【題目】提升城市道路通行能力,可為市民提供更多出行便利.我校某研究性學習小組對成都市一中心路段(限行速度為千米/小時)的擁堵情況進行調(diào)查統(tǒng)計,通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn):該路段的車流速度
(輛/千米)與車流密度
(千米/小時)之間存在如下關(guān)系:如果車流密度不超過
該路段暢通無阻(車流速度為限行速度);當車流密度在
時,車流速度是車流密度的一次函數(shù);車流密度一旦達到
該路段交通完全癱瘓(車流速度為零).
(1)求關(guān)于
的函數(shù)
(2)已知車流量(單位時間內(nèi)通過的車輛數(shù))等于車流密度與車流速度的乘積,求此路段車流量的最大值.
科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】如圖,河的兩岸分別有生活小區(qū)和
,其中
,
三點共線,
與
的延長線交于點
,測得
,
,
,
,
,若以
所在直線分別為
軸建立平面直角坐標系
則河岸
可看成是曲線
(其中
是常數(shù))的一部分,河岸
可看成是直線
(其中
為常數(shù))的一部分.
(1)求的值.
(2)現(xiàn)準備建一座橋,其中
分別在
上,且
,
的橫坐標為
.寫出橋
的長
關(guān)于
的函數(shù)關(guān)系式
,并標明定義域;當
為何值時,
取到最小值?最小值是多少?
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】已知函數(shù).
(Ⅰ)若,求曲線
在點
處的切線方程;
(Ⅱ)若,求函數(shù)
的單調(diào)區(qū)間;
(Ⅲ)若,求證:
.
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】已知{xn}是各項均為正數(shù)的等比數(shù)列,且x1+x2=3,x3-x2=2.
(1)求數(shù)列{xn}的通項公式;
(2)如圖,在平面直角坐標系xOy中,依次連接點P1(x1,1),P(x2,2),…,Pn+1(xn+1,n+1)得到折線P1P2…Pn+1,求由該折線與直線y=0,x=x1,x=xn+1所圍成的區(qū)域的面積Tn.
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】某市每年春節(jié)前后,由于大量的煙花炮竹的燃放,空氣污染較為嚴重.該市環(huán)保研究所對近年春節(jié)前后每天的空氣污染情況調(diào)查研究后發(fā)現(xiàn),每天空氣污染的指數(shù).f(t),隨時刻t(時)變化的規(guī)律滿足表達式,其中a為空氣治理調(diào)節(jié)參數(shù),且a∈(0,1).
(1)令,求x的取值范圍;
(2)若規(guī)定每天中f(t)的最大值作為當天的空氣污染指數(shù),要使該市每天的空氣污染指數(shù)不超過5,試求調(diào)節(jié)參數(shù)a的取值范圍.
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】已知橢圓(
)的上頂點與拋物線
(
)的焦點
重合.
(1)設橢圓和拋物線交于,
兩點,若
,求橢圓的方程;
(2)設直線與拋物線和橢圓均相切,切點分別為
,
,記
的面積為
,求證:
.
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】設等比數(shù)列的公比為
,其前
項和為
,前
項之積為
,并且滿足條件:
,
,
,下列結(jié)論中正確的是( )
A. B.
C. 是數(shù)列
中的最大值 D. 數(shù)列
無最小值
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】某市為了改善居民的休閑娛樂活動場所,現(xiàn)有一塊矩形草坪如下圖所示,已知:
米,
米,擬在這塊草坪內(nèi)鋪設三條小路
、
和
,要求點
是
的中點,點
在邊
上,點
在邊
時上,且
.
(1)設,試求
的周長
關(guān)于
的函數(shù)解析式,并求出此函數(shù)的定義域;
(2)經(jīng)核算,三條路每米鋪設費用均為元,試問如何設計才能使鋪路的總費用最低?并求出最低總費用.
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】如圖,在三棱錐中,
與
均為邊長是2的等邊三角形,平面
平面CBE,點O是BE的中點。
(1)求證:;
(2)求直線AB與平面ACE所成角的正弦值。
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