城市公交車的數(shù)量太多容易造成資源的浪費,太少又難以滿足乘客需求,為此,某市公交公司在某站臺的名候車乘客中隨機抽取人,將他們的候車時間作為樣本分成組,如下表所示(單位:min):

組別

候車時間

人數(shù)

1)求這名乘客的平均候車時間;

2)估計這名乘客中候車時間少于分鐘的人數(shù);

3)若從上表第三、四組的人中選人作進一步的問卷調(diào)查,求抽到的兩人恰好來自不同組的概率.

 

【答案】

1min;(2;(3.

【解析】

試題分析:1)根據(jù)頻率分布直方圖求平均值的辦法來進行求解,即利用每組的組中值乘以相應的頻率,最后再相加即可;(2)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)求出候車時間少于分鐘的人數(shù)所占的頻率,然后再根據(jù)人數(shù)=總?cè)萘?/span>頻率算出即可;(3)先確定好個人中第三組和第四組的人數(shù),并將兩組的人員進行編號,利用列舉法確定基本事件總數(shù)以及問題中涉及的事件所包含的基本事件數(shù)目,最后利用古典概型的概率公式進行計算.

試題解析:1min;

2)候車時間少于分鐘的概率為

所以候車時間少于分鐘的人數(shù)為人;

3)將第三組乘客編號為、、,第四組乘客編號為、.從人中任選兩人有包含以下基

本事件:、、、、、、、、

、、、,

其中兩人恰好來自不同組包含個基本事件,所以,所求概率為.

考點:1.平均數(shù);2.頻率分布表;3.古典概型

 

練習冊系列答案
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

城市公交車的數(shù)量太多容易造成資源的浪費,太少又難以滿足乘客需求,為此,本市公交公司在某站臺的60名候車乘客中隨機抽取15人進行調(diào)查,將他們的候車時間作為樣本分成5組,如下表所示(單位:min):
組別 候車時間 人數(shù)
[0,5) 2
[5,10) 6
[10,15) 4
[15,20) 2
[20,25] 1
(Ⅰ)估計這60名乘客中候車時間少于10分鐘的人數(shù);
(Ⅱ)若從上表第三、四組的6人中選2人作進一步的問卷調(diào)查
①用列舉法列出上述所有可能情況;
②求抽到的兩人恰好來自不同組的概率.

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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

(2013•佛山一模)
組別 候車時間 人數(shù)
[0,5) 2
[5,10) 6
[10,15) 4
[15,20) 2
[20,25] 1
城市公交車的數(shù)量太多容易造成資源的浪費,太少又難以滿足乘客需求,為此,某市公交公司在某站臺的60名候車乘客中隨機抽取15人,將他們的候車時間作為樣本分成5組,如下表所示(單位:min):
(1)求這15名乘客的平均候車時間;
(2)估計這60名乘客中候車時間少于10分鐘的人數(shù);
(3)若從上表第三、四組的6人中選2人作進一步的問卷調(diào)查,求抽到的兩人恰好來自不同組的概率.

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科目:高中數(shù)學 來源:佛山一模 題型:解答題

組別 候車時間 人數(shù)
[0,5) 2
[5,10) 6
[10,15) 4
[15,20) 2
[20,25] 1
城市公交車的數(shù)量太多容易造成資源的浪費,太少又難以滿足乘客需求,為此,某市公交公司在某站臺的60名候車乘客中隨機抽取15人,將他們的候車時間作為樣本分成5組,如下表所示(單位:min):
(1)求這15名乘客的平均候車時間;
(2)估計這60名乘客中候車時間少于10分鐘的人數(shù);
(3)若從上表第三、四組的6人中選2人作進一步的問卷調(diào)查,求抽到的兩人恰好來自不同組的概率.

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科目:高中數(shù)學 來源:2012-2013學年廣東省河源市龍川一中高三(上)質(zhì)檢數(shù)學試卷2(文科)(解析版) 題型:解答題

組別候車時間人數(shù)
[0,5)2
[5,10)6
[10,15)4
[15,20)2
[20,25]1
城市公交車的數(shù)量太多容易造成資源的浪費,太少又難以滿足乘客需求,為此,某市公交公司在某站臺的60名候車乘客中隨機抽取15人,將他們的候車時間作為樣本分成5組,如下表所示(單位:min):
(1)求這15名乘客的平均候車時間;
(2)估計這60名乘客中候車時間少于10分鐘的人數(shù);
(3)若從上表第三、四組的6人中選2人作進一步的問卷調(diào)查,求抽到的兩人恰好來自不同組的概率.

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