感應(yīng)電流，并有收縮的趨勢
C．若b線圈中通以順時(shí)針方向逐漸增大的電流，則a線圈上將感應(yīng)出順時(shí)針方向的感應(yīng)電流，并有收縮的趨勢
D．若b線圈中通以逆時(shí)針方向逐漸減小的電流，則a線圈上將感應(yīng)出逆時(shí)針方向的感應(yīng)電流，并有擴(kuò)張的趨勢

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