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6.印度首個火星探測器“曼加里安”號于2014年9月24日成功進入火星軌道.已知地球的質量約為火星質量的10倍,地球的半徑約為火星半徑的2倍,則航天器在火星表面附近繞火星做勻速圓周運動的速率約為( 。
A.35.2km/sB.5.0km/sC.3.5km/sD.17.7km/s

分析 航天器在火星表面附近繞火星做勻速圓周運動時,由火星的萬有引力提供向心力,根據萬有引力定律和向心力公式可列出含速率的方程;再研究近地衛(wèi)星的速度與地球質量的關系,聯立即可求解.

解答 解:航天器在火星表面附近繞火星做勻速圓周運動時,由火星的萬有引力提供向心力,則有:
   G$\frac{{M}_{火}{m}_{航}}{{R}_{火}^{2}}$=m$\frac{{v}_{航}^{2}}{{R}_{火}}$ ①
對于近地衛(wèi)星,由地球的萬有引力提供向心力,則得:
  G $\frac{{M}_{地}{m}_{近}}{{R}_{地}^{2}}$=m$\frac{{v}_{近}^{2}}{{R}_{地}}$ ②
由①②得:$\frac{{v}_{航}}{{v}_{近}}$=$\sqrt{\frac{{M}_{火}{R}_{地}}{{M}_{地}{R}_{火}}}$=$\sqrt{\frac{1}{10}×\frac{2}{1}}$=$\frac{1}{\sqrt{5}}$
又近地衛(wèi)星的速度約為 v=7.9km/s
可得:航天器的速率為 v=$\frac{{v}_{近}}{\sqrt{5}}$=$\frac{7.9}{2.236}$km/s≈3.5km/s
故選:C.

點評 對于衛(wèi)星類型,關鍵建立衛(wèi)星運動的模型,理清其向心力來源:萬有引力,根據萬有引力等于向心力進行解答.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.如圖所示,兩個質量分別為m1=4kg、m2=5kg的物體置于水平面上,中間用輕質彈簧秤連接,兩個大小分別為F1=60N、F2=10N的水平拉力分別作用在m1、m2上,彈簧測力計質量不計.  
(1)若水平面光滑,①求彈簧測力計的示數;②撤去F1后的瞬間,求m1、m2的瞬間加速度;
(2)若m1、m2與水平面間的滑動摩擦因數均為μ=0.2,求彈簧測力計的示數.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.如圖為了行車方便與安全,高大的橋要造很長的引橋,其主要目的是( 。
A.增大過橋車輛受到的摩擦力
B.減小過橋車輛的重力
C.減小過橋車輛對引橋的壓力
D.增大過橋車輛的重力沿平行于引橋方向向下的分力

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.關于運動和力的關系,下列說法正確的是哪些(  )
A.力是維持物體運動的原因B.力只能改變物體運動速度的大小
C.力是物體產生加速度的原因D.力是改變物體運動狀態(tài)的原因

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,一輕彈簧豎直固定在地面上,一物體從彈簧正上方某處自由下落并落在彈簧上,彈簧在壓縮過程中始終遵循胡克定律.從球接觸彈簧開始,直到把彈簧壓縮到最短為止的過程中(  )
A.速度和加速度一直減小
B.速度先增大后減小,加速度一直減小
C.速度先增大后減小,加速度先減小后增大
D.速度一直減小,加速度先減小后增大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.有一內阻為4.4Ω的電動機和一盞標有“110V,60W”的燈泡串聯后接在電壓為220V的直流電路兩端,燈泡正常發(fā)光,則( 。
A.電動機消耗的電功率為120 WB.電動機的發(fā)熱功率為60 W
C.電動機消耗的電功率為60 WD.電路消耗的總功率為120W

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.如圖所示,在絕緣的水平桌面上,固定著兩個圓環(huán),它們的半徑相等,環(huán)面豎直、相互平行,間距是20cm,兩環(huán)由均勻的電阻絲制成,電阻都是9Ω,在兩環(huán)的最高點a和b之間接有一個內阻為0.5Ω的直流電源,連接導線的電阻可忽略不計,空間有豎直向上的磁感應強度為3.46×10-1的勻強磁場.一根長度等于兩環(huán)間距、質量為1.0×10-2kg,電阻為1.5Ω的均勻導體棒水平地置于兩環(huán)內側,不計與環(huán)間的摩擦,當將棒放在其兩端點與兩環(huán)最低點之間所夾圓弧對應的圓心角θ=60°時,棒剛好靜止不動,試求電源的電動勢E(取g=10m/s2).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示A、B、C、D四個電路中,電源電動勢E、內阻為r,定值電阻R0.當滑動變阻器R的滑動片P從a向b滑動時,理想電壓表讀數將變大的電路是( 。
A.B.C.D.

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2.某興趣小組設計出如圖甲所示的實驗裝置探究小車的加速度跟合外力的關系,圖中與小車左端相連的是測力傳感器,小車放置在表面各處粗糙程度相同的水平長木板上,按甲圖裝配好實驗器材,先測出小車運動時所受摩擦阻力,逐漸向沙桶中添加細沙粒,當觀察到小車剛開始運動時,記下傳感器的最大示數為F0,可認為摩擦阻力為F0

(1)將小車放回初位置并用手按住,繼續(xù)向沙桶中添加一定量的沙粒,記下傳感器的示數F1,接通頻率外為50Hz的交流電源,使打點計時器工作,然后釋放小車,打出一條紙帶,再繼續(xù)在桶中添加沙粒,多次重復實驗,打出多條紙帶,圖乙為某次實驗打出的一條紙帶,紙帶上每相鄰的兩計數點間都有四個計時點未畫出,按時間順序取0、1、2、3、4、5、6六個計數點,用刻度尺量出1、2、3、4、5、6點到0點的距離(單位:cm),分別標注在相應計數點的下方,則小車的加速度a=0.756m/s2,(結果保留三位有效數字)
(2)算出各次小車的加速度和合力F(F=F1-F0),獲得多組數據,描繪小車加速度a與F的關系圖象,紙帶與打點計時器間的摩擦可忽略,圖中可能正確的是AD.

(3)寫出一條提高實驗結果準確程度有益的建議:控制桶和砂的總質量應遠小于小車和傳感器的總質量.

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