甲乙兩地相距SKm,汽車從甲地勻速行駛到乙地,速度不得超過CKm/h,已知汽車每小時(shí)的運(yùn)輸成本(以元為單位)由可變部分和固定部分組成; 可變部分與速度V(Km/h)的平方成正比比例系數(shù)為b, 固定成本為a.

(1)把全程運(yùn)輸成本y(元)表示為速度V(km/h)的函數(shù), 并指出這個(gè)函數(shù)的定義域;

(2)為了使全程運(yùn)輸成本最小; 汽車應(yīng)以多大的速度行駛.

 

【答案】

(1) ;

 (2) 當(dāng)時(shí),行駛速度為;當(dāng)時(shí)行駛速度為

【解析】

試題分析:(1) 依題意可知,汽車從甲地勻速行駛到乙地所用的時(shí)間為,所以全程運(yùn)輸成本為:所以所求函數(shù)及其定義域?yàn)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic6/res/gzsx/web/STSource/2013033010200754682179/SYS201303301020502343480556_DA.files/image001.png">,;

 (2) 函數(shù)的導(dǎo)數(shù)為,令

  ∴函數(shù)在區(qū)間是減函數(shù);在區(qū)間是增函數(shù),

所以 當(dāng)時(shí),行駛速度為;當(dāng)時(shí)行駛速度為

考點(diǎn):本題主要考查利用導(dǎo)數(shù)研究函數(shù)的單調(diào)性、求函數(shù)最值,勻速運(yùn)動問題。

點(diǎn)評:典型題,解答本題的關(guān)鍵是構(gòu)建函數(shù)模型,準(zhǔn)確求導(dǎo)。

 

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